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从《铁道部解释买票难：票价不上浮加剧春运压力》的新闻里能读到什么呢？起码的，我读到了怨气，读到了冷血。

所谓怨气，不是后悔，而是埋怨，埋怨什么埋怨谁呢？埋怨没涨价，准确地说，埋怨没涨成价，如意算盘被砸了，想想《铁道部：今年春运票价涨幅1月中旬揭晓》和《铁道部：从今年起春运火车票价不再上浮》同天（1月10日）见报的新闻奇观吧，前一则新闻是记者提前采访的结果，可见再接再厉继续涨价是铁道部如意算盘，后一则新闻则是新闻发布会当天消息，显然最高层有人下令，临时砸了铁老大的如意算盘。

奇观见天快一月了，春运渐入恶境，时机成熟了，铁老大出来诉苦了，埋怨了，不细心的人还以为铁老大出尔反尔，不清楚老大不涨价并非心甘情愿，乃不得已奉命为之。宰客的刀高高举起，却被迫放下，诉苦埋怨实质是指责攻讦，指责攻讦背后叫停涨价的那谁谁：看看，不涨价两败俱伤，赔了夫人又折兵，钱没赚到，一无所获，春运更紧张。

铁老大太不理智，不说日行一善，不提主动被动有意无意，二十多年来，到底做了件好事，就把好事做到底，何必前后折腾左右得罪呢？春运紧张，铁路运力有限，火车运不完，根子不在铁道部，稍有人心，真要怪罪，只会冲着“改革”二字而去，谁会把铁道部视为罪魁祸首呢？难不成，“改革”冷血，身在中国，我铁老大就该冷血？

托“改革”的福，身为廉价劳动力，卖命求生存，不少中国农民背井离乡，出外“打工”，领受全国各地形形色色大大小小资本家的剥削与压迫。一年四季除却抬头望明月，却难得回故乡，家乡“空巢老人”和“留守儿童”构成盛世中国农村独特的风景线。唱给小资老资们听的“常回家看看”如怨如慕，辛苦受罪，被剥削被压迫一年，春节到了，领到或领不到微薄薪水，农民工唱的是“要回家看看”。回家的渴望在升腾，回家的队伍在聚集，春节临近，农民工不得不拥塞到铁老大那里求助，春运紧张自然而然，根子上，谁责怪铁道部了？

问题是，春运一到，当农民工从血汗工厂和死亡矿井挣扎出来，要回家了，小偷、票贩子到铁老大全体总动员，居然都没放过农民工的打算，反倒恶狼扑向羊群一般，一起向农民工发难。小偷票贩子暗地作恶，后悔不涨价，埋怨不涨价，渴望涨价捞钱减压，明摆着逞凶的铁道部是冲着谁去的？是冲着一周一节课却月薪5K还叫苦叫累????一样乱咬的北大猥琐男去的吗？中国大陆，月薪5K却装穷的????会在意你铁道部涨百十元钱？通过涨价，为难谁，拦住谁上火车，不就是农民工吗？

一年回一次家，与家人团聚一次，铁道部就忍心农民工的梦破灭？你铁老大就不是人养的，就那么冷血？你铁道部正副部长体验一下，与家人天各一方呆一年，辛苦受罪一年，到了，临春节了，别出示身份地位什么的，待小偷、票贩子和你的部属合力出击，一起来折磨你，让你回不了家，或者，心情极坏的回家，你要是人养的，你是什么感受？

如果不是冲着钱去的，真为回家的农民工之类旅客着想，你后悔和埋怨春运压力，会想到涨价的招？而且，除了涨价就没别的招？根子上的原因怪不了你，但祸国殃民的“改革”终结前，在其位谋其政，你铁道部就没招没办法了？比如，就卖票而言，部分车段搞的实名制售票、增设窗口通宵售票之类不可以全面推广吗？实名了，增设通宵了，但运力紧张，没办法？我看办法有的是，而且，很简单，关键是为谁服务的问题，是危难之际献真情还是危难之际下毒手的问题。真为一年回一次家农民工着想，就推行农民工旅客优先，比如购团体票，先农民工后学生（贫困生除外），别的更往后面排，遏制“旅游流”等乱流。车次与编组上，春运最繁忙时段，“耻辱号”（CRH）之类横冲直撞占道疯狂的豪华车停运，什么新空调，什么特快直达之类也全都停运，取消或者减少卧铺列车（至少取消软卧）（农民工站着挤着几天几夜的捱，有几个有卧铺睡的？）反其道而行之，重点发民工专列，民工专列反倒可以发特快直达，而这样的民工专列不是豪华车，不是新空调，但绝不是又冷（有的连窗都关不了）又慢，又脏又乱，又没热水又没乘警的“猪笼车”。说来好笑，“铁道部解释买票难”还好意思堂而皇之宣传“特快列车、双层列车机动车组担当的直通列车全程严禁超员，不出售无座票。其他双优快速列车始发不售无座票，沿途各站无座票额总量不超过硬座定员的20％。”春运最繁忙时段，这些老爷少爷车次根本就该停运，实在停不了，仿公路交通“公交优先”思路，按民工专列档次开行。

为谁服务是个大问题，人民政府不作为，人民铁路也就不为人民，都奔为人民币服务路上去了？“票价不上浮加剧春运压力”嚷嚷开来，什么效果，影响公路水运联动一起涨，大刀一起向农民工头上砍去？如果还是人民铁路，如果铁老大还有人心，那么，特定历史时期，一俟春运来临，铁老大务必牢记，热情热血不能少，对待农民工要像春天般的温暖，不能太冷血太狠毒。

2007.2.7