天龍三號火箭首飛失敗，毫無疑問是突然加速又突然減速造成的

仝天
lll1717iii@yahoo.com

中國大陸"無"人發來意念，希望我論談一下中國大陸的火箭問題，可是，習總至今都沒有將論談費給吾送來，所以，論談起來沒勁。

天龍三號事故原因，我已經論談過了，突然加速又突然減速，上篇論談，我這樣論述: 大家都開過汽車，汽車突然加速，人往後讓，突然減速，人往前傾，這樣的操作駕駛，是駕駛的大忌

火箭發射，特別是處於火箭上升過程中，不能夠突然加速之後又突然減速，這會造成火箭燃燒室的溫度巨升。

與汽車駕駛差不多，突然加速，火箭內部燃燒室的火焰高速向後推，突然減速，燃燒室的火焰反過來朝燃燒室噴嘴衝鋒，這個火焰反向衝擊力巨大，導致噴嘴損毀，導致漏油，導致火焰沖向燃油燃料儲備處，引起火災，發射失敗。

中神仝神器原理，既可以入口又可以出口，美國的獵鷹九號發動機出口不是喇叭形，而是桶形，桶，仝。

獵鷹9號，FAlcon 9，F，發，A，形狀如"人"，l，直的，con，工。

仝: 人工，工在人下，將"工"倒轉90度，就是H，H轉180度就是直的桶狀形。

若僅僅是人形或A形，那麼，火焰噴射就形成喇叭形，導致推力分散，浪費燃料，所以，火箭發動機要做成"桶"形，桶，仝也。