转载：二十年后，日本中国，乃至全世界的铁路网将成废物（或者只供货运）

人工智能，无人汽车，无人机，机器人消灭大量工作，所有货车司机，汽车

司机会失业。互联网高度发达，工作大部分可以家中完成。再没有了上班高峰

期，用手机随便按按就有无人车开上门接送，而且都是共享车，每月只需交很

少钱，无人车不烧汽油，以太阳能储电池驱动，部件少，保养方便，甚至零保

养，只需像电脑那样换芯片，换电池就可以了。如此方便，谁还会天寒地冻跑

地铁站去等地铁? 谁还会拼命挤到北，上，广去住那些房?

石油时代的终结，中国将会是经济重灾区，因为错误决策，以为石油时代永不

终结，大搞无用基建，兴建地铁，高铁，印钞票，炒房子，这下好了，一次全

部成为垃圾。现在欧洲知道，中东也知道，谁向中国借钱搞什么"带路"，谁就

是傻瓜，所以联手向"带路"说不。

可惜呀，知道得太迟了，国内人真以为美国没能力搞好铁路运输? 不是不能

搞好，而是铁路运输已经走向历史终点，内部消息灵通的华尔街投资人怎会把

钱投资在没有前景的夕阳工业? 所以，现在全世界的铁路公司都哭穷，二十年内

百分之三十的铁路企业会关门大吉，三十年后基本被淘汰，就这么简单。低端人口
哪里会知道。