生長於六十年代的中國，我的生活可以認為是簡樸，或者說貧窮。用當下時髦的語言來概括，我在青少年時代實際上過的是一種“低碳“生活。同現在的消費狀況相比，我那時過得日子真是”Enviromentally Friendly“呀！ 

唐山很遙遠？ 

北方瓷都唐山其實並不遙遠，離我的家鄉只有55公里。（最新消息，從今年開始，我的家鄉已變成唐山的一個區了）。55公里的路程在我們現在的生活怎麼能算遠呢？在高速公路上，每小時開110公里，55公里只用半個小時，有的同事每天上班單程就有那麼遠。我買的第一輛二手車前車主只用了三年，但公里數已經超過了120000 公里。相當於每年40000公里。每天平均差不多就是110公里。但在六，七十年代，我們感覺唐山是那麼的遙遠，有的同學都上高中了，還都沒有去過。當時去唐山的路是碎石路面，路上什麼車都有。遇到牛拉車，汽車司機必須耐心的等待，對面沒車時才能繞過。長途汽車需開兩個小時。乘長途汽車兩個小時按理說也不是很長。但我們為什麼不去或很少去呢？原因很簡單，就是一個“窮”字。當時一個家庭的收入如果超過四十的話，應該就可算“中產階級”了。大多數家庭在花錢時都要計算到“分”。這樣的收入水平，花上幾塊，或十幾塊去一次唐山，同我們現在存錢去歐洲度假有得一比。當人們生活在半溫飽和溫飽之間時，大多數人連旅遊的想法都沒有。

小的時候，上學也好，四處玩耍也好，不管去哪裡，都是走路。後來長大些，就騎自行車。反正一年到頭，很少有機會乘車。 

我有幸去過幾次唐山。之所以能去，一是回老家要去唐山坐火車，一是隨我父親出差。我沒有問過父親為什麼，大概是讓我開開眼界，長長見識吧。你的老家要是就在附近，父母又不是“公家”的人，真的是沒有機會出遠門。我的表弟出生時，他爺爺給他取名“路遠”。意思是，爺爺家就很遠，騎自行車要四個小時。姥姥家就更遠了，在保定地區。去一趟汽車轉火車，火車再轉汽車，一天都到不了。這名字起得還是很有想象力的。不過姥姥家要是再遠點兒，出了河北，到了安陽，路遠恐怕該改成“路遙”了。 

當我在七十年代末離開家鄉上大學時，交通的狀況同六十年代比並沒多少差別。以後的幾十年裡，“唐山很遙遠”的印象深深地刻在了我的頭腦中。倆年前回北京時，給小時的夥伴打電話。他說要來北京看我。我用停留在六，汽十年代的腦瓜一想，說你來吧。來一趟不容易，就住我這兒吧。可夥伴說，我現在有車啦！開到北京也就兩個小時。早晨走，晚上就回來了。我一算，可不是嗎。從家鄉到北京，比從渥太華到多倫多可近多了。在高速上開這點路簡直是小菜一碟。

我現在每天上班下班，送女兒滑冰。一天下來，開車至少要走三十公里。我現在一天消耗的汽油或者說用於交通的能源，可能比我人生的前十七年消耗的都要多。