民运理念与赚钱哪个更重要？看似两个不相干的概念，但也可以从中窥视部分民运圈内人士从事民运的真与假。 毫无疑问，当前圈中确实有一批真正以改变中国政制现状，以争取民主、人权为终生理想的民主斗士。这些斗士对民主自由的执着追求精神，岂能与金钱相提并论？举目望去，圈内应以徐文立老先生为主要代表，但更多的人就绝对不敢理直气壮地回答这个问题了。王丹、王军涛的故事已经众所周知，就不必难为他们、让他们回答如此难堪的问题了。但我觉得，民运圈里最令人厌恶的不是王丹和军涛，而是杨建利。杨建利正在利用海外民运的资源谋取个人的荷包。且看杨建利是怎样消耗民运资源和形象的吧。 大家知道，杨建利难以自圆其说的回国坐牢而又荣返美利坚的“壮举”，在吴宏达、魏京生的揭露下，已经无法达到其当初设想的“成为中国的甘地”、“缅甸的昂山素姬”以独吞美国资助的目标。相反，美国人更相信吴老先生对杨建利的分析，这样，杨也就很难在美国人那里得到多少钱了。记得网上有文揭露，杨生财有道，已将政庇党王军、刘东星、陈明还有曹金陶收入旗下，并赚得盆满钵满。最近，稍加留意就可发现，杨确是以此为业！真是民运的悲哀啊！据说，杨每月都从刘东星、陈明的政庇者身上搜刮到近2万元的美金！所以，难怪他这么积极到国会出庭为政庇者作证、照相了。所以说，杨能回答民运理念与赚钱哪个更重要的问题吗？我想杨绝不会回答，但他心里想的肯定是：若能以民运为幌子去赚钱，那当然是民运更重要，搞民运就是为了赚钱嘛！ 这里就想请教一下徐文立老先生了，您一把年纪了还带研究生、改作业，一年辛辛苦苦忙下来能拿多少薪水？在下认为，干脆也改行算了，以您的身份和资历，作证的作用会更好，如果您主动与刘东星、陈明联络，他们给你出的价一定远远高过杨建利！