4《巴黎第三次封城日記》

陳湃

2021年3月23日 周二 晴 7度

今天是大晴天，風和日麗，春意盎然。因打了新冠防疫針，休息了一個星期，儘管又逢封城，但今天要恢復戶外運動。我與內子本來到附近大運動場幽靜處運動的，但封城後不知有沒有開放，故今天決定只在門前兩條通道處漫步約一小時。

前天在日記中提及：我是個玩汽車不用花錢的人。真的，如果我不提及，連親朋在內，無人知我是一位玩二手車的能手，說了可能也有人不想信。但我已“車盤洗手”，無暇玩二手車近廿年。現在把如何選購二手車的經驗寫出來，供欲買舊車的人參考，以免少走彎路，少交些“學費”。

《如何選購二手汽車》

 “玩汽車不用花錢的人”，這是親戚對我的讚揚。他指的是我經常換汽車，而不用破費。他說的是事實，在六、七年中，我玩了二十多輛二手汽車，不但沒有花錢，而且還賺了一些錢。

一、發現玩車有錢賺

1983年我到巴黎定居，不會看、聽、說法語，不會駕駛汽車，頓時成為盲、聾、跛、啞的人。為了打破這局面，我除了去補習法語外，還馬上去汽車學校學習駕駛汽車。經過幾個月的筆試與路試學習，我很幸運地第一次考取了駕駛執照。為了趕在十月一日中國國慶節坐上汽車，我不管三七二十一，就在附近的舊汽車自由市場花了6000法郎（後來1歐元等於6.6法郎），買了一輛雷諾12舊車回來，那時我對汽車性能一點不知，此車第二天就起動不了，原來是蓄電池沒電了。我只好虧了500法郎，把車退回給賣主。

但我不甘心，又到汽車市場花了9000法郎買了一輛雷諾14，終於能神氣地開着汽車到學校上班，由難民變成了有車階級，使法國人刮目相看。但此車也不理想，冬天寒冷時常打不着火，要請求樓上的黑人先生幫助。用了不夠一年，就以7500法郎賣給同村的阿拉伯人。剛好此時有一輛較新的雷諾18出售，公價是15000法郎，但由於右前門撞扁了些，就降價至10000法郎賣給我。這車機器全好，一樣可以開着到處跑，只是不夠美觀，如果入廠修理，就得花2000多元法郎。那時巴黎近郊的猶太城有幾間舊車場，不少人到那裡去尋找舊零件，我很幸運，在那裡找到顏色一樣的車門，只花300法郎，就能使此車美好如新。我駕着此車，載着全家四口到處去度假，一年後我以13000法郎售與他人。玩了一年，還賺了3000法郎。此時，我嘗到“玩車不用花錢”的甜頭，並開始向這條路走下去。

二、買賣二手車的辦法

法國二手車的價錢是有個公認的標準，其價格刊登在買賣汽車的Argus報紙上。折舊的標準是以車齡加公里數計算：汽油車以每年行走15000公里為準；柴油車以每年25000公里計算。多減少增，車齡每增一年，價錢將減2至3千法郎，增減多少，由買賣雙方議價，直到雙方成交為止。

在我家附近的奧尚超市露天停車場，每個周日超市休息時，就成為舊車市場。來自各方的人，就會把自己要出賣的車擺到這裡，入場券每車30法郎，後增到50法郎。管理處收了錢後，就會發張統一的招紙，由車主寫上車名，出廠年份，已行走的公里數，售價等，貼在汽車擋風玻璃上，使人一目了然。出售的汽車，要有警察局發出的准售證，證明此車沒有欠政府的稅務，准許出讓。如果車齡超過五年，還要有驗車紙。

每個周日無事時，我都去舊車市場看看，看得多了，也學會了買賣規則。如果看到自己喜歡而價錢低於公價一兩個價位的車時，就去試車，與車主議價，雙方認可後，就填寫買賣合同，交錢後把車開回家。然後去警察局換車紙，買妥保險後，此車就可上路了。

我用了一年半載，再把此車拿到自由市場出售，由於我買入時價位低，出售後不會虧本，有時還有些錢賺。如果遇到一些不知公價或急着用錢的人，把車降低到兩三個價位出售，我還可以賺到可觀的錢。我就是用這種方法，在六、七年間玩了二、三十輛二手車，得到“玩車不用花錢”的“美譽”，直到1990年，我在凡爾賽市開酒家，沒有空再去淘寶，而舊車市場已不知遷到何方？況且此時二手車的轉名費大漲，由原來的200法郎，漲到1500法郎，已無多少利潤可圖，只好“金盤洗手”，不再玩二手車了。

三、汽車最易壞的四大部件

要成功地玩二手車也非易事，如果對舊車不了解，最好不要亂買，否則就會虧大本的。舊車易壞的四大部件中，如果有一件壞了，修理時要花巨大費用的。四大部件之一是剎車系統（les frein）；二是減震器（Les amortisseurs）；三是離合器（Embrayage）；四是傳動器的軸承滾珠（Roulement）。如何識別這些部件的好壞，有經驗的人是會有辦法的：剎車片分前後輪，前輪剎車片是好是壞肉眼可見，最難辨別的是後輪，葉片藏在鼓盤內看不見，但也有辦法知其磨損程度，辦法是拉手掣，一般正常的汽車，只發出“的的的的”四聲，如果有六七聲，就證明葉片已磨損嚴重；辨別減震器較易，用力壓一下車頭，如果反彈一下就是好的，如果反彈幾下就證明彈簧已疲勞；測試離合器辦法也簡單，拉緊手掣，放二檔，放開踏離合器的腳，如果機器馬上熄火，就是完好，如果機器仍轉動，說明離合器之皮已磨損嚴重；要知車輪軸承是否正常，就得把車開到高速公路上快跑，如果機器發出似重型運輸機沉悶的隆隆聲，那就知道的滾珠已損壞。

還有，如果汽油車在正常溫度的天氣下，車尾噴出白煙，就證明機器進水已損壞；柴油車車尾冒黑煙已不正常，如果冒藍煙機器已壞。

舊車的好壞，我一坐上去試車，就知哪個部件有毛病，似乎已成了汽車的醫生，只是我不會修理汽車而已。

四、買舊車三要三不要

買舊車還有三要三不要。一是要買鄉下的車，不要買巴黎的車。鄉下的車多是開長途，少剎車換檔等，零件磨損少些；二是買老人的車，不要買年青人的車。老年人開車穩重，愛惜車輛，年輕人開車橫衝直撞，零件易損壞；三是要買法國人的車，不要買阿拉伯人或亞洲人的車。法國人的車，定時保養，車輛狀態良好。阿拉伯人或亞洲人，常以節約為原則，疏於定期保養，汽車非到壞時，是很少主動入廠檢查修理的。

這些經驗，我是交了一些“學費”才逐步積累起來的，現在把它寫出來，供想玩二手車的新手參考，少交些走彎路的冤枉錢。

今天法國疫情：

累計確診：4313073例，新增：14678人。

累計死亡：92908列，新增：287人。