榮譽軍團博物館1 林肯公園 金門大橋

--2025舊金山的小日子系列80

杭州阿立

2025年8月7日

書接上集：

《公司烹飪比賽 小小阿立半夜雞叫》：

https://bbs.creaders.net/poem/bbsviewer.php?trd_id=1726274

2025年8月5日，星期二。

今天我們去舊金山的榮譽軍團博物館（Legion of Honor）。博物館是名正言順模仿巴黎的榮譽軍團宮（得到法國政府同意、授權的）。

按谷哥：

“榮譽軍團博物館（Legion of Honor），正式名稱為加州榮譽軍團宮（California Palace of the Legion of Honor），是位於舊金山西區的一座藝術博物館。榮譽軍團博物館位於林肯公園，隸屬於舊金山美術博物館（FAMSF），該博物館還管理着笛洋博物館（de Young Museum）。2024年，兩座合併後的博物館在《華盛頓郵報》美國最佳藝術博物館榜單中排名第15位。”

“舊金山榮譽軍團博物館是喬治·阿普爾加斯 (George Applegarth) 和亨利·紀堯姆 (Henri Guillaume) 按照 1915年巴拿馬太平洋萬國博覽會法國館的尺寸建造的全尺寸復製品，而後者又是皮埃爾·盧梭 (Pierre Rousseau) (1782年) 設計的巴黎榮譽軍團宮 (Palais de la Légion d'Honneur，又稱薩爾姆宮 (Hôtel de Salm)) 的四分之三尺寸版本。”

“博物館建築位於城市西北部林肯公園的一處高地上，可以俯瞰附近的金門大橋和遠處的市中心天際線。”

按金色加州兄建議:“捷運到不了，開車去最方便。”

開車到榮譽軍團博物館約38英里（61公里），不堵車一小時左右。

往返舊金山很少有完全暢通時間。更重要的是，往返舊金山是通勤（commute）主流方向，上下班尖峰時刻都嚴重烏龜爬。

博物館9點半開門。我們原計劃7點多一些出門，以為可以避開尖峰時刻。

早上6點多查谷哥地圖，已經要1小時20多分鐘了。那我們乾脆7點不到就出發。

途徑核桃溪雖然上班車流已經開始，還沒堵車。上高速後前面一段也基本正常流通。。。

看官須知：舊金山大灣區，到處是海灣，共有8座跨海（灣）大橋。最著名的是金門大橋（Golden Gate Bridge）。最繁忙的當數舊金山-奧克蘭灣區大橋（San Francisco - Oakland Bay Bridge），即使未到（或已過）尖峰時刻，經常也是烏龜爬。

果不其然，我們快接近連接奧克蘭和舊金山的海灣大橋時，通行無阻突然像動脈老化似的，由粘滯直到堵塞。

谷哥地圖顯示前面一路紅色，並有“+19分鐘”的紅色提示。

除了老老實實的跟着烏龜慢慢爬，別無他法。

好不容易過了海灣大橋，烏龜稍微能爬動一些些。沒多久就下高速，進入舊金山了。這時大約8點鐘，不算太差？

接下去堵車可就像杭州似的，一個紅綠燈要等幾次變顏色才能通過。而且常常是紅綠燈接紅綠燈接紅綠燈。。。

阿立嫂：“這比杭州還差。”

除了老老實實的跟着烏龜耐心你等待慢慢的爬，別無他法。等到進入林肯公園，已經過了8點半。這麼早出門，一個半小時還不夠。住在舊金山，要我們農民哪裡受得了？

閒話休提，言歸正傳。

榮譽軍團博物館到了：

保持優良傳統，下車拍照：

阿立來也：

馬上是法國將軍還是米國將軍？

博物館對面廣場去看看：

大屠殺紀念（Holocaust Memorial）：

舊金山餓螺螄老兵協會以此長椅紀念二戰陣亡將士：

阿立來一張，以資紀念：

回看博物館：

阿立來一張：

舊金山本就很冷，博物館位於林肯公園的山頂。雖然是小山，山上風依然不小。阿立嫂被冷風吹得哆嗦，手一抖，把博物館拍的比薩斜塔似的，阿立也跟着“立不正”，哈哈。

算了，給阿立嫂放個小假，躲車裡溫暖去。

我有一件薄外套，還能抵擋一陣。再四處走走看看。

林肯公園裡有個高爾夫球場。博物館周圍有幾處能見球道（fairway）和果嶺（green）。

高爾夫球場隨手拍：

林肯公路西端終點（Western Terminus of the Lincoln Highway）：

“林肯公路是美國第一條橫貫大陸的公路之一，也是第一條專為汽車設計的公路之一。林肯公路由印第安納州企業家卡爾·G·費舍爾於1912年構想，並於1913 年10月 31日正式通車，它從紐約市時代廣場向西延伸至舊金山林肯公園的榮譽軍團宮（Palace of the Legion of Honor），橫跨美國東西海岸。。。貫穿美國本土48個州中的12個州。短短幾年內，它就成為了美國最著名的公路。”

林肯公路西端終點有個車站：

榮譽軍團博物館已經來了，下次該去“迪洋博物館”（de Young Museum）。迪楊博物館和榮譽軍團博物館是雙胞胎，合稱《舊金山美術博物館》（Fine Arts Museums of San Francisco）。兩者都是每個月的第一個星期二免費參觀。

我們已經預訂了9月2日（星期二）的迪楊博物館門票。下次諮詢金色加州兄，我們是否可以坐捷運轉巴士到迪楊博物館？

博物館再拍幾張：

左右獅子是一對：

舊金山園林管理局和志願者協同管理博物館景觀（landscape）：

右邊也是騎馬將軍：

接着到靠海灣一帶去看看，尤其想找找何處可看金門大橋。沿着海灣樹林很茂密，好不容易看到一處樹林間隙中，金門大橋遙遙在望。

來張自拍：

金門大橋太隱約，照片水平沒拉對，弄得金門大橋被風吹歪了似的。

還是正視現實，正面找個位置拍。沒法直接把金門大橋拉近，只好拍一張樹林間隙中的金門大橋，再把周圍的樹林截去大部，好像還可以？

樹林間隙中的金門大橋：

又見高爾夫球場的果嶺和球道：

咸臨丸入港百年紀念碑：

紀念碑是大阪市長中井光次的書法。

紀念碑介紹（英文）：

相應中文：這座紀念碑是為了紀念1860年3月17日第一艘日本海軍艦艇咸臨丸號抵達舊金山灣而建。咸臨丸號與美國海軍波瓦坦號同時橫渡太平洋，後者將日本第一個大使館帶到了美國。這座紀念碑由舊金山市的姐妹城市大阪贈送給舊金山市，以表達其真誠希望進一步加強美日友好關係的願望，並作為兩國建交一百周年紀念活動的一部分。

1960年5月17日

照片拍得夠多，冷風也吹夠了。回到車上養精蓄銳一會兒。

欲知後事如何，請聽下回分解。

下集《榮譽軍團博物館2 羅丹後期作品》：

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