馬航失蹤事件有哪四大教訓？
 
http://www.creaders.net  2014-03-16 21:37:35  萬維讀者網 

萬維讀者網記者江夏編譯報道：馬航MH370航班的波音777客機失蹤已8天。馬來西亞《馬來郵報》（The Malay Mail）網站3月16日發表林秀甘（Lim Sue Goan譯音）的文章說，國際傳媒、專家、學者異口同聲批評馬來西亞的危機管控及領導能力。這些負面評論無疑已經損及國家的全球形象和聲譽。
 
馬航班機失蹤的確非常神秘、複雜，這是事實。但問題不在這裡，而在於馬國當局處理事態的方式。馬國政府過去處理國內事務的僵硬手法，大多未受到公開抨擊，因為馬國傳媒已經習慣了當局的行徑。但馬航事件引起全球矚目，因為事涉14個國家及地區的239名乘客和機組成員。因此這不再是馬來西亞可以用慣常方式處理的內部事務。
 
過去8天來，馬來西亞政府在事態處理上可能有下列教訓：
 
第一也是最重要的，就是缺乏協調，各自為政。政府在獲悉飛機失蹤後，應該設立由交通部長、民航局長、移民局長、航空專家等組成的指揮中心，綜合各種資訊制訂救援計劃，更有條理地部署多國搜尋任務。正由於缺乏協調，使資訊發布一塌糊塗。如內政部長說，兩個持作廢護照登機的乘客貌似亞洲人，但移民局長卻予以否認，稱其中一人長得像意大利足球明星巴洛特里（Mario Balotelli）。馬航行政總裁和移民局長說，5名辦理了登機手續的人並沒有上飛機，隨即被另一政府部門否認。而之前卻有謠傳說，有4人未登機，由候補乘客名單中另外4人取代。發放如此混亂的訊息，自然使公眾對政府當局的可信性開始動搖。
 
第二，透明度不足。馬來西亞軍方雷達3月8日凌晨2點15分在檳榔嶼西北200海里上空發現一架身份不明的航機，但消息直到3月12日才公布。原因是軍方雷達不能確定飛機的類型，但政府為什麼不在3月8日當天即召集專家研判？如果早些知道馬航班機的確轉向，就不會浪費那麼多時間和精力，在南中國海展開搜尋。專家只有獲得全面、精確的資訊後，才可能確定航機的位置。對這樣一場大災難來說，任何資訊都不應當遺漏。
 
第三，缺乏專業精神和能力。當警方公布兩名持作廢護照登機的伊朗男子照片，媒體立即發現兩張照片的下半身完全相同，顯示照片是合成的。但警方卻爭辯說，只不過是照片印製的問題，重要的是照片的上半身。全球媒體需要的是“真實、非虛構”的資訊，合成照片只能反映馬國處理事件的可憐狀態。兩名伊朗人使用作廢護照成功登機，只能暴露馬國查驗護照的程序形同虛設。而副駕駛員曾經將女乘客帶進駕駛艙，嚴重違反安全規章。在吉隆坡國際機場出動馬來巫師尋找失蹤飛機，更是貽笑大方，令馬國的空防蒙羞。
 
第四，缺乏溝通技巧。馬國政府反覆強調必須顧及乘客親屬的感受，但警方卻在記者會上聲稱，不排除有人購買巨額保險的可能性。這無異於向親屬傷口上撒鹽。這次事件使馬來西亞人在處理世界性事件時，學到了極其寶貴的教訓。馬來西亞必須徹底檢討落伍的陳舊手法、思維方式、價值體系、處理態度，否則只能自外於世界。 馬國的形象已經受損，現在到了儘快解決問題，或者任由傷害拖延下去的時刻了。