“世界第一钢拱桥”卢浦大桥工程主桥钢拱的最后一段10月07日上午10点13分在距江面100米的高空准确合龙就位，至此全长550米的巨型钢拱在历经5个半月的连续施工后，终于实现南北对接，黄浦江上又添一道彩虹。
卢浦大桥是上海十五期间开工建设的全钢结构特大型跨越黄浦江桥梁，是代表和体现上海最新桥梁科技和城市发展水平的重点工程。大桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用全钢结构，是目前世界上跨度最长的钢拱桥，总投资约22亿元，是上海十五期间和一批向社会招商的越江工程，由中国船舶工业集团公司联合上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海工业投资(集团)公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上海远东国际桥梁建设有限公司组成“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资中标，由上海黄浦江大桥建设处为代理建设方；上海建工集团、江南造船集团、隧道股份、市建七公司、宏润集团、中建三局、市政一公司、三航二公司等近万名建设者参加了大桥施工。
据卢浦大桥项目公司介绍，承担引桥施工的隧道股份、市政一公司、市建七公司、三航二公司等单位的建设者，经过艰苦施工，也按时完成了节点目标，浦东、浦西的引桥已全部贯通。大桥合龙后，还将进行大桥桥面板以及水平拉索安装等一系列复杂施工，年底将实现主桥桥面贯通，明年上半年建成通车，
