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闲侃和比较荷航、东航和法航商务舱(一)
送交者: 绿岛阳光 2020年09月19日03:02:30 于 [诗词歌赋] 发送悄悄话

新冠第二波已经开始席卷欧洲,我们小英的形势也不容乐观,昨天新检测出来的感染人数四千多,R=1.4. 建成后一直没有投入正式使用的南丁格尔医院也准备启用了!着实令人担忧呀!

明显,今年是不能出去旅游的,也是不能回国的了。

只能靠回忆来自我消闲啦!这里闲侃比较一下几个航空公司的商务舱。

飞机机票分头等舱、商务舱、经济舱。经济舱里面还分高端经济舱和低端经济舱。

短途飞行,在欧洲范围内的飞行,都是小飞机,飞机上的商务舱就是在前面用布帘按需要隔开几排,座位是一摸一样的,只不过是三个座位坐两位乘客,中间空一个,飞机上别人没有免费餐饮,商务舱有专门的餐饮供应---其实还不是羊毛出在羊身上。

觉得在欧洲范围内短途商务舱,也就是感觉好点,不用排长队上飞机,和VIP候机室的不同。没有啥意思,当然,你要是钱花不掉可以买商务舱。不过话又说回来,这短途飞行,钱花不掉的人常常乘私人专机出游。

我们以前不论到哪里旅行都是飞经济舱,还是最便宜的那种经济舱,因为买票的时候买最便宜的机票。

但是长途旅行,特别是回国,旅行要十几个小时,每次回国既有期盼又有心怕。期盼的是回国能与亲友相聚,期盼的是国内的美食美景,害怕的是来回飞机上的十几个小时。在经济舱狭小的座位上煎熬,脖子酸、腰酸、腿酸、头晕。。。每次回国旅途劳累加上倒时差,折腾得筋疲力尽,

最近几年回国,不仅我们两口子,我们朋友圈也有其他人回国飞商务舱。其实凭经济实力,我们朋友圈的朋友们早就属于不缺钱能商务舱飞来飞去的阶层了。当然,虽然不缺钱也没有人就在家全闲着。特别是男士们,觉得对社会有用,能为社会作贡献也是一种享受。就像我家司机,离英国法定退休年龄还有很多年,正在事业高峰时期,工作非常努力,大部分晚上和周末也都在工作。

我们朋友圈都是两口子高学历,男主人们都是个个事业成功,女主人们不仅相夫教子成功,把孩子培养得都很有出息进名牌大学,而且个个自己也都挣钱能自食其力。来英多年艰苦奋斗,努力学习工作,几乎每家不仅换了大房子没有房贷,还都有至少一套出租房。英国全民医疗,平时生活花费并不高。就像我家两口子,我的固定收入就能足够我们两口子的日常开销。相比较能花钱奢侈一点的也就是出去旅游。

所以,飞商务舱与否,主要是习惯和观念问题,因为俺们省钱省出习惯,有着顽固的能省钱就省钱的观念。一旦想开了就可以商务舱飞来飞去。想想钱花了是自己的,否则就是银行的。

我们第一次飞商务舱是2017年,那次我们本来商量好要买商务舱,但在网上买机票时候因为心疼钱,看着那三倍多于经济舱的商务舱票价,还是没能下得去手哈哈。后来到了阿姆斯特丹,我家司机去问了商务舱有两个空位,马上决定升舱,于是我们就升舱了,回程没能升上商务舱,就觉得很不舒服,真正是由俭入奢易呀,由奢入难俭呀。

一下松了手,就不想再抓紧了。所以我们2018、2019年回国都是直接买的商务舱机票。2020年 买的也是商务舱,但是因为新冠疫情没有成行,将机票退了。买了个新苹果手机,还剩了好几百英镑哈哈。

算来其实我才飞过5次洲际旅行商务舱。分别乘的是荷航、东航和法航。

后面将一一介绍和比较我乘过的这三家航空公司的商务舱的服务、舱位、餐饮和小礼物。

AI来作两首西江月:

西江月·无题

我爱秋阳地僻,松岩高卧柴扉。

不劳打坐自忘机。兀傲真成可贵。

 

伴侣溪头烟火,从教海上楼台。

凌风直欲跨仙飞。岂在蓬莱路里。

西江月·无题

我性入诸佛法,乘时游遍东西。

渐于极乐处安栖。念起烦恼自迷。

 

四智五空具足,无为万有皆齐。

清凉境界绝尘泥。永驾高风朗照。

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