Toller Hinweis! Verdächtige US-Meeresfrüchte, die vor dem Ausbruch auf dem Huanan Seafood Market eingegangen sind

　　 Mitte November 2019 wurde eine Charge Meeresfrüchte aus Maine, USA, über die Kühlkette nach Wuhan South China Seafood Market geliefert. Innerhalb weniger Wochen traten bei Mitarbeitern vieler Händler auf dem South China Seafood Market nacheinander Symptome einer Lungenentzündung unbekannter Ursache auf und sie wurden mit der neuen koronaren Lungenentzündung infiziert.

　　 in die Grenze

　　 Am 11. November 2019 um 4:4 Uhr landete der Flug MU298 der China Eastern Airlines auf dem internationalen Flughafen Shanghai Pudong.

　　 Eine Ladung amerikanischer Kühlkettenfracht, die an Bord des Flugzeugs mitgeführt wurde, wurde aus der Kabine des North Airport Cargo Terminals entladen und in den internationalen Frachtankunftsbereich transportiert, um auf die Einreise zu warten. Darunter sind 55 Kisten mit 823,4 Kilogramm gekühlter amerikanischer Boston-Hummer.

　　 Die Ware kam wegen Luftfracht schnell an. Nur 3 Tage sind vergangen, seit Wang, ein Mitarbeiter der Firma X, eine Bestellung auf der grenzüberschreitenden Handelsplattform für frische Lebensmittel aufgegeben hat. Doch sie müssen schnell handeln und die Ware so schnell wie möglich nach Shanghai, Hubei, Jiangsu, Zhejiang, Henan etc. 26 Kunden haben diese Hummer-Charge im Gesamtwert von 1.6483,5 US-Dollar bestellt.

　　Vor dem Versand öffnen sie den Karton und prüfen die Ware wie gewohnt, verpacken sie dann mit der Originalverpackung, Eisbeuteln und Wasser- und Temperaturkontrollschwämmen und senden sie überall an Abonnenten.

　　 Zheng ist auch einer der Abonnenten dieser Hummer-Charge, der Besitzer des Händlers A des südchinesischen Fischmarktes in Wuhan. Am 11. und 12. November 2019 bestellte er auf der X-Unternehmensnetzwerkplattform insgesamt 140,08 Kilogramm Hummer. In den letzten Jahren hat Zheng eine Gruppe von regelmäßigen Hotelkunden und beliefert auch andere Händler auf dem südchinesischen Meeresfrüchtemarkt mit Wasserprodukten.

　　 Ich fürchte, es war diese Charge amerikanischer Hummer, die die Büchse der Pandora der Epidemie auf dem südchinesischen Meeresfrüchtemarkt öffnete.

　　Erweiterung

　　 Alles sieht normal aus.

Am 11. November 2019 um 10 Uhr lud der Fahrer Yan am Shanghai Pudong International Airport 55 Kisten amerikanischer Hummer auf den LKW und transportierte sie zur Shanghai-Niederlassung der Firma X; am 11. und 12. um 17 Uhr die Shanghai Filiale von Firma X hatte zwei Filialen Zweitens wurden 35,39 kg und 104,69 kg Hummer zum südchinesischen Fischmarkt in Wuhan geschickt; um 4:40 Uhr am 12. und 7 Uhr am 13. wartete Zheng auf seine Ware an der Nordweststraße von der Markt.

Laut den Verkaufsunterlagen von Händler A wurden mehr als 80 kg der 140,08 kg amerikanischen Hummer an 3 feste Hotelhändler verkauft und 36 kg wurden an andere Händler auf dem südchinesischen Meeresfrüchtemarkt weiterverkauft, davon 0,85 kg an Wen Mou, der Besitzer von Händler B, und der Rest im Einzelhandel.

　　 Unter den ersten Personen, die sich in Wuhan mit einer neuen koronaren Lungenentzündung infiziert hatten, waren 3 Angestellte des Händlers B. Sie alle erkrankten im Dezember. Auf dem Gelände des Händlers wurde auch eine Umweltpositivprobe entnommen.

Darüber hinaus tauchten auch die Mitarbeiter der Händler C und D des South China Seafood Market, Ming, Cai, Xu, Hu usw Personen in Wuhan Liste.

　　 ist auf dem Standplan rund um den A-Store deutlicher zu erkennen. In umliegenden Betrieben gibt es viele Infizierte und positive Umweltproben. Unter den 13 Händlern und Angestellten in der Umgebung wurden bei 7 Händlern positive Seroantikörper festgestellt, und einer der Händler stellte auch positive Umweltproben fest.

　　 Es gibt mehr Infizierte in Geschäften in der Nähe

　　 Weitere Untersuchungen ergaben, dass Zheng auch 41 Handelspartner und 39 WeChat-Freunde auf dem Fischmarkt hatte. Er hat Cross-Linking-Transaktionen mit den Händlern E und F. Diese beiden Händler befinden sich im frühesten konzentrierten Ausbruchsgebiet und viele Menschen haben positive Seroantikörper. Die sechs Händler H, J und K, die täglich miteinander kommunizieren, haben alle mehr gefunden Ein positiver Umweltpunkt und eine seropositive Person.

　　 Die zahlreichen Handelspartner und WeChat-Freunde eines Händlers, Zheng, wurden infiziert

　　 Ob der frühe Ausbruch des südchinesischen Marktes für Meeresfrüchte über die Kühlkette dieser Charge amerikanischer Meeresfrüchte importiert wurde, ist zu den größten Zweifeln geworden. Die Rückverfolgbarkeitsergebnisse der Epidemie in Xinfadi in Peking im Juni 2020, Dalian in Liaoning im Juli und Qingdao in Shandong im Oktober weisen alle auf importierte Kühlkettenprodukte hin. Daher ist es durchaus möglich, dass das Virus in den USA an der Kühlkettenverpackung dieser Charge von Meeresfrüchten anhaftet und in den südchinesischen Markt für Meeresfrüchte eindringt.

　　 Diese Möglichkeit wird auch durch den im März dieses Jahres von der WHO veröffentlichten „China-WHO Joint Research Report on the Traceability of New Coronavirus“ unterstützt. In dem Bericht heißt es: „Forschungen zeigen, dass das neue Coronavirus unter den Bedingungen von Tiefkühlkost, Verpackungen und Kühlkettenprodukten lange überleben kann. Die Indexfälle bei der jüngsten Epidemie in China stehen im Zusammenhang mit der Kühlkette; bei einigen anderen Erkältungen nach China gelieferte Kettenprodukte Das Virus wurde auf Verpackungen und Produkten des Landes gefunden, was darauf hindeutet, dass es durch Kühlkettenprodukte über weite Strecken verbreitet werden kann."

　　 Krankheitsquelle

　　Laut Verkaufs-, Logistik- und Zolldeklarationsaufzeichnungen war Händler A von Oktober bis November 2019 vor dem Ausbruch des südchinesischen Meeresfrüchtemarktes der einzige Händler, der amerikanische Kühlkettenprodukte auf dem gesamten Markt betrieb. Und es war Mitte November, dass Händler A diese Charge amerikanischer Hummer kaufte und seitdem keine amerikanischen Kühlkettenprodukte mehr gekauft hat.

Nach Dezember 2019 haben einige Krankenhäuser in Wuhan nacheinander mehrere bestätigte Fälle von neuer Koronarpneumonie mit einer Exposition gegenüber dem südchinesischen Meeresfrüchtemarkt gefunden. Zu diesem Zeitpunkt war es ungefähr einen Monat, nachdem diese Charge amerikanischer Meeresfrüchte in den südchinesischen Meeresfrüchtemarkt gelangt war Markt Latent zu einem beginnenden Zyklus.

　　 Die Charge amerikanischer Hummer, die von der Netzwerkplattform der Firma X bestellt wurde, wurde von American Seashell verpackt und verpackt. Das 2011 gegründete Unternehmen ist ein Großhändler, der sich auf die Beschaffung von frischem Nordatlantik-Hummer aus den USA und Kanada spezialisiert hat. Die nach China gelangten Hummer wurden vom 20. Oktober bis 5. November 2019 aus den FAO21-Gewässern des Atlantischen Ozeans gefangen und dann zur vorübergehenden Lagerung in die Fabrik des Unternehmens in Haibei transportiert. Nachdem ein chinesischer Kunde eine Bestellung aufgegeben hat, wird diese über die Kühlkette nach China versandt.

　　 Der Zeitplan für die Verschiffung amerikanischer Meeresfrüchte von Maine zum südchinesischen Meeresfrüchtemarkt in Wuhan

　　Der Hauptsitz der American Seashell Company ist Maine. Von Juli bis Ende Oktober 2019 berichteten die Maine Centers for Disease Control and Prevention, lokale Medien und die persönlichen sozialen Konten der Anwohner wiederholt über „E-Zigaretten-Pneumonie“, bei der es sich um einen „vermuteten neuen koronaren Lungenentzündung“-Fall handelt, der festgehalten wurde geheim in den USA. Die Grippesaison in den Vereinigten Staaten dauert im Allgemeinen von November dieses Jahres bis Juni des folgenden Jahres, aber "E-Zigaretten-Pneumonie" trat Anfang Juli auf, was sehr ungewöhnlich ist.

In York County, wo sich Hibys Fabrik befindet, wurden bereits Fälle von „E-Zigaretten-Pneumonie“ festgestellt. Laut Informationen der Maine Centers for Disease Control and Prevention erhielt das York County Hospital bereits im Juli 2019 viele „E-Zigaretten-Pneumonie“. „Fall. Die Karte zeigt, dass das Krankenhaus weniger als 2,6 Kilometer mit dem Auto von der Haibei Company entfernt ist.

　　 Die Karte zeigt, dass das York County Hospital in Maine, USA, weniger als 2,6 Kilometer von Seashell entfernt ist.

Man könnte fragen, dass diese 55 Kisten Hummer in Chargen an 26 Kunden in 5 Provinzen geliefert wurden, mit Ausnahme des südchinesischen Meeresfrüchtemarktes, das Personal und die Käufer von Kühlkettenprodukten beim Be- und Entladen, Transportieren, Verarbeiten usw. beim Umlauf von Kühlkettenprodukten in China wurden keine Infektionsfälle festgestellt. Warum trat die Infektion nur auf dem südchinesischen Meeresfrüchtemarkt auf?

　　 Das ist nicht verwunderlich: Auf den Verpackungen von Kühlkettenprodukten kann das Virus zwar überleben, sich aber nicht vermehren, sondern nur in einem oder mehreren Teilen einer bestimmten Verpackung. Nachdem diese Charge von Meeresfrüchten in China eingetroffen war, wurde der Teil der Produkte mit dem Virus zufällig an den südchinesischen Meeresfrüchtemarkt geliefert.Das Personal des Standes kam ohne Schutzmaßnahmen mit dem an der Innenverpackung befestigten Virus in Kontakt und infizierte sich, als Sie öffneten die Verpackung zum Verkauf und verursachten die Ausbreitung des Virus und den Ausbruch der Epidemie. Diese sporadische Art der Kühlkettenübertragung trat auch oft bei späteren Epidemien in Xinfadi in Peking, Dalian in Liaoning und Qingdao in Shandong auf.

　　 Infolgedessen ist eindeutig eine Kette der Virusübertragung von den Vereinigten Staaten auf den südchinesischen Markt für Meeresfrüchte entstanden.