| 《五律》 南海仲裁 |
| 送交者: 賀蘭山 2016年07月13日11:50:46 於 [詩詞歌賦] 發送悄悄話 |
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《五律》 南海仲裁 南海覬覦者,海牙鬧劇逼。 強權行霸道,哀眾論伏夷。 爭戰依國力,外交借虎師。 蒙羞拔劍起,敢犯祭軍旗。
南海歷來是是非之地。1974年1月19日在中國南海西沙群島西部的永樂群島海域,中國人民解放軍與越南共和國(即越南南方阮文紹集團,簡稱:“南越”)軍隊發生了海上作戰。但解放軍在不利的情況下,依然用四艘小艇,就幹掉了南越的大軍艦!令國人為之一振。今天,咱們就來回顧一下當年的這場激戰(視頻)。 1 1974年1月19日,南海,西沙群島。 何文鄂此刻的內心,是崩潰的。 他身邊四艘大型戰艦上的越南官兵,內心也是崩潰的。 這四艘大型戰艦,是美國人離開越南時留下的,排水量加在一起,超過了5900噸。 而遠處中國海軍的艦艇,確切的說,是四艘艇,排水量加在一起,不到1600噸,連何文鄂的一艘都達不到。 從體格上來說,一艘越南驅逐艦打四艘中國艇,相當於一個300斤的大漢,打四個加起來不到250斤的小朋友。 更何況,當時的南海海面上,是四個這樣的大漢對四個小朋友。
但是,最後的情形卻變成了,四個傷痕累累的小學生,在圍毆一個毫無還手之力的壯漢——越南海軍10號“怒濤”艦。 而另外三個壯漢,只敢躲的遠遠的,圍觀。 噩夢,絕對的噩夢,何文鄂一定在問自己:事情,怎麼會變成這樣? 2 越南人是抱着必勝的信心,開的第一炮。 他們的信心,來自於戰艦的噸位和火力。 同時,他們也相信,中國人一定不敢還擊。理由很充分,中國人憑什麼?憑這麼幾艘小艇?憑這麼幾艘漁船? 但是越南人忽略了一點,勝負的決定因素,絕不在武器,而在於人。 而這一點,卻恰恰是遠在北京中南海的領袖們,深信不疑的一點。 更重要的是,中南海的領袖們,從來不怕挑釁和威脅。 當周恩來和葉劍英“保衛西沙群島”的報告放到毛澤東的案頭時,批覆是毫不猶豫的兩個字:“同意”。 葉劍英和鄧小平連夜到總參作戰部,直接指揮。 主持中央軍委工作的葉劍英下達命令:狠狠地打,堅決消滅敵人。
三天前,也就是1月16日晚上七點,兩艘中國軍艦組成的編隊駛出了南海艦隊榆林基地。 嚴格說來,這兩艘算不上戰艦。按照一般的標準,排水量超過500噸,才能叫艦。而榆林基地駛出的編號為271、274的軍艦,排水量只有320噸,只能叫艇。 獵潛艇。 在國際上,獵潛艇巡邏,搜索,還行。但是要靠它大海戰,卻是公認的NO。 為什麼只派這樣兩艘艇去執行任務?是我們沒把越南人看在眼裡嗎? 答案是,第一,不是大意。榆林基地一共有6艘獵潛艇,但都存在不同的年久失修的問題,戰士們只能把主炮還算不錯的兩艘獵潛艇先挑出來,再把另四艘船上狀態最好的設備拆下來,都裝到這兩艘獵潛艇上去。 從噸位來說,這樣的獵潛艇甚至比不上一些大型的漁船,但這確實已經是榆林基地能拿得出手的最好的兩艘獵潛艇了。 第二,我們對越南海軍,當時確實知之甚少。編隊出發前,能夠找到的全部越南海軍的資料,只有一本《美軍艦艇識別手冊》和《美軍飛機識別手冊》。 考慮到中國大陸此時正在發生的一切,海軍的這些事,一點都不奇怪。 編隊的最高指揮官是榆林基地副司令員魏鳴森。他當時接到的命令,還只是巡邏,為漁船護航。甚至,在出發前,274號獵潛艇,還在裝載貨物,準備運送到永興島上去。 永興島,西沙最大的島嶼。1946年,民國政府海軍永興號收復此島,並在島上刻下了“南海屏藩”的碑文。該島從此就被命名為永興島。 但因為事態緊急,274號獵潛艇裝了一半的貨物之後就匆匆出發了。1月16日晚七點,編隊拉響汽笛,向着茫茫南海和永興島駛去。 他們做好了戰鬥的準備,準備退伍的老兵都紛紛留下請戰,他們的經驗和意志力,將在接下來的戰鬥中發揮最大的威力。 當然,僅有兩本手冊的他們,應該並沒有想到,對方的戰艦的排水量、火力和射程,都遠遠超過他們。 當然,即使知道,中國海軍也是不會退縮的。 國際上說這種獵潛艇不能打海戰。 但中國人說,不能打,也要打。
4 就在同一天,停在廣州基地的兩艘掃雷艦389、396號也接到了前往西沙的命令。 雖然按照標準,這確實是兩艘艦。但排水量也只是剛剛跨過了艇,堪堪地達到了艦的標準而已。 而他們接到的命令,並非配合271、274號編隊,他們只是去西沙送淡水和給養的。 接到命令的時候,389艦正在船廠進行例行維護,主炮的炮管剛塗了一層紅色的防腐漆。 這種主炮叫85主炮,每發炮彈重16公斤(希望大家先記住這個數字),先裝填彈藥、瞄準目標,再通過手動或腳踩擊發,每分鐘最快能打18發炮彈。 前面出發的271和274號艦,配的也是這種85主炮,而另一艘396號艦,只有兩門37炮。 現在你已經知道,我們的炮,威力並不大,而且需要人工裝填發射。而且,打炮的時候,戰士們要站在甲板上的炮位,簡直就是完全把肉身暴露在對方的炮火之下。 389和396就這樣匆匆出發了。是的,就算不是送淡水和給養,他們也只是掃雷艦而已。 他們面對的,是美國人留給越南海軍的驅逐艦,主炮是127毫米,且都是系統控制的現代化的全自動速射炮,每分鐘可以打50發,是我們的三倍。 真正的軍艦。 5 還是在同一天,1月16號,另外兩艘獵潛艇281和282號也從汕頭基地出發了。 雖然大家都是獵潛艇,但這兩艘屬於國產新型,比較好使。關鍵是他們的速度快,快到了變態的速度。 30節。 航母的最快速度,也就是30節。 在接下來的戰鬥中,他們的航速將是關鍵因素。 但是他們也有個致命的問題—— 通訊。 281和282接到的任務,是到永興島待命,隨時支援前面的271和274號。 按理,既然是隨時待命,那麼就該保證,隨時能接到上面的命令。 但是,當281和282到達永興島後,就把船上的雷達和電台關掉了。 瘋了吧?關掉電台,那上面的命令你怎麼收到? 回答是,沒辦法,以船上現有的設備,通訊系統和雷達開幾個小時就會發燙,就算是軍艦,也怕自燃啊。 這就是當時中國海軍的現狀,軍艦抵港靠岸後,就把船上的雷達和電台關掉,散散熱,順便省電。 真是要了命了。 那麼,難道就沒有別的通訊方法了? 答案是有的,船上的通訊關掉了,永興島上有啊,可以通過聯繫永興島碼頭,來命令這兩艘船啊! 不幸的是,當時海戰爆發後,廣州軍區司令員許世友,親自給通信兵打電話下達支援命令。 許世友的脾氣,大家都是知道的。通信兵看見他,估計有點緊張,而且是十分緊張。 通信兵沒有去查281編隊的現有位置,只知道一根筋的、一遍遍的呼叫着281船上的電台。 嗓子都喊啞了,也沒想到要聯繫永興島碼頭。 真的要了親命了。 直到幾個小時後,282號艇重新開了電台,才接收到了緊急支援的命令。 馬上出發!利用我們30節的變態航速,去彌補時間的損失! 6 但時間已經來不及了。 1月17日上午,在距離永興島100公里的永樂海域,271編隊率先遇上了越南海軍的主力艦、4號“陳慶瑜”號驅逐艦,排水量近2000噸,差不多是271號的五倍。 陳慶瑜號正在中國的南海上驅逐兩艘中國漁船,271和274立刻迎了上去。 笑話,兩艘獵潛艇也敢攔我驅逐艦?講真,越南人此刻的心情,我也可以理解。換我,我也不把他們放在眼裡。 何況,附近的越南戰艦,不止陳慶瑜號一艘。 在雙方對峙了一天之後,271號雷達上,顯示的亮點,已經從一個變成了四個。 四艘越南軍艦,每艘的排水量都在一千噸以上。 當然,這一天,271和274也等來了送貨的兩艘中國掃雷艦。 既然來送貨了,就別走了,一起干越南人吧! 7 所以,這次海戰,基本就是四對四了。 說基本,是因為中國方面還有兩艘漁船。 但是,越南的四艘軍艦,噸位比我們大,炮彈比我們大,攻擊距離比我們遠,航速比我們快。 就像兩個人打拳擊,你的對手,身體比你壯幾倍,手臂比你長几倍,拳頭的力量比你大幾倍,出拳速度比你快幾倍,抗擊打能力比你強,移動速度還比你快,你怎麼打? 簡直毫無勝算。 按照正常邏輯,越南軍艦隻需要利用比我們更快的航速,讓你永遠不能近身,始終保持着距離上的優勢,然後再定定心心的瞄準,發射。如果打得好,幾乎可以以零傷亡來幹掉中國的四艘小艇。 這不是打,簡直就是虐。 面對這樣的對手,一般來說,不是怎麼打的問題,而是能不能打的問題。 但對中國海軍來說,要不要打根本不是問題,怎麼打確實是個問題。 想盡一切辦法,靠近他,貼近他,即使他的航速比我們快。 8 1月19日清晨,海戰打響。 雙方距離大概在兩公里,捉對廝殺。 271和274兩艘獵潛艇,對陣陳慶瑜號和陳平重號。 剛開戰,271編隊就開始衝鋒。道理很簡單,重的卡車起步慢,輕的小車起步快。在起步階段,我們就要衝,速度的劣勢就可以彌補,我們就可以在最快時間內靠近敵艦。 271沖在前面,274緊跟在後面。 但越南軍艦的火炮威力確實大,才開始衝鋒,靠後的274駕駛台就被擊中,政委馮松柏和副艇長周錫通當場犧牲。 但是,越南人犯了一個錯誤。 他們的主炮瞄準的是位置靠後的274艦。但中國海戰總指揮魏鳴森,是在靠前的271艦上。 中國的軍隊,從來都是指揮官站在前面一揮胳膊:同志們,跟我沖! 而越南的軍隊,基本上都是指揮官站在後面高喊,弟兄們,給我上。 越南人以為,中國的指揮官和他們是一樣的。所以,所有的炮火都對準着274艦。 所以,雖然274的駕駛台一開始就被擊中,但中國海軍的指揮並沒有被打亂。 冒着敵人強大的炮火,中國的兩艘獵潛艇,前進前進前進進。 從2000米到幾十米,兩艘獵潛艇一個衝鋒就到了。 越南艦的重炮,已經形成了絕對的死角。下面,就輪到我們開火了。 9 另一邊的389和396號,面對的是李常傑號和怒濤號。 戰術一樣,起步就衝鋒。 李常傑號標準排水量達到了2040噸,在389和396號面前,堪稱巨無霸。 而且,如果你還記得的話,389和396號兩艘掃雷艦,加起來只有一門85炮。 同樣,如果你還記得的話,之前我說過,85炮的每發炮彈,重約16公斤。 同樣,你還記得嗎?比起李常傑號的自動速射炮,我們的85炮是要靠人工裝填發射的。而且,人還是站在甲板上,冒着呼呼而至的炮火的。 在這樣的情況下,389號的裝彈手楊寶河,一個人就裝彈180發,一舉超越了他平時訓練時保持的紀錄。 你想試一下的話,也可以。辦公室就有純淨水,差不多16公斤的樣子,你去舉180次。。。 手指都磨出了骨頭,炮彈都帶着他的鮮血和怒火。 戰後,楊寶河被授予一等功。 但是,李常傑號真的太厚重了,雖然389號命中了它好幾發炮彈,但是對於李常傑號龐大的身軀來說,也只能算是輕傷而已。 輕傷不下火線。這句話對越南人並不適用。 僅僅受了輕傷的李常傑號,立馬掉頭就逃。 其實,這個時候389號受的傷,比李常傑號要重多了。在一路衝鋒的過程中,389號船體中彈進水。 但當海水開始湧入彈藥艙內的時候,389號並沒有像李常傑號那樣逃跑。 21歲的戰士郭玉東,用自己的身體,堵死了漏洞。 郭玉東最終英勇犧牲,他被追憶一等功,並被譽為“海上黃繼光”。 郭玉東和另外犧牲的18名烈士,長眠於西沙琛航島。 我覺得,他們是平凡的戰士,但也是真正的英雄。 或者說,最終決定戰爭勝負的,不是噸位,而是人。 有這樣的戰士在艇上,我覺得,這是永不會沉沒的戰艦。真正的戰艦! 10 至少在這場海戰中,越南肯定是沒有這樣的人和英雄的。 只不過受了點傷,他們就選擇了逃跑。 李常傑號逃跑了,而另外一邊的陳平重號和陳慶瑜號,也逃跑了。 要知道,面對他們的274號已經受傷,271號的主炮,僅僅打了50發炮彈就壞了。 主炮壞了,就用機關炮打。 如果是步兵 ,面對機關炮可能會膽怯。但你是排水量2000噸的大戰艦啊,機關炮,怕毛啊? 越南人說,噠噠噠噠噠,好嚇人的。 所以,掉頭就跑。 只剩下怒濤號,被四艘中國艇圍攻,指揮室和駕駛系統已經完全被打爛,基本成了無頭蒼蠅。 偏偏這艘無頭蒼蠅,還和同樣受傷嚴重操縱失靈的389號撞在了一起。 於是,世界海戰史上絕無僅有的一幕出現了,389號上的戰士們,紛紛端起了衝鋒鎗、手榴彈、火箭筒,什麼好使,就用什麼往對方身上招呼。 此時的越南人,早就嚇懵了,除了往海里跳,他們想不出更好的方法。 其實,此時的四艘中國軍艦也早已是強弩之末。271號的主炮發生了故障已經打不了了,274號受傷嚴重,沒有主炮的396號本來就是火力最弱,而受傷最重的389號,尾部已經開始下沉。 兩艘中國漁船趕上來,一左一右架住了389號,成功的幫助它搶灘擱淺,保住了這艘英雄的掃雷艦。 換句話說,此時四艘中國艦艇,其實也已經都喪失了作戰能力。 我相信你此時一定會有一個疑問,如果此時三艘越南軍艦重新靠上來,結果會怎樣? 我也有這樣的疑問。 但是這個世界上沒有如果。 有人說,這是中國海軍的運氣好。我堅決不同意。 因為越南軍艦註定不敢再靠過來!他!們!不!敢! 越南軍艦放棄了這個機會。有人覺得是主動放棄,我覺得是被動,他們嚇尿了。 機會稍縱即逝,你不抓住,就輪到我們了。 11 現在,我們已經穩贏了。 剩下的問題,就是怎麼處理那艘被圍住的怒濤號。 擊沉它! 沒啥好客氣的! 但是,有一個問題。彈藥已經打光的中國的艦艇上,只剩下能夠炸潛艇的深水炸彈了。獵潛艇嘛,顧名思義,這個深水炸彈還是有的。 不過,真的,這艘怒濤號,比我們的任何一艘艦艇都大了一倍不止啊。 這意味着什麼呢? 如果用深水炸彈去炸對方的水面艦艇,能不能炸沉它不知道,但同樣承受爆炸威力的我們的小艇,卻有很大幾率給炸沉。 怎麼辦呢? 還記得那兩艘航速變態快的281和282獵潛艇嗎?他們及時趕到了。 這兩艘姍姍來遲的獵潛艇卻真正發揮了奇效。畢竟,另外三艘越南軍艦還在遠遠的圍觀,如果他們發現那四艘中國艦艇連怒濤號都不能炸沉的話,說不定真的還是有可能捲土重來的。 281和282的出現,徹底嚇跑了越南人,他們退出了戰場,退出了西沙。 越南總指揮何文鄂後來回憶說,他在望遠鏡里看到281和282上有導彈,所以下令全軍撤退。 我覺得他其實並沒有見到導彈,但真的見到鬼了。 自近代以來,中國海軍第一次在海戰史上的完勝,就這樣發生了。 此戰過後,西沙四十多年,再無戰端! 還是回到戰場上來,怒濤號確實太大,281號對着它打了兩輪火炮,船上能炸的都炸了,還是沒沉。 最後,還是對準着怒濤號的吃水線,來上了那麼幾發,才終於讓它永沉南海海底。 消息傳到北京總參指揮室,鄧小平只說了一句:可以去吃飯啦。 12 再回到開戰前的那個清晨。 雙方對峙着。 越南軍艦發出信號:這裡是越南,你們立即離開! 沒有主炮的396號艦答覆: 這裡是中國,你們立即滾蛋!
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