俄烏之戰的遷延，中美之斗的升級，眾多因素使強弱勝負變得撲朔迷離，其中最顯著的因素是氣候。俄羅斯能挺過美歐的嚴厲制裁，主要是因為歐洲確實斷不了俄羅斯的天然氣。這個夏天太熱了，歐洲人迫切需要電，沒有空調，他們得被熱死。如果這即將來臨的冬天是個嚴寒，歐盟更沒有脾氣。當然還有埃及，巴基斯坦，印度，孟加拉，巴西等國都十分依賴俄羅斯的糧食，化肥和能源。

   拜登主動給習主席打電話，態度比川普緩和多了，就算佩洛西訪台，姿態和調子也降低了許多。絕不意味着民主黨要跟共產黨搞“民共合作”，實乃不得已也。高通脹，高物價，使美國的企業和消費者都受不了。雖然美國在科技的高端控制了主動權，但很多行業的低端關鍵產品卻掌握在中國手裡，比如肝素原料，注射器，抗菌素安瓿，疫苗玻璃瓶，鋼坯，隔音隔熱板，塑料顆粒等等。沒有這些東西，美歐的醫療衛生，房屋建築，汽車工業，食品加工等等都得停擺。這些初級產品的生產需要消耗大量能源和飲用水，並產生巨量的污染和二氧化碳。美歐日不可能在短時間內找到替代。

   大多數人只聽說美國商務部上星期又發布一批對華企業制裁名單，卻沒有意識到習主席的動態清零給美國很多企業敲了幾敲竹板，習總也不是吃素的。

   西伯利亞的野火，燒了幾個月，俄羅斯政府並不派人去救火，就讓它燒。這可是全球最大的二氧化碳排放單一事件。這野火加速北極的融冰，阿拉斯加海平面的上升，歐洲酷熱，當然還有加州的野火，亞利桑那和肯塔基的洪水，颶風今年還沒有登錄呢。如果普京知道西伯利亞的野火有這麼大的威力，他才不會怕拜登，更不怕馬克龍，因為這就是不戰而屈人之道。  

   微信群中，每天都有人曬西藏-新疆-青海自駕游的照片。獨庫公路塞車的照片讓人不禁要問，那麼多人去那荒蕪的雪山幹什麼？西藏有五條入藏公路：新藏公路，青藏公路，川藏公路，滇藏公路，和五條入藏鐵路：青藏鐵路，川藏鐵路，滇藏鐵路，新藏鐵路，青滇藏鐵路。那鳥不拉屎的地方修那麼多公路鐵路幹什麼？還有飛機。西藏人口為364萬，可2021年（疫情年）接待遊客4150萬人次，是當地人口的11.4 倍，而且絕大多數是自駕游。這些遊客似乎直接給當地的經濟帶來活力。可是仔細想想，不對啊：西藏，新疆，青海，內蒙的牧民從此便喪失了游牧能力，千萬年祖祖輩輩積累和流傳下來的生存技能在短短的二三十年內便蕩然無存。他們從此就更依賴汽車火車，而不是牛羊駱駝。青藏高原，天山南北火熱起來了！但牧民並不一定就買賬，因為其結果顯而易見：喜馬拉雅山的融雪加劇了！1976年以來，西藏東南冰川線退縮幅度平均達到每年40米，有時甚至超過60米。在過去的25年，冰川的厚度銳減了差不多55米！要知道，這個流失的速度比該冰川在最近幾千年裡形成的速度高了80倍！

   青藏高原是亞洲的水塔，孕育了黃河，長江，恆河，湄公河，印度河，薩爾溫江和伊洛瓦底江等七條亞洲的重要河流。很有可能，最早在2035年，亞洲水塔的冰川將全部消失，亞洲13億人口的淡水資源將受到威脅。

   但中國具有西高東低的地勢，重重疊疊的巨大水壩，把長江，黃河，瀾滄江，雅魯藏布江和珠江的水儲留住，不僅發電提供必要的能源，最重要的是使中國對乾旱洪澇有更大的承受能力。這是歐洲北美不能比擬的。最近在緊鑼密鼓規劃投資4萬億修建“紅旗河工程”，把雅魯藏布江，怒江，瀾滄江的水逆天經河西走廊調進新疆至和田及喀什，使大西部廣袤的黃土沙漠變成綠茵良田。印度，越南和孟加拉諸國，由他們愛罵就罵想打就打，這命脈用力掐點，保他們半點脾氣都沒有。

   如果政府知道可以通過控制人車流量和大壩水流量來影響和調控青藏高原的融冰速度，進而對華南華東的降雨進行有效支配，則天下太平富足。中國還有一個優勢，就是有很長的海岸線，非常有利於修建核電站。已建和在建核電站大概有54坐，用不了幾年就可以翻一翻，超過美國，又翻一翻可超過全球核電的總和。核電站排出的水溫比海水高6～10℃，這有可能在東部沿海人造一坐“萬里熱長城”，可阻擋或改變西太平洋的東南季風，則第一島鏈諸國，旱澇盡在股掌之中。太平洋環流溫度的改變，很可能使美國西部更加炎熱，乾旱，更多更大的野火令加州變成不毛之地。拜登鬱悶無策，只好握手言和。

   因為這是人類的終極武器。