发动机燃烧室，我都手把手地教诸位了，诸位怎么就这么笨呢?

仝天
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发动机的燃料喷嘴，通常只有一个，如果将喷嘴开一个口子，那么，流出的燃料就是一柱燃料，一柱燃料燃烧之时，会产生爆裂，导致整个燃烧室爆裂，引起发动机产生极大地震动，或产生刺耳的轰鸣声。

如果根据十四神原理，喷嘴改成六十四小口子，那么，燃料在压力下，就象下雨一样喷入燃料室，如果进气孔的氧气充足，那么，象雨点似的燃料就会得到充分而均匀地燃烧，而不至于产生燃烧爆裂或产生极大地震动。

由于燃料室的喷嘴只有一个，由于口子变小了，所以，发动机的推力就会减少小，除非增加压力，让燃料雨点产生加速。

除此之外，如何增大推力呢?，可以在火焰筒上下左右四个方向，增加四个喷嘴，这样一来，燃料喷射多了，又得到了充分的燃烧，那么，发动机的推力就会自然增大了，当然，喷嘴增加了，进气口也得增加，否则，没有充足的氧气，发动机就会产生浓烟。

为何要增加喷嘴呢?，因为由一口改为六十四口，口子小了，在相同的压力下，流入燃料室的燃料就少了，燃料少，虽然燃料得到了充分地燃烧，但是产生的推力也减少了，所以，适当地增加喷嘴就能够解决这个问题。

当然，亦可将口子改为四小口，十六小口，到底改为多少小口，这得看诸位去具体计算。

至于多增加四个喷嘴，这上下左右四个喷嘴离U形底部的哪个喷嘴，不能够太近，也不能够太远，目的就是让细小的燃料雨柱均匀地布满燃烧室，这样以来，燃烧起来就不会引起燃烧爆裂或产生浓烟，具体怎么做，这得由研究人员去具体计算和试验。