九月二十二日 周四 想逃也逃不了!

昨晚临睡前，丽塔的登陆地点仍然在Matagorda湾，但略向东移。晨五点，电视上显示飓风登陆地点已经东移至Freeport，也就是288 号公路的终点。这样，飓风登陆以后，沿288上来，我们这儿及休斯敦城将成为飓风中心必经之地，而我们这儿的风速要到每小时110英里以>上，足以掀翻房顶。但这时我并不比昨天晚上更担忧，也许再过一天她又移回去或者更向东移。电视中讲一般玻璃只能抗90英里的飓风，若不加固，玻璃碎后就犹如飞来的匕首，其危险性可想而知。与此同时，出城的车流非常壮观，但几乎一动不动，整个高速公路就象一个大的停车场。

早餐之后，我即开车到Home Depot，同时想加点油。Home Depot门前人群依旧，我一看就知道木板没戏。到加油站，刷了信用卡，打开油泵，没反应，换93号，也没有用。再看看对面的人，也没加上。换一个加油站，没有，折回到附近的加油站，没有，又到Kroger，附近三个加油站都没有。我知道没必要再跑了，还是省点油吧。

回到家才知道，情况远比我相象的要糟糕。H告诉我，Z半夜三点出发，才走到休斯敦北面的1960公路，而且油已不多。电视中也报导高速公路沿路的加油站大多无油，而有油的加油站反而上了新闻。有的车几小时只走了几英里路。有的车因油尽而停在了路边。休斯敦以北通往达拉斯的45号公路塞车达一百英里！往西的10号和往西北的290号公路也好不了多少。我知道这下是想逃也逃不掉了。

由于飓风的登陆地点还在缓慢东移，最终很可能在我们东面登陆，这样我们这儿刮东北风的可能性最大。我想把北面的一个窗子加固一下，到时候也有个地方免受玻璃匕首的袭击。找来找去只找到两个大纸板，打算用几根木条钉上。这也是我唯一能钉的窗子，因为是Bay Window，外面为复合水泥板。本以为很简单的事情，哪知道那水泥板钉子根本钉不进去，只好用电钻先钻一个洞。费了九牛二虎之力，终于把八个钉子钉进去。想一想昨天下午老墨在38度的高温下一个人干，而且现在说不定又堵在路上，真想替他到他的上帝那儿去抱不平。

十点钟，休斯敦市府新闻发布会，说军方将从Fort Hood运汽油给沿路抛锚的车加油，并宣布州政府已经开始协调各方准备将45号，290号及10号公路开放为单向行驶，即进城的路也改为出城的，总算给人们一点希望。

与此同时，丽塔还在不断加强，先是超过卡特丽哪成为历史上第四大飓风，而后中心风力更上升为175英里，成为历史上第三大飓风！

中午，L来电话问我的打算。我说在这种情况下肯定不能走。虽然按现在的风速及丽塔的登陆地点我们应该逃，但我车中的油只够跑200英里，按路上的状况，十有八九是不出休斯敦车中的油就没了。38度的大热天，高速公路上的气温至少还要高3-5度，若车中不开空调要热死，开空调油用完后丽塔赶上来了跑不动也是死，还不如呆在家中，以静制动。

(待续)
(作者声明：本文首发于“一品网”游山玩水论坛 http://www.ywpw.com/ 作者版权所有，电子方式转载请保留本声明，报刊等传统媒体转载请通过 forums @ ywpw . com 与作者联系)。