新年一过，中国公安部出台了一条关于黄灯禁行的新交规。俗称为“扫黄”。这个规定以出台，便被骂的狗血喷头。大家纷纷从物理，工程学，人类学或者人权民主的各种角度展开了一场大批判。

不过，反正咱不在中国开车，对这个恶法不太关心。

今天，和一个正在上驾驶课的中学生聊天。他说这个规定没有错，在黄灯亮的时候，如果还没有超过停车线，必须停车。

这可给我当头一棒。反对这个规定的都是老驾驶员，如果连这个都搞不清楚，岂不是笑话？

鉴于他是初学者，有些不可靠，上网查了一下，还真的是这样。请看这个链接。

http://apps.icbc.com/rs-tips/approachinganamberlight/approachinganamberlight.html

这个事情其实有两个方面。一是“闯黄灯”是不是违法交通规则，，二是如何罚。看样子，在世界上大多数国家，“闯黄灯”都是违法交通规则。也对，如果黄灯可以继续行驶，那么等待左转的司机怎么活呀？

了解中国城市交通的人应该知道，在变灯的时候，路口总是堵满了左拐的汽车，所以，允许“闯黄灯”意味着左拐的汽车可以合法地堵塞路口，产生绿灯让黄灯的现象。所以从这方面来说，严格禁止“闯黄灯”也可以理解。当然是不是应该重罚，是个技术问题，不至于提高到反人类反科学的高度吧？（对不起，无意冒犯使用了这些字眼的朋友）。

建议有兴趣的朋友确认一下本地的有关规定，不是为了中国公安部，而是为了自己的安全。

加拿大的黄灯规则请看：比较中加闯黄灯的法律规定

Motor Vehicle Act s.128(1)(a)
Most people do not know that unless it is unsafe to do so, you must stop at yellow lights. If you see a yellow light, you must stop your vehicle before the crosswalk and wait until the light changes back to green before proceeding. The only exception to this rule is if stopping at the yellow light would be unsafe. You are the best judge of what would be unsafe at the time you are driving because you know your vehicle and your driving ability better than any police officer.
Penalty: $167 fine and 2 Driver Penalty Points

附中国的“闯黄灯”规则。