大小明:是谁闯了红灯? |
送交者: 大小明 2012年07月15日21:44:16 于 [新 大 陆] 发送悄悄话 |
话说常在河边走,那能不湿鞋,又说上的山多终遇虎。开了十几年的车,有了开始的几次小车祸后就一直很小心谨慎的驾驶了。可人算不如天算,这不就来了。 几年前我开车去买东西,在城市的道路上一路绿灯行使,感觉好自在。听懂交通灯设计的朋友以前说过,在城市交通灯的设置是朝以点、线、面来发展,最高境界当然是面了,但眼下是线,也够爽的了。前方交叉路口,继续是绿灯,我就任其放马前行。 眼看就要过了十字路口,怎么一个影子从右方冲来?说时迟,那时快,一辆车横在面前,条件反射去猛踩刹车,只听轰的一下,撞上了一辆沃而沃轿车VOLVO SEDEN!我的车头撞上了横插过来的车的前侧面。刹那间强烈的冲撞力使我感觉眩晕,胸口被安全带勒的生痛。脑子只有一个闪念:那边不是红灯吗? 等我跌跌撞撞下的车来,从对方撞歪的车里也下来了一个四十多的白人男子,我指着红灯对他几乎是喊道:你没看见红灯吗?怎么还开啊?!他明显知道自己闯红灯了,但掩饰着说到:镇静,镇静!(Calm down, Calm down)。此人一看就是精明强悍的主儿,看样子不是销售代表就是职业经理人级别的人物,神气的可以。一般这种对象口才了得,轻易不会认错服输的。再看两部车在冲撞的惯性下已经从十字路口中央滑到了左边靠人行道的地方,他的车左侧轮胎已经被撞的往里倾斜,失去了继续行驶的功能,我的车前盖象小山一样耸起,惨不忍睹。 此刻红灯转绿,大批车流疾驰而过。我下意识的摸出手机拨打报警。对方看到了赶紧问了一句:你报警? 我说是的,就开始拨打,奇怪的是911就是不通,怎么搞得,关键时刻居然拨不通,气人的AT&T! 再看他敏捷的拨通后就开始说了一大通,我心里暗叫不好,常识告诉我谁先报警谁占上风。出事地点离警局很近,很快来了一辆警车,下来一位五十来岁的白人警察,我和他几乎是同时想要趋前说明情况。但那警察径直朝他走去,并不看我一眼,我刚想趋前,他对我严厉一指说道,不要动,就站在那里!(Stop! Stay where U R!) 我心底寒流涌起,这下麻烦了,恶人先告状啊,来这一套,看他们比划着一问一答,那警察不时的在小本本上记着,我明白这下真的有麻烦了。这时候傻瓜都看出来了,那家伙在编呢:他看到绿灯按正常的速度过十字路口,没想到我闯红灯撞了他的车。 我脑子里想着这说不清道不明的车祸纠纷,没有人证,没有录像,如何来证明是他闯红灯?看那警察明显站在他一方,到时候写报告对他有利,那么上交通法庭肯定玩不转了。以后的保险费用高涨,修车,租车麻烦事情一大堆,如何面对?关键是他在撒谎,我一个弱势群体,表达能力没他那么溜,皮肤又没有他白,如何去应对? 我还在想呢,那警察结束了他的问话,朝我走过来,到我面前面无任何表情,公事公办的问我要了驾照等,听完我的叙述后,问了几个简单的问题,比如我开多少码,安全气囊开启了没有,开在第几条道上等等。突然他问我:“你开车过十字路口的时候看到几个绿灯?”这问题问的好,我走的单行道,有五车道,除了左右各有一个红绿灯信号,上方还悬挂着一个红绿灯信号,我站的位置正面对着十字路口,就瞥了一眼就说“三个”。当差的不动声色地记录下来。接下来当差的不紧不慢从后车厢里取出计算距离的那种有小轮子带杆的,在事故现场来回比划着,相当有耐心地从几个不同的角度来测量车辆轮胎留下的刹车痕迹。有机会看当差办事的朋友,一定会对他们不紧不慢、从容不迫的工作状态有深刻印象。 期间我看了一眼那位肇事的“职业经理人”,他正胸有成竹地用手机拨打着,后来知道他是招来拖车拖走他那辆不能再开的车。 看着自己车头的破样,烦恼无限,一种无奈和无助的感觉慢慢弥漫着。估计此事离车祸发生差不多过了有20分钟了,这时候一辆SUV开过来,停在路边后下来一个高大壮实的黑人,他衣着休闲西装,走向警察大叔。他向着还在做勘察工作的警察边说边指着路口的几个地方,最后掏出名片给警察。我注意到警察自始至终都没有正眼看他一眼,也没有接受他递去的名片。黑人兄弟说完了就上车走了。 他是目击者!我心跳起来,但还是很担心万一他说的不对岂不是添乱?少顷,警察走向那“职业经理人”,交谈后掏出了罚单本写了一会,让他签字。好了! 在给那位先生开闯红灯的罚单,伟大的目击证人! 我的黑人好兄弟! 车祸的那一刻,红灯那边停着满满的车,很多人都亲眼目睹所发生了一切,他一定就是其中一个。那么久了,他居然还绕回来,就是为了给我作证,或者说是回来为了求一个公道,为我,一个素昧平生的人作一个清白的证明。 接下来的事情就简单了,警察告诉我因为有目击证人,是他的错,没我的事情了,还给了我一个事故编号 (Case Number),以备查证。 那位肇事者“职业经理人”也过来了,仍然不失能言善辩的样子,只不过好像有点不自然,伸手给我,向我道歉,他说“对不起,我还以为我看到的是绿灯”。我很被动的伸出了手,象征性的握了一下,但心里依然很不爽,因为他明明知道自己闯了红灯,是犯错的一方,我一开始就向他指出过,但他并不承认,直到目击证人出现之前,他还向警察撒谎。如果没有那位目击证人,可以想象他一定是理直气壮的说出完全相反的话来,如果是那样,他可知道一位无辜者会受到多么不公的遭遇,将要承担精神上的压力和物质上的损失,更不堪的是还会遗留下难以磨灭的心理创伤。 拖车来拖走了“职业经理人”的车,再结实牢固的车也经不起来自侧面的撞击。我驾着前头“小山”一样的车,虽然勉强开回了家。最后还是以报废收场。不久,我收到了对方保险公司寄来的全额赔偿的支票。 事情过去好几年了,但我常常想起那位黑人兄弟的善举,也许他觉得自己应该出来把自己看到的事情告诉警察,就象呼吸一样自然,但我一定会记住他,他的行为不亚于当一个人遇到危难时刻伸出的援手。我更告诉自己,如果有一天需要我站出来为无辜者作证,我必为之。 后记: 我不解的就是那位当差为什么要问我看见几个绿灯? 平时我还真不注意呢。还有就是如果那天没有目击证人,那么公说公有理,婆说婆有理,上了交通法庭结果会如何呢?是否就是根据当差的报告来判了呢?。 另外各位朋友如果可能的话最好在车上安装车载行驶摄像头,又称车辆黑匣子,那样碰上万一就可以有个记录来证明。
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