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1916 日德蘭的回憶 (6) ZT
送交者: frizt 2004年01月23日19:07:03 於 [新 大 陸] 發送悄悄話

根據德國方面的紀錄看,擊沉Turbulent的是V-71號魚雷艇發射的魚雷。不管怎樣,公海艦隊繼續突破,強行擠開英國第9、10、13驅逐艦分隊,這些驅逐艦和5英里外的馬爾巴羅同樣繼續保持無線電緘默。最後一道薄薄的防線是Stirling中校率領的第12驅逐艦分隊。旗艦Faulknor號1點55分發現右舷有戰列艦出沒,以25節航速從後方45度接近偵察。確認是德艦後,2點鐘雙方開始平行前進,2點02分Faulknor發射第一發魚雷,擦着德國艦隊第二艘的艦艏過去;2分鐘後發射第二發魚雷,這時德國人也發現英國編隊,戰列艦的炮火和巡洋艦紛紛靠攏過來。Onslaught號被德國石荷號戰列艦170毫米副炮擊中,Nessus也吃了一發150毫米炮彈。

  指揮波墨恩號戰列艦的博肯上校望着指揮塔外的景象,一路上的炮火、爆炸、探照燈和燃燒的艦艇便是公海艦隊逃生的航標。遠處的點點火光讓他想起焰火,想起1914年開戰前夜英國戰列艦隊最後一次訪問基爾港。舅舅的戰艦挨着外甥的遊艇,兩國水兵們在柏林和漢堡的草坪上到處聯歡,軍官們圍坐在雪白的桌布旁,交換着約克郡布丁和蛋黃漿拌的赫爾戈蘭灣龍蝦,銅管樂隊一支接一支演奏,從《齊格斐》轉到《家,甜蜜的家》。當時他還針對報紙上的過激言論發表演講:“戰爭?怎麼可能,朋友們,這聽起來就像內戰一樣。”現在他在戰爭中了,炮火那頭有他的朋友,這頭是責任和榮譽。這時了望哨大叫起來:“左舷魚雷!”時間是凌晨2點13分,Faulknor的魚雷中靶,撕開波墨恩舯部水線下方3.9英寸的裝甲後引爆了170毫米副炮的彈藥,內部發生劇烈爆炸,每次爆炸都從舷窗中噴出一團桔紅色火焰和黑煙,這艘1904年開工建造的前無畏艦在連續火光中消失了,艦上839人全部陣亡。在Faulknor的艦橋上有人說“可憐那些倒霉的惡棍,他們的船真是一錢不值。”

  幾分鐘後,馬夫少將剩下5艘前無畏艦成功突破最後的包圍網:“波默恩的殘骸還在我們身後1000碼的地方,天太黑看不清梗概,無法營救那些勇敢的水兵。許多年後這件事還沉重的壓在我心上,不過當時情況就是這樣,我們只能不斷向前,別無他路。”
與前面那些英國艦長不同,Stirling中校將交火經過打成3份詳細報告發給總旗艦。但由於早期電台低劣的傳輸質量,這些情報並沒有送到傑利科手裡。即使此刻他反應過來,充其量也只能截住公海艦隊的尾巴而已。

  破曉在即,第13驅逐艦分隊的冠軍號巡洋艦率領Obdurate和Moresby號驅逐艦向炮聲密集處趕去,東北方向12分隊報告正在交火中。一路上掉隊的Marksman和Maenad號先後加入,2點30分天已微亮,他們看到德國戰列艦隊最後4艘模糊的背影。只有Moresby發射一條魚雷,卻擊沉了德國V4號魚雷艇。他們同樣沒報告上級,雖然此刻英國人做什麼都已經晚了。德弗林格爾和馮·德·塔恩號戰列巡洋艦已經欣喜地看見遠處合恩礁的浮標,水手們歡呼起來,東弗利斯蘭號戰列艦此時撞上一顆水雷,是Abdiel在三周前布下的,不過只是輕傷。塞得利茲至此再也支撐不住,一下坐在赫爾戈蘭灣的沙床上,終於得以保全,一大堆修理船急匆匆的圍攏上來。至此舍爾的大逃亡圓滿成功,付出的代價遠比他估計的要小。在整個夜間行動中德國艦隊顯得幹練利索,只有呂佐和羅斯托克沒能趕上。後者14人戰死,動力全失。凌晨4點25分V71和V73號魚雷艇收容完所有水手後,用5條魚雷將其擊沉。

  呂佐的情況嚴重許多,共計被4發15英寸,12發13.5英寸和8發12英寸穿甲彈擊中,116人戰死。活着的人用7小時拼命堵漏試圖挽救這艘英勇的戰艦,到1點45分海水已經淹沒了貝莎炮塔,甲板差不多完全在水下。他們已經做了所有能做的,現在只能棄艦,1點47分隨行的G38號魚雷艇打撈起艦員,並用魚雷將其擊沉。沉沒地點北緯56度5分,東經5度53分,部分殘骸在1959年被打撈起,保存於漢堡博物館中。

  3點30分,冠軍遙遙望見G38,用6英寸炮向她打了幾發,這是日德蘭海戰最後的炮聲,不過很快掉頭回航。艦長Farie中校事後沒有解釋這麼做的原因,也許雙方都已經筋疲力盡了,呂佐的水手帶着滿身油污和血漬躺在濡濕的甲板上,合上沉重的眼皮,終場的帷幕落下。

  北海上,淺灰色晨霧逐漸散去,傑利科回到鐵公爵的艦橋上。看來是個好天氣。驅逐艦開始重新集結編隊,戰列艦恢復日間巡航隊形,灰色的艦艏壓碎海面上的油跡,到處是飄浮的木料、廢紙和雙方水兵的屍體。3點29分海軍部發來電報,送來不幸但確實的消息:早在一小時前德國艦隊已經在東南方30英里的地方,即便本土艦隊不計後果直接穿過雷區也追不上舍爾的步子。

  傑利科來到甲板上,看着一具具戰死者的屍體用他們的吊床裹好,緩緩的滑入大海,這是300年前海盜德雷克戰勝西班牙無敵艦隊後的傳統,1916年的6月1日成為皇家海軍最傷心的一天。貝蒂坐在角落裡,手捧着臉陷入沉思;希佩爾回望着北海憮然無語,他的旗艦在那裡找到了永久的眠床;舍爾下令旗艦減速,看着碧玉河船閘緩緩開啟,一艘艘戰艦重新開進基爾運河;皇帝正揣着勳章和演講匆匆趕來;海務大臣在審閱戰報;德國在歡呼,英國在檢討,美國在大洋彼岸冷冷旁觀。

  還有,還有倖存者們衝進電報室中撫慰妻子和家人,港口工人漠然望着傷痕累累的戰艦躑躅開進泊位,海軍部欄杆外滿是憂心如焚的家屬,婦女們帶着悲悽的臉色和乾涸的眼神試圖理解陣亡通知書帶去的現實。更有數千名,曾經是父親、丈夫、兄弟、兒子,此刻長眠在北海淺淺的沙床中,成為那個偉大時代的見證。交戰的當事人不能預見,就在兩年後,公海艦隊化作斯卡帕灣的彩虹;五年後,本土艦隊變成船台上的鐵鏽。1921年7月20日,東弗利斯蘭號成為航空炸彈的道具,在看台上海軍將領和艦長們的黯然無語中沉入弗吉尼亞灣底。“就像羅馬人越過海洋結束了迦太基一樣,新的時代開始了。”看熱鬧的新聞記者如是斷言,但海軍並未消失,只不過主力變成飛機,優雅而莊嚴的巨艦就此淪為二流配角,特拉法爾加永遠成為過去,二戰中也不再有日德蘭的影子。炮瞄雷達,艦載航空兵的時代到來,龐大的鋼鐵堡壘曾經象徵着工業文明的最高成就,今天卻被小小的電子集成塊和按鈕所取代。科技高度發展的今天人類的精神卻逐漸失去寄託,旁觀歷史與親身見證哪一個更吸引我呢?

  日德蘭留下後人的不是遺憾,只有對那個偉大時代的無限想象!

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