扣死美軍命門:中國導彈絕殺美軍F22綽綽有餘!
F-22是世界上第一種也是目前唯一一種投產的第四代超音速戰鬥機,它所具備的“超音速巡航、超機動性、隱身、可維護性”(即所謂的S4概念)成為第四代超音速戰鬥機事實上的劃代標準。F-22能夠在作戰過程中做到先敵發現、先敵開火、先敵摧毀。
對於F-22首次海外部署就到日本沖繩的意圖,美國媒體在報道時並不掩飾地說,這可以大大加強沖繩駐地的美國空中戰力,必然會引起距離沖繩1000英里(約1600多公里)的朝鮮高度關注。
不過,軍事觀察家則認為,F-22進駐沖繩應該還有一個隱蔽的戰略考慮。首先是,琉球群島從北到南依次是奄美群島、沖繩群島和先島群島,與台灣島構成了一道新月形的島鏈,成為日本本土在東海的天然屏障。其中的沖繩群島位置居中,距中國大陸、台灣和日本本土的距離分別是360、340、340海里,對於最大飛行速度可達到2.1倍音速的F-22來說,從東側對中國構成威懾的意圖非常明顯。如果台海發生戰爭,F-22僅需20多分鐘便可飛抵台海上空。
中國社會科學院日本研究所副所長金熙德表示,美國在日本加強軍事部署,主要目的有兩個:一是控制東亞,二是管住日本。控制東亞又可以分成幾個層面,包括控制台海、朝鮮半島局勢等該地區潛在的熱點問題,同時防止俄羅斯和中國等能挑戰美國利益的大國出現。中國發展的速度越快,美國在這一地區的軍事部署就越會針對中國。
一些軍事專家認為,要想反制隱身飛機,首先要發現目標,在這個前提下才能對隱身飛機進行攔截。發現隱身飛機的方法無外乎雷達探測、紅外探測、目視發現、音響探測等,但最主要的還是雷達探測,因為雷達探測是導彈射擊和戰鬥機攔截的先決條件。
現在的吸波材料只能對2-29千兆赫的厘米波雷達有效,而對於米波、分米波防空預警雷達,以及毫米波、紅外波段的探測器來說,隱身飛機的效果就大打折扣了。目前,俄羅斯已經對P-18雷達進行了改進增強了其抗干擾能力,使這個雷達能變為包括S-300導彈系統的瞄準器,使S-300導彈系統能更精確地發現和摧毀隱身目標。
另外,一般隱身飛機的外形是針對雷達波束30度角度而設計的,而且不管隱身飛機設計多麼精巧,總會有雷達波被反射回來。特別是當飛機傾斜或爬升時,雷達波的短脈衝群向各個方向反射,雷達操作員若能發現並標繪出這些變化痕跡的位置,也許就能對隱身飛機或隱身導彈進行跟蹤。而發現這些閃爍信號的最好辦法就是把雷達發射機和接收機分開。雙基地、多基地雷達採用的就是這種原理。
當然,如果美國考慮使用駐紮在日本基地的F-22介入台海衝突,其還面臨着保護基地安全的問題。中國目前在役的中程彈道導彈主要有東風-21和東風- 3,其射程均超過2000公里,美軍嘉手納基地在其打擊範圍之內。以東風-21為例,其彈頭重500公斤,攻擊精度在50米左右,東風-21如果配載破壞跑道的專用集束彈頭,足以破壞一個大型飛機場。雖然可以修復飛機場,但在戰爭期間往往貽誤了戰機。