國內進口轎車中以美日歐三大車係為主，儘管各國轎車向更安全、更環保、更經濟的共同目標發展，但由於各國的地理環境和民族文化背景的不同，三大車系也會存在着一定的差異，具有各自的特點。

　　美國國土遼闊且大多地勢平坦，高速公路四通八達，路麵條件好，人們長途駕車已是一件很平常的事。因此一般美國車馬力大，加速性能較好，底盤高度適中，輪胎較寬，具有較好的穩定性和抓地力，適合平地駕駛，尤其是寬敞的車廂是美國車的一大特色，車廂寬敞空間就大，座位就可以做得寬大一些，乘坐起來沒有壓抑感且舒適感好。

　　“人的生命價值至高無上”已經深深烙入汽車設計者的思想之中，加上美國法律面面俱到，略有差錯就有可能吃官司，因此一些美國轎車的鋼板比較厚實，質量重，車身造型剛勁，安全防禦能力強。車上的輔助設備簡單實用，少見令人眼花潦亂的一排排控制開關。車內裝飾有濃厚的歐洲風格，這與大多數美國人是歐洲後裔有關，但做工一般沒有歐洲車細膩。

　　 歐洲車泛指德國、意大利、法國和瑞典等國家生產的轎車。由於阿爾卑斯山脈縱穿歐洲大陸，丘陵地帶多，平原少，城鎮星羅棋布。因此歐洲轎車的底盤較高，懸掛系統較好，震感少，乘坐舒適。由於要適合丘陵地帶的需要，歐洲車操縱性能較好，扭力較大，爬坡快，加速度高，短距離超車得心應手。例如廣州標緻505型轎車雖然耗油大，但它的懸掛系統比許多牌子的轎車都要好，跑起來較平穩，比較適應地處丘陵地帶的華南地區使用。歐洲轎車注重傳統風格，車型設計富有藝術韻味，遠遠一看就知道它是屬於哪一家的產品了。

　　日本國土狹窄，人口密度大且集中於城市，人們善於精打細算講究效率。日本轎車的特點是輕巧美觀，造型新穎，改型快適應面廣。日本轎車鋼板較薄自重較輕，底盤較低，車身容積較小，耗油低經濟性好，使用效率高。車廂內各種設備齊全，裝飾做工細膩，操縱性及剎車性能優良，適合城鄉行駛。

　　在資訊發達的今天，各國的汽車製造業能取長補短，既保留自己的風格也吸取他人的長處。在面向世界性的大市場中，各國汽車的差異只會不斷縮小，但是民族的文化意識和地理區域的差別總會反映在整車的設計思想上，反映在汽車的形狀和性能上。