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徒步美国旅行50天牛人超强攻略(图)
送交者: 金歌 2012年02月29日01:22:21 于 [新 大 陆] 发送悄悄话

 《北美行纪,50天我们一直在路上》图文/江南忆龄

 

     还记得这个镜头吗?正是电影《阿甘正传》里阿甘一直跑步到最后完结的地方。这里也许只是我们的开始。

 

  写在前面:关于旅途——推动和引导中国旅行价值观:泛户外绿色深度人文旅行小议

我正侧着脸,望着高速大巴外面的高速公路两边飞逝的草木。此时我正从香港返回地处广东西边海岸的老家,这是 南海边上的一个乡野小山村。路两边的树木正在飞快地向后消失,也许我应该记得在旅途中的时候,这样的情景早已经成为了习惯。小时候,曾经梦想着有朝一日能 够天天坐在飞驰向前的列车上,看着不断向后移动的事物,现在早已经成为现实,甚至是更多时候坐在飞机之中,望着高空之下的世界,我时时感觉到我正在梦境当 中。

我从未有过如此匆匆忙忙地赶路,赶回还有我父老乡亲的老家,那个被我叫做江南雨居的地方。路边那些田野,那 些森林,那些房屋,仿佛与我没任何关系,又仿佛与我有着千丝万缕的关联。当我越来越多地行走在世界各地的时候,我始终在问自己究竟什么才是行走的意义呢? 行走得越多反而越来越不知道自己追求的究竟是什么,是那旅途的刺激,还是那旅途的美景,抑或只是习惯了行走,而身边总有自己最亲爱的人。

从美国回到香港已经半个多月,屡次想提笔写些什么东西,却总是无从写起,攀岩者的圣地优胜美地,奇迹般的盐湖地,如同战场的黄石,亿万年前的冰川遗迹,美加边境的尼亚加拉大瀑布等等等,太多太多的东西需要用心去记录,却又太多太多需要舍弃的记忆。

返回在香港的每一天那么的休闲,偶尔坐在维多利亚港海边吹着充满腥味和湿润的海风,偶尔探寻香港老街区的辉 煌过去痕迹,偶尔行走在国际金融中心的高大建筑之下,偶尔坐在夜幕之中微微沉醉,但是心头却挥不去美国那种乡村的生活情调,那种底层华人的艰辛,那种在华 家人中的温馨。

开始写这些文字的时候希望按照行程的顺序做记录,但是在不断回忆不断书写的过程中发现那样太难了,中途的太 多的鲜明而深刻的记忆总是突然之间地冒出来。我希望会在尽量按照行程顺序的情况下,将那些一点一滴的记忆慢慢地写出来,分享给大家。这次美国之旅的起因是 荣幸受到美国著名户外品牌Gregory活动邀请,参与美国户外寻根之旅。出发之前想到难得跑美国一趟,于是跟女友华及挚友一熊策划了个美国西部大环线,从开始到结束正好一个圈,行程近6000英里。从旧金山开始租一辆jeep大切诺基,经历美国各大国家公园和乡村小镇的同时徒步了几条经典户外路线,途中美景风光甚多一言难尽,只有尽力记录。后期一熊有事先行回国,之后我和华继续在美国北部纽约州的行程,至十一月中旬才离开美国返回香港。

20119月份出发,经美国,香港,澳门,广东地区,然后北上天津、内蒙乌兰布统等地,转转停停终于安全返回北京,此次之行长达3个多月,也创造了个人的出行时间之最。此书为美国深度自驾扎营行走部分,香港部分请见《香港,我镜头下的另一面》。

推动和引导中国旅行价值观:泛户外绿色深度人文旅行小议

 

关于泛户外的定义,从我个人的看法简单来说就是介于普通旅游和户外探险之间的一种新的深度旅行方式。中国泛户外产业高峰论坛对泛户外的定义是这样的:指广 义上的户外运动,即任何一项走出家门的运动都可以被称为户外运动,区别于通常人们所理解的那种带有危险性质的户外探险运动。从传统户外低端化和室内运动的 时尚化趋势看,一个“泛户外”的影子已经初步显现。

从最初的普通旅行,到后来的户外探险,算来我玩户外旅行也有近十个年头了。从 玩户外开始,也算攀登过茫茫冰川雪山,攀爬过不少默默无闻的险峰,穿越探险过浩瀚沙漠,徒步朝圣过佛教圣地,深入考察过青藏高原,攀登行走过世界上最大的 珠峰冰川等等。从另一个角度来说,算是享受过都市物欲横流,体验过野外惊险的极端生存,也尝试过边远地区的极度缺乏物质的底层生活。

从周遭的人们的旅游来看,使得我却越来越疑惑,他们如果有足够的金钱和时间去单一甚至枯燥的旅游,比如大家常说的“上车睡觉,下车拍照”,纯粹的“XXX到此一游”,那么是不是应该将用更多的金钱和时间去做一些有意义的事情,或者说用一种驴行的方式去体现的社会价值的一种旅行,这样的念头越来越清晰地显现在我的脑海中。

因此最近我一直在考虑着如何才能引导中国旅游消费者的价值观,推动中国旅游的文化发展变革。结合我一直以来热爱的户外运动,通过当下比较流行的泛户外概 念,以泛户外深度人文旅游为切入点,通过一些众人熟知却还未普及的文化旅游路线的推广和宣传,从而带动更广泛的普通人群去进行泛户外性质的绿色环保的深度 人文旅游。我想这是一种可行的泛户外绿色深度人文旅行方式。

 

2011-11-3初稿于美国纽约

2012-2-18完稿于北京

 

第一章:本章攻略

 

路线地图>>>

1

2google线路查找)

 

路线说明:

1A-B-C;北京-香港-旧金山。从北京出发到美国有多种方式,需要看你到达什么地方作为目的地,因我们需要返回时在香港停留,故选择香港中转。途中A表示北京,B表示香港,C表示旧金山。(下同)

关于航班:

预先设计好路线对于行程的出发和航班选择很重要,我们选择的香港航空公司从各方面来说都是非常不错的,这次我们提前预订的往返机票,一共才6500人民币(比另外一伙朋友预定的要便宜了1000多块,他们是从北京直接飞盐湖城),更重要的是可以无限次数更改航班,还可以异地返回。这样的航班条件是很难得的,异地返回指的是我们去的目的地是旧金山,但是返回的登机点却是在纽约。一般提前2周以上订票都比较便宜,而且可以选择多个网站比较后才确定。

关于租车:

在美国走长线深度旅行,必须租车自驾。出发前,应在国内做好驾照英文公证,北京的费用是200元人民币。有的租车公司不需要公证,但有的租车公司必须要。在美国租车很方便和便宜,但是如果想更便宜,建议在美国以外的欧洲国家的网站预订会更加便宜。因为欧洲的网上租车一般都包括了各种保险费用,而在美国租车是不包括保险费用,一天的保险费都要30美金左右。我们此次便是在英国网站预订的,全包费用一天算下来40美金左右,大切JEEP一个月全包1200美金。比较不错的租车网站有:http://www.dollar.co.ukhttp://www.avis.co.ukhttp://www.budget.co.uk,一般情况下提前在国内预订就行。在美国开车一定要注意交通规则,一般都是靠自觉遵守的,例如在每一个红色“stop”标志前都必须停一下,如果车多都是按照顺序那边一辆这边一辆地过十字路口的。停车一定要注意路边有颜色的一般情况都不允许停车,常见的是红色和黄色。

住宿和营地:

对住要求不高的朋友建议住汽车旅馆,经济实惠,环境不错。可以选择在公园附近的小镇住宿,也方便进出公园。比较不错的汽车旅馆有super 8motel 6,一般价格在40-150之间都有,周末和节假日会突然飙升价格,所以建议路上有扎营计划的可以选择在周末住帐篷,其余时间段住汽车旅馆。GPS能够很好地找到在附近的旅馆,所以可以随时利用。在有些国家公园内有公园提供的帐篷及小木屋住宿,但价格不便宜,象优胜美地的大约需要90美元,相比之下自带帐篷露营只需要20美 元,挺划算的。美国几乎所有国家公园都能扎营,而且营地设施很完善。一般情况建议提前预订营地,尤其是在旺季必须要提前预订,营地比较大的,为方便取水、 夜间方便等,可以预订比较靠近厕所、水源的营地。另外,有一种私人营地,其设施更加完善,甚至媲美旅馆,除了有水有电,还可以洗澡洗衣服,甚至无线上网。

关于扎营:

如果扎营,不建议太夜赶回营地,容易影响周边露营者,扎营要费一定功夫,夜间赶路回来比较劳累,扎营帐篷建议双层四季帐,容易搭建,防水性能好,如果3-4人以内建议使用一顶4人帐适合,可在国内买好带过去,也可到美国当地购买。5人以上建议分帐,另外一定要带足够温标的睡袋,因为一路上温差变化很大,在有些国家公园的温度甚至在零下。建议睡袋在0°左右的舒适温度比较好。

GPS导航:

在美国长途自驾必备GPS,可以选择在国内买好,下载美国最新的地图,但是到美国之后不知道能否可以用,我们是在美国买的GPS,价格大约200美元。为确保可以在美国使用,最好去到美国再买。中文版本的GPS,一般情况下只有唐人街或者中国城才有得买。

电话卡:

去美国很重要的一点就是要购买美国当地的电话卡,不管定旅店定营地还是与朋友联系都需要,我们原来购买了一种卡是T-Mobile 公司的80美元包月卡,无限打美国国内电话,无限漫游上网。到美国后竟不知什么原因无法使用,最后只能再换一种AT&T公司的预付卡,上网流量很少,25美元套餐中只有500M流量,通话费用每分钟0.1美元。这个卡不划算,但是实在逼于无奈。

旅行小贴士>>>

1、              衣吃住行:旧金山在9月份-10月初,气候不算太冷,一件贴身衣服加一件外套足够;喜欢中国菜的朋友可以利用GPS导航里搜索中式餐厅,建议沿途品尝当地的不同食物,有条件者可以自带炉头、套锅、食物等,自己路上做饭,午餐为赶路一般以路餐为主;旧金山作为一个著名的海岸城市,个人认为还是比较适合夏天去,因为我们结合下面的路线所以选择在9月底。

2、              资料攻略:出发前建议先用谷歌地图查找好大概路线,以及路上驾驶时间等(不是给谷歌打广告,确实谷歌地图很方便,而且有中英文版,百度地图好像没美国地图),见图2。查找好本路段的主要地区的人文、地理、历史等方面的信息资料,路上旅行便更加胸有成竹。

3、              其他:在旧金山严重建议驾车是一边问路一边配合GPS使用,旧金山当地人有一句叫:在旧金山开车使用GPS连卫星都会头晕的。较多拐弯地段不要太相信GPS,应注意路标情况等。

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