34路巴士從覽山公園是起點站到鼓樓27站。巴士停在那裡，看見有人里里外外在打掃，然後，司機把車開到停車牌下，可以上車了。

巴士是從前門上車，中間們下車。前門上車處有個售票的咚咚，可以刷公交卡、可以掃碼付錢，不能掃碼的好像也可以扔錢幣，但是沒有找零的。

上車每人車票一元錢，可以從頭坐到尾。我們沒有優惠，我妹支付寶刷了兩次，總共2元車錢。從這個站上車的只有我們兩人。隨便挑座位，我坐在最前排，可以看外面景色。窗戶很乾淨，可以隨手拍市容景觀。

車子一直很空，中途有幾個上下車的。看他們都在刷卡或掃碼。有的是老人卡，上面顯示車資為0，還有的刷卡後顯示0.75元，於是就掃碼付款，所以，銀川的公交車幾乎是免費乘車，應該屬於政府公益項目。

34路車經過的街道都很寬敞，市容整潔，銀川，號稱塞北江南，果然，這座塞北的省城也建設得很好，具有現代化大城市風範，令我刮目相看：

要到下車的時候，我換到中間座位，以便方便中門下車，這裡有電視顯示屏宣傳便民消息以及防空疏散知識：

大約50分鐘後，我們到了老城區，這裡應該屬於銀川商業區，一眼就看到了鼓樓。

據資料介紹：鐘鼓樓台基始建於清道光元年（1821年），為寧夏知府趙宜喧主持建造，並手書了洞額石刻題記。光緒三十四年（1908年），寧夏地方紳商捐資在台基上又建了三層樓梁架，後因“款絀停輟”。直到民國6年（1917年），才由寧夏縣知事余鼎銘接續重建，並在四角增蓋了券棚頂角坊。落成後的鐘鼓樓，曾懸大鐘一口。由台基、樓閣、角坊組成。台基呈正方形，邊長24米，高8.5米，用磚石砌築。台基四面辟有寬5米的券頂門洞，中通十字，與解放東西街、鼓樓南北街相通。四面洞額有石刻題字，東曰“迎恩”，南曰“來薰”，西曰“挹爽”，北曰“拱極”。東面門洞兩側各闢一券門，南券門額上題為“坤闔”，內為一耳室；北券門額上題為“乾辟”。從北券門沿券砌暗道石階可登至台基之上。台基中心建有十字歇山頂重檐三層樓閣，每層樓閣四面圍以環廊。登臨閣上，扶欄眺望，銀川景色，盡收眼底。樓閣頂脊飾以龍首，中置連珠，呈二龍戲珠之勢，別具情趣。

1926年，國共合作時期，中共寧夏特別支部，以及國民黨縣黨部的辦公地址，就設在鐘鼓樓上的東北角坊。

仰觀鐘鼓樓，挑檐飛脊，高聳秀麗，造型生動，頗為壯觀。

鼓樓也承載着黨的教育重擔：

轉了半圈看鼓樓，我們已經飢腸轆轆，趕緊找地方吃中飯。附近有個毛氏手抓，說是比較出名，不知道是因為名字還是因為菜燒得好。跟着手機找到這裡，我們中午一般吃得比較簡單，每人吃了一晚湯麵，性價比蠻高的，記得兩人吃了不到60元。

這裡熱水是隨便喝，不要錢哈哈。

待續）

全部綠島陽光攝圖

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