三到夏威夷  2022.4.2-4.12

1，夢想成真

自2012年3月首次隨先生到夏威夷大島開會以來，缺席了2015 年的會議 （三年一次的專業國際年會），2018 年4月曾第二次陪先生赴會，留有遊記“再訪夏威夷”。此會議因疫情緩解將於四年後2022年4 月 舉行的消息，對於盼望將近年頗有意義科研成果公示同行的先生，是極大的好消息。

2020年春以來因疫情我們已停飛兩年，其間2020年3月準備去南加州旅遊的機票也自願貢獻給了航空公司。2021年4月打了三針莫多納疫苗後，曾幾次謹慎地開車就近出遊 （攜帶消毒液、口罩），隨着美國疫情緩解，學校恢復面授，公司恢復現場工作，聯邦、州、市室內強制口罩令的取消，乘飛機出行似乎也不那麼可怕了？

可先生工作單位還有禁止公務出行令，所有會議皆在網上，2021年底的一個國際會議因此告吹，這次能成行嗎？倘若只註冊，在會議文集發表文章是退而求其次，但先生被告知，如果未被批准，上千刀的註冊費將不能報銷。鑑於先生的文章概要已於去年發給會議組委會，是最早提交的幾篇文章之一，會議主席為他發了參會邀請。單位申請、待批 …… 這時已經過了會議組委會規定的網上註冊截止日期。有幸得到單位批准之後，趕快正式上網做會議登記。僅一天后，組委會通知停止了接受申請（據說報名人員太多）。感覺步步涉險卻如有神助。對於我這個蹭會者，三到夏威夷，終於夢想成真，興奮不已。在會議期間，先生單位的出行禁令據說也正式被取消。

2，疫後首飛路上

平生第一次乘飛機是從北京到美國，而後無數次飛越太平洋、大西洋及東南亞、美洲大陸。疫情後首飛是到太平洋中的島上，冥冥之中若有天意。

4月2日一早啟程。機場人流滾滾，機上客座滿滿。顯然，疫情帶來的蕭條、人們心裡的恐懼已在消失。我們是特意準備好戴N95 口罩的，空乘人員也都戴N95, 看看周圍的旅客，很多人戴着普通布口罩且露着鼻孔。無論如何，有聯邦交通部乘坐公共交通工具必須戴口罩的規定，口罩必須掛上，儘管在滿員的機艙里不能保持距離，餐飲時還不得不摘下口罩。我聽見空姐提醒餐後未戴好口罩的旅客：請戴好口罩，我們是被要求的！我們4月12日旅行結束，4月18日此項規定失效，CDC 向聯邦法院申請延長也被駁回，行文之時，口罩防疫已成為自選。

行前，我準備了消毒濕巾。登機進艙的那一刻，一位空姐捧着盛有消毒紙巾包的盒子迎接我們，驚喜疫後首飛見到的新措！取一包，正好用它擦擦座位餐桌和扶手。殷切希望航空公司疫後也保留這個便民的衛生措施。

與前兩次一樣，因為購票途徑不同（他公我私），我和先生各自乘坐不同的航線飛往夏威夷，轉機機場、到達時間不同，途中各自航線也都發生了晚點、換航班的情況。我在休斯敦機場入艙後被告知，有關人員還在設法給飛機加油，需要等待，而且等了40多分鐘。不知這時其他人是否心中忐忑，但我知道我是 -- 我將趕不上在檀香山的轉機。還好空姐告訴我，檀香山機場已經過問了我的行程，為我安排了下一班去大島的飛機。4月油價已經開始攀升，我的機票費從4年前的900刀不到，增加了一倍。

我比先生早1 小時到達了大島機場。熟門熟路，為避免在這個開放型機場忍受酷熱，按我倆的約定，我乘出租車公司的免費交通車，到租車行空調辦公室室內等先生。下了交通車，眼前的一幕已不同於4年前：一條繩索圍成的通道沿小木屋牆邊伸向大門，室外一個工作檯上掛着的屏幕滾動顯示人名（不須排隊入內取車的“星級” 客人），有台電扇送風涼。走進室內一看， 空空的廳里也只有排隊索道，4年前先生在這裡還車後先飛，我曾在此享受了1個多小時的沙發不見了。改變因疫情而起吧？

回到炎熱室外等待並與在室外接返還車的兩位年輕女職工聊天，其中一個女孩兒說，她剛到此工作2 個月，不知道過去室內的情況。是了，現在全美就業情況極好，她們應該是這撥新雇員。“有朋友計劃6月來大島，但聽說全島的出租車都已租完了！” 我說，“假期總是忙的” 女孩兒淡淡地回答。想起前總統奧巴馬說過，他曾經常常和小夥伴嘲笑來島的遊客，呵呵，居民與遊客，心態就是不同。

周六晚是與兒子視頻的時間，手機響起兒子的來電，車行外信號不好，短信交流信息。那天日頭很毒，而隨後的一周卻是陰雨間晴。當地時間下午6點，先生終於出現在到站的交通車門口。取車，去下榻地，一路順利。

待續

秋韻 2022.5.14