西北行 （十）

旅途幸遇  張掖七彩丹霞

9/25 早8點離開烏爾木博玉酒店，下午6點到達烏魯木齊大巴扎，司機說大巴扎門口沒有方便的停車點，繞道停車恐怕耽誤火車，大家同意直奔火車站。5位團友在這裡與我們分手離隊，也告別了新疆導遊小李和大巴司機，其餘16人乘夜間火車前往張掖，本次旅行兩次與烏魯木齊擦肩而過了。在烏魯木齊火車站晚餐（拌麵，￥6.5/份）、買食品備需。

因為有從柳園到烏魯木齊乘夜車的經驗（據說硬臥車廂里有煙味），我們16人均要求導遊將硬臥升級到軟臥。我和家姐還是上鋪，火車車廂一度奇震、發出噪音，下鋪的客人說司機是新手，操作有問題。

9.26 早，去相鄰餐車早餐，餐車服務員說，推車送的盒飯與餐車供應的相同，若在餐車吃要多加￥10。 顯然，他們不希望有客人就早餐。我們早、午都是買的盒飯，早餐￥15，紫米粥雞蛋涼菜；午餐￥25，米飯加三菜一湯，值與量都不錯，比2016年我從成都到北京時火車上￥50 盒飯好很多。

窗外是無際的戈壁荒漠，列車員說，這裡是本線最荒涼的地方。聽到列車廣播: 下一站 “低窩鋪” ，我的心跳加速了，央求列車員允許我在這隻停3分鐘、不得下車的站台留個影。正是在這極其荒涼的、地圖上都沒有標註的大漠，曾集聚了中國第一支核工業建設大軍，為中國第一次核爆做出了貢獻。43年前，我曾在這裡實習，走過排排白楊的道路，飲過來自祁連山的雪水，進過上海來的技術員溫馨的小家，還將一顆智齒留在了基地醫院。再次踏上這個站台，心潮澎湃、感慨萬千。車站已是新貌，當年從各大都市名校來參與建設的人們早已告老還鄉，分配到這裡的3位同學也都離開了，但此地在我心中的印記永存，致敬犧牲奉獻的一代精英。

下鋪的一對老夫婦，1965年畢業於西北農學院，與全班30名同學一起分到了新疆生產建設兵團，是50年的老新疆，我和家姐有幸聽到他們故事：

新疆建設兵團在50年代初成立，由解放軍進疆部隊、西北國民黨起義部隊、分配的大學畢業生， 及自願進疆人員（曾被稱為盲流）組成。他們的後代出疆求學，返回兵團的很少，新人是靠在四川等地招收農工為繼。新疆有多大，兵團就有多大，可謂遍布全疆。文革中知識分子是“臭老九”，他們下連當了十年農工，冬天挖糞土修水渠，與凍土交鋒最為辛苦。現在的大型農機先是進口，後為國產。丈夫楊先生文革後曾負責兵團生產，走遍了全疆，妻子蔣女士也曾是師級領導，他們退休後定居西安。說到上海知青，他們之中凡高中畢業生，都在兵團學校任教。剛來兵團時，他們吃了不少苦，也有不少人後來走上了領導崗位。楊先生喜歡金絲玉，漂亮的手串是從魔鬼城撿來的彩石加工而成。說來有緣，蔣女士曾到成都參訪我父親工作單位，而他們的孫女正是我母校成都七中的學生。我們合影紀念這次幸遇。

列車上的經歷也記一筆。現在的軟臥已不是奢侈品，床上沒軟墊，桌上無花無桌布，列車員不送水打掃，只換票。我們車廂的列車員說，你們下車前自己疊被子吧，我一人要管兩個車廂呢。楊先生是明白人：他怎麼不說他多拿加班費?

下午4點火車抵達張掖，乘大巴車經過現代化的張掖及甘州電影城，一小時車程直奔張掖國家地質公園參觀七彩丹霞。

丹霞地貌作為古老的地質遺蹟，發育於侏羅紀至第三紀時期，是喜馬拉雅山運動中發育形成的紅色岩系，隨着地殼的抬升，山坡以崩塌過程為主而後退，保留下來的紅色砂岩經長期的風化剝離和流水侵蝕形成了孤立的奇岩怪石，所以其突出特點為“色如渥丹，燦若明霞”。姜文的《太陽照常升起》、張藝謀的《三槍拍案驚奇》、錢雁秋的電視連續劇《神探狄仁傑(第三部)》等影片均把該景區作為外景拍攝地。

我們一行5:30入景區，欣賞夕陽之下的美景，這時天空碧洗無雲，對攝影者來說又是缺憾。相比五彩灘，這裡的彩石山、溝、壑更加壯觀，景區車共有4站，隨人流下車觀光了3站（跳過第3站）由於山石高大，每站都需登爬，不覺已7：30，日落天黑。

在景點商店，印有敦煌圖案的脖套很有特色，收藏了（￥15x2, ￥5x2）。晚8點入住公園附近盛華文化國際酒店，酒店設計新潮，由數個有優雅名字的小樓組成。晚餐泡麵，早休息。

 秋韻攝：戈壁灘上的低窩鋪、七彩丹霞