| 我买04’ Maxima SL的经过 |
| 送交者: cruiser 2004年01月04日05:41:37 于 [新 大 陆] 发送悄悄话 |
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nissan 2004 Maxima SL 29000 一直就想买量新车，开始响应不买日车的号召，把目光对准了美车，欧车太贵未考虑(只喜欢Audi A6，对宝马和奔驰有天然的逆反心里，从不觉得它们的造型适合我的口味)。曾经考虑林肯LS，凯迪拉克CTS，觉得太张扬，自己也不配那富贵车，而且外观线条太粗况，最后把目光集中在克莱斯勒300M，运动型轿车，大空间适合我的需要，250马力，外观流畅也较适合我的口味。普通型的排气管太cheap looking, special型的排气管还可，可是价格高2-3K。去试开了三次，也通过互联网得到本地车行的几个报价，感觉内饰没有突出吸引人之处， 加速性能尚可，车重，体积大，操纵不很灵活，因此没有立刻要买的冲动，一直忧郁不决，眼看圣诞新年，终于未买此车。第二次试车出来后，路过nissan车行，忽然想起04 Maxima外观很引人注目，心想不妨去试试车，不买日车但试试车总不会有什么大不了得吧。02’ altima新款出来时就让我耳目一新，曾是2002北美年度车，0-60 只6.7秒，记得BMW 3系列都要7.1秒。坐到方向盘后，立刻被新Maxima的内部设计给吸引住了，3维电动方向盘，8方向调节坐椅，电动收放旁视镜适合窄车位，前座双电热椅，双气囊，旁气曩，9英寸液晶显示信息屏，350Watt 8speakers Bose system, 尤其喜欢坐椅和方向盘的自动记忆和方便进出。上路后的驾驶舒适和操纵性能明显优于300M，尤其是265马力的V6/3.5L发动机提供的优良加速性能非常突出，尼桑不愧以性能著称。噪音非常小，和我试开的丰田avalon不分伯仲，但加速性能要高一筹，外观和内设更是引人注目许多。在最后签合同前验车时，陪同的车行销售员坐在副驾驶座上要我启动发动机以便他演示车内的各种功能，我一看发动机转速 700-800rpm，忘记其实发动机已经启动了，我们全然没有感觉，车内风扇和音乐都没开，没有噪音，没有震动(P挡)，后来我切换到D挡，车内的震动也非常轻微。上路开到六七十麦，仍然非常安静，尤其在高速时的加速性能突显265马力发动机的能力，在高速段提速超车非常轻松。再后来有去了开了丰田avalon，大众passat，infiniti G35，只有G35能给我Maxima同样或更好的体验，因为价格，油耗和体积的关系，最后定下目标Maxima SL + Sunroof + Driver Preferred Package, 上网查了invoice，也得到几家本地车行的报价，最低的一家几乎在invoice价上，3000$ below sticker!!! 最高的不到2000$ below sticker. 因为nissan其他车型有2000$左右的rebate，我就给最低报价的dealer给了offer 26600，我砍了1800$ 低于invoice 284??，车行回复教育了我一番，说我不切实际，也没有给我反报价，叫我有更好的offer时再联系他们。于是我有了底，他们的底线在我的报价和invoice之间。通过互联网查到当地最大的连锁车行有年终销售并且号称500$低于任何本地车行书面报价，因此我想284??-500=27900至少能拿下，30日晚上去看车，结果他们没有我要颜色的新车，相同颜色的是demo车，都有几千麦，我没兴趣。于是车行查到二十麦外的连锁店有我要得颜色车，电话一联系，不走运，又是demo车。结果再查，另外一家连锁店有车，22麦新车，因为是同一家车行，调车费用几乎没有，如果是不同dealer互换库存，可能要花额外费用，建议大家直接上有你要的车的车行去。查到车，于是开始数字游戏，31400 MSRP， 互联网销售说给-2000$，我说太贵，更本没戏。销售回去找经理，回来给28295$，说年终销售请多帮忙，我心想这头一回合的报价已经比我的互联网报价低了100多，看来还有砍价空间，于是皱起眉头说还是太高，今晚我没法决定，销售问我出多少，我一咬牙，说如果要我今晚就把车开走，26900，销售说太低了(他没回去问经理！！)说明这已经低于他的地线不用请示，我有加300，27200， 要干就今晚，否则走人，销售急了，要我等等，回去搬来经理，我死活不松口，经理和销售焦急万分，又回去出来，最后给我27400但是不同颜色，我不干，说不同颜色白送我也不会留下，立马转手卖了。并报怨说他们浪费我的时间，没有我要得车还要我上门，白开了20好几麦。最后经理查到车在不同地点(同一车行)，但报价27600，我心想不如直接那家车行，说不定省200，27400能拿下。经理满嘴嘟囔，我说我们只有400$差价，让我回去想想，但如果今晚交易，死活非27200不可，经理又去后台汇报，无奈未成交，给我名片走人。这次我摸清了地价，27200-27600之间，打算第二天去这车行动20麦外另外的地点，估计能省200$。 第二天31日，1点左右就打佯了，准备今天能把车搞定。互联网最低价的那家给我电话，我给具体报价，只说年底太忙，但我会给他们更好的报价(原先报26600去摸底线)。昨天的车行也给我电话，说我想好没有，我说忙，回头给他们电话，先钓住再说。先去一家较小的车行，他们说有我要得车才从卡车上下来，我想自己已经有了地线，说不定他们因为新车刚到，厂家给的折扣会多(销售越快厂家给折扣多)，结果单刀直入27000，发现居然报价29000以上，基本没系，小车行不是太贪婪就是成本太高，于是走人。顺路到了30日那家车行的又一个地点，这里更绝，销售居然要31400MSRP上加800多的车行准备费，我反问他是否要我付这费用，销售一惊，说“如果你原意的话”，屁话，当然不原意，那时车行的成本，怎么能另摊到我头上，carbuyingtips 网站说过这是不合理的费用。于是搬出经理，又来这套！开始教育我invoice price, 问我要让他们赚多少，言下之意是我的报价不能低于invoice，心想算了，别浪费口舌，又撤了。给昨天的dealer电话，说我投降了，多加300，27500，干不干？结果是干！！！ 给了信用卡号码，他们派人去调车。30分钟后到dealer, 要我添credit application，我拒绝，说不用他们的credit，经理居然说即使付cash也要check credit，我说屁话，你有我的驾照和保险单，核实个屁，抬腿要走，经理又急，于是免了credit application，你说烦不烦，浪费时间。于是又等，大概1个多小时，车到，洗车，验明window sticker， VIN, 准备潜合同。签到半啦，发现居然把540 destination fee加到了最后的同意价27500上，大怒，说他们玩数字游戏，31400 sticker 价已经含有540 dest fee，他们居然说是Taxes+Tags+Fees中的fee，我已精疲力竭，说他们浪费我的时间，开车回家。半路，车行又来电，要我回去，我说你们scam，大发牢骚。最后经理决定免去540 dest fee，会头签单付款验车开车成交。最后车行剩4人，互联网销售，车行销售，经理，财务经理，当然还有我。8:30左右，2003年最后一笔交易。 经验： |
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