此文是本人多年在美开车的经验加上一些道聼途说写的， 如有错误望网友指正。
美国的高速公路网是由1956年开始建造的，直至1992年基本上完工。耗时36年。花费了1400亿美金。整个公路网是以艾森豪威尔命名的，因为艾森豪威尔二战时在德国看到了高速公路巨大的战略方便性，决心在美国也建造自己的高速公路系统。美国的高速公路网基本上有三个级别。1，蓝底白字，也就是Interstate,州际高速。比如I95，I80.
这是联邦营造的。 2， 绿底白字，多是parkway，比如Garden state parkway, Grand Central Parkway.
这些是由联邦和州政府联合营造。 3， 白底黑字，比如Route1, Rout27. 这些是州或市政府营造。如果此路跨洲的话有个州自行管理本段，如Route1.
当年没有interstate的时候，东岸就靠Route1了。那是一条由缅因州加拿大边境直到美国的最南端Florida的Key West.
公路的命名，这是很有意思也是非常科学的。几乎全是用数字来标示。单数為南北走向，如I95，I5。双数為东西走向，如I80，I40.
数字由小到大从西开始。比如西岸的南北大动脉是I5, 中部是25，35， 到了东岸就是最大数的也就是I95.
除了号码之外各州可在行经本州的段落加上另外的名字以来表示是否收费。I95在新泽西也叫NJ
Turnpike就是一例。各大州际公路周围的公路尤其是在靠近大城市的地方多是以三位数命名，比如295，495，280等等。
这个三位数的命名是我觉得最有意思的地方：比如你开在295上你就知道这条公路一定会接到I95号上。295其实就是TO
95的意思。取其谐音(老美也干这个)。395就是Thru95, 495就是For95. 在GPS横行的今天这些数字可能已没有太多的用处，
可在GPS流行之前，光靠一本公路地图就可穿州过省几乎不会英文都没有问题。
前面说过艾森豪威尔因有战略方便性的考量所以决心建造高速公路。 今天如果你驾车在远离城市的乡下你会发现Interstate
公路每5英里一定会有一英里的直綫。这就是艾森豪威尔将军的战略眼光：必要时喷射机可在全美任何的interstate迫降。
