試解林副統帥倉惶出逃之謎(四)
蘆笛
六、毛為何放走林彪?
我在《周恩來逼跑了林彪?》另文中,論證了放走林彪絕對只可能是偉大領袖毛主席的個人決定,除此之外任何人不敢下這種命令。有的網友認為,毛可能因為乍聞謀刺消息,處於短暫麻痹狀態,失去了指揮能力,因而授權周恩來去便宜行事,全權指揮,而周趁機利用這權力故意放跑林彪,讓他去送死。
此說我已經駁斥過了,根本就不可能。哪怕偉大領袖是個天生懦夫,被嚇得失去了思考能力,那他第一個求生本能反應也該是下令把林彪全家抓起來,這才是懦夫的正常反應,作出這種反應根本就不需要什麼冷靜的思考能力。
但偉大領袖不但沒這麼做,也沒有採取我在前文第三節中列舉的所有其他措施,卻命令8341部隊按兵不動,坐視林副從容逃跑,甚至還讓張宏傳達“中央”的意思,讓豆豆也坐上飛機,“跟着走”。
這對策非常奇怪,一般人根本無法理解,然而愚以為,此舉恰好反映了毛作為謀略大師的高明,非常符合毛的一貫謀略思想與行事作風。
貫串偉大的毛澤東思想的戰略戰術的一條紅線,乃是“後發制人,因勢利導”的八字真言。毛是老子千載之後的知音,他不但極度讚賞老子陰柔老猾的謀略思想,而且終身將“將欲取之,必固與之”奉為座右銘,把這套“後發制人”的策略應用到黨內外一切權力鬥爭中去,不但在和國府爭奪全國政權的戰爭中如此,在大規模鎮壓黨外知識分子的“反右運動”中如此,在推翻黨的八大決議,最後打倒劉少奇也如此。毛時代過來的人都熟悉這套陰謀詭計,黨棍們尤其如此,以致“引蛇出洞”已經成了每個毛共成員都耳熟能詳的反應定式。
“引蛇出洞”的基本操作程序如下:先用種種手段造成對方錯覺,令對方誤以為毛同意自己的施政主張,或自己的陰謀未被毛髮現,按原計划行動,卻不知道一切都在毛的算中,等你“主動表演”夠了,毛突然變臉,把這當成你的罪狀,一棍子打死你,讓你永世不得翻身。
毛不但在反右中使用了這一手,刻意鼓勵煽動知識分子出來給黨提意見,而且在倒劉戰役中也使用了這一手。如所周知,1966年文革初興,毛先同意劉鄧派工作組,無視劉鄧請他回京領導運動的反覆請求,在南方無故稽留不歸。等到他覺得劉鄧“犯的錯誤”已經足夠,立刻回到北京,主持8屆11中全會,寫出《我的一張大字報》,指控劉鄧“實行白色恐怖”,一棍就把劉少奇打入陰山背後。
但對林彪,這一手卻無從施其伎,原因很簡單:林彪根本不是個活躍的人。相反,他深居簡出,潛心研究的是“糯米加紅棗文火燉熟,可以治什麼什麼”,“恐水症”嚴重到了只要看見山水畫上的水,居然就要引起腹瀉的地步,根本也就不主持什麼國家日常領導工作。既然不做事,當然也就不可能犯錯誤,與承擔黨國日常領導工作的劉鄧周等人完全不同。而且,他的所有講話都深得毛的真傳,根本就抓不出不符合毛思想、毛路線的把柄來。
這種進入冬眠狀態的蛇最難對付:你根本就無法引他出洞。自林於1966年8月間任副統帥以來,5年之間,毛可以抓住無限上綱的唯一藉口,也就是廬山會議上“主張毛主席稱天才”和“想作國家主席”。姑不論現代學者已經證明了那是誣陷,就算是事實,那又怎麼的?畢竟無法構成死罪吧?縱然以毛絕頂高強的文字獄手段,說下大天來,也無法以此唯一藉口將他往死里整。
其實毛也知道,哪怕他再說“路線是個綱,路線錯了,一切都錯”,而所謂“路線”也就是他整人的個人意志,但光憑這一條,根本也就無法陷人於死罪。這一點他早就在1966年發現了。當時他以“推行資產階級反動路線”的罪名打倒了劉鄧,但迅即發現那並不徹底:劉鄧寫了沉痛檢查,再整他們的藉口已經喪失,兩者都還保留着中央委員職務,你總不能因為人家犯了路線錯誤就把人家當階級敵人抓起來正法吧?
為了解決這個問題,毛才特地撿起紅衛兵從舊報紙中翻出來的“61人叛徒案”大作文章,方便地忘記了那原是得到他本人同意的營救共黨高幹的權宜措施,故作震驚,批示嚴肅處理,自此將劉鄧立案審查,最後捏造出了“叛徒、內奸、工賊”一系列罪名。那罪行之嚴重,使得周恩來和林彪都不能不在報告上批下“此人可殺”(據說是周的批示)、“劉賊少奇,五毒俱全,鐵證如山,罪大惡極,令人髮指,是特大壞蛋,最大隱患。把他挖出來,要向出色指導專案工作並取得巨大成就的江青同志致敬!”(林的批示)等表明自己堅定立場的話語,而黨的8屆12中全會也才能“名正言順”地通過將劉賊“永久開除出黨,並不准重新入黨”的英明決議。
劉少奇長期從事白區工作,據說曾被捕數次,第一次我記得是讓軍閥趙恆惕抓起來,捧着後者贈送的《四書》從狗洞裡爬出來的。陳伯達也讓毛抓住了“歷史問題”。老鄧就比較難搞些,因為他從來沒給敵人抓住過,頂多只能在“逃兵”問題上作文章。林彪同志就更別提了,就連無恥到偉大光榮正確的中國共產黨,也沒本事在批林批孔運動高潮中把他“做”成叛徒特務內奸。副統帥的歷史比正統帥還清白。據文革前官方出版的毛的傳奇故事,毛曾被國軍士兵抓住,靠以銀元賄賂對方才逃了一命。敬愛的副統帥連類似的污點都不曾有過。
因此,林副恐怕是毛搞倒過的所有假想敵中最難收拾的一個,難處不但在於林本人的歷史和現行革命言行滑不留手,找不到下嘴處,更在於他是毛自己親手選定的接班人。
自1966年8月黨的8屆11中全會召開起,整整5年時間,無產階級司令部控制下的媒體為敬愛的林副造足了勢,用馬克思-恩格斯、列寧-斯大林的關係類比毛林,說林是毛考察了幾十年才親自選定的接班人,是“最最忠於毛主席,毛主席的著作學得最好,用得最活的偉大領袖最親密的戰友和親自選定的接班人”,這一條不但寫進了黨章,而且寫入憲法,以此反覆向全黨全軍全國各族人民強化洗腦,使得全民都牢記在心。毛本人也多次吹噓過林彪,早在文革前就親自指示“四個第一好,這是個創造”,下令“全國學習解放軍”,在文革期間更多次吹噓,甚至在黨的9大開幕之際提議選舉林彪作大會主席,嚇得後者靈魂出竅。
如今卻為了個普通百姓根本整不明白的“主張毛主席稱天才”和“想作國家主席”的莫須有罪狀,要把敬愛的副統帥往死里整,說得過去麼?哪怕以偉大領袖那能把SS-16洲際核導彈反彈回去的超級厚臉皮,恐怕也無法自圓其說,更沒臉按處理劉賊的既定方針辦吧?
“引蛇出洞”之計於此觸礁,便只能稍加變化,改為“打草驚蛇之計”──冬眠的蛇拒絕出洞,那就beat the bush,嚇得他自行竄出來。人一驚恐,就容易干出蠢事來,到時要抓把柄就毫不為難了。
我想,這就是偉大領袖何以要巡視大江南北,那其實是一箭雙鵰:既是給各路諸侯“打招呼”,下達倒林戰役的動員令,又是打草驚蛇之計。
唯其如此,偉大領袖才會破例公開宣講他使用的陰謀詭計“甩石頭,攙沙子,挖牆角”,還生怕潛在的聽眾不明白,特地不厭其詳地一一加以解說:“甩石頭”是三塊:批陳伯達關於“稱天才”的材料,批發三十八軍報告和濟南軍區反驕破滿報告,在文件批示上批評軍委座談會不批陳;“攙沙子”是往中央軍委辦事組裡派親信;“挖牆角”則是改組北京軍區。
這不但違反了兵法大忌──把自己的底牌公開亮給了對手,而且違反了毛的一貫整人策略,他從來是隱忍不發,先旁敲側擊,最後才動如搏兔地全力撲出,一招即至對方死命。最輝煌的表演就是他收拾劉少奇。據他後來跟斯諾坦白,早在1965年他就下定了除劉決心,但一直隱忍不發,等文革發動後,也是先拿劉的親信彭真開刀,最後才動到劉少奇頭上去。
正因為此舉太違反毛的一貫風格,我當時聽了文件傳達才驚奇得不敢相信:偉大領袖的臉皮當真能把SS-16洲際導彈反彈回去,難為他一邊得意洋洋地宣講這種骯髒陰謀詭計,一邊鄭重其事地教育全黨“要光明正大,不要搞陰謀詭計”!
只是後來我才逐漸明白,毛這些話其實是故意泄露給林彪聽的,目的是觸發他的恐慌自救反應,授毛以柄。這一招他其實已經在頭年(1970年)接見斯諾時使過。在與斯諾談話中,他特地說“什麼‘四個偉大’,討嫌!”可惜那一招並沒有達到目的,這才會有毛的次年南巡,而且他還特地把話說得那麼明白,連使用過的陰謀詭計都向對方明白交代了。
只有在這個角度上,才能理解為何1966年倒劉戰役初期,毛曾出來假惺惺地唱“治病救人”的高調,甚至指令陳伯達在接見紅衛兵時說了劉少奇的若干好話,而這次他連那高姿態的做作都乾脆省了,直接就宣布林是不可挽救的:“犯了大的原則的錯誤,犯了路線方向錯誤,改也難”──他生怕刺激不起林彪那冬眠的蛇來。
在這種情況下,不難想見他獲悉林豆豆情報時驚喜交加的複雜心情:冬眠的蛇總算讓他給逼出洞來了。對雙方不成比例的實力對比,他心中絕對有數,如他後來自承的:“我就不相信解放軍會反對我”。豆豆情報說林要到廣州去另立中央,正中他的下懷:就怕林不鬧,林鬧騰得越歡,就越給他省去了找藉口的麻煩,再不用傷腦筋向全黨全軍全國人民特別是被打倒的老幹部解釋,為何要在毀黨造黨,把他親自選定的接班人捧上去後,只是因為後者聲稱毛是天才,並且想當國家主席,就要把他搞下來,而且還要往死里整。
至於豆豆那“轟炸中南海,謀害偉大領袖”的驚人消息,毛雖然疑心病入了骨,而且喜歡危言聳聽,動輒誇張到“炸平廬山,停止地球轉動”的小丑程度,但他畢竟是身經百戰的全軍統帥,判斷敵情從青年時代就成了本能,不是那麼容易聽風就是雨。如果他連自己的武力家底都不清楚,那怎麼還能獨霸江湖一世?他預期的最壞結局,就是個把飛機投彈轟炸中南海,絕無可能狂轟濫炸。所以他才會只從中南海移駕到大會堂去,而不是緊急轉移到早就在玉泉山修好、據說能防核彈的黨中央和軍委的地下指揮總部去。這一事實本身就雄辯地證明無論是他,是周,還是汪,都沒怎麼拿那空襲當回事。他們之所以採取緊急措施,周還特地下了所謂“禁空令”,嚴禁所有飛機起飛,其實不過是以防萬一罷了。
我想,毛基本的基本戰略部署應該如下:
1、令周恩來給葉群打電話,敲山震虎,一則初步核實豆豆情報,再則進一步打草驚蛇。
2、令8341部隊不許阻攔林彪的行動,他愛上哪兒隨便,走後可以假裝追擊,讓其更死心塌地、義無反顧地實行原計劃。
3、嚴令禁止所有飛機起飛,加強首都防空和中南海防空,以防“轟炸中南海”的情報兌現。
4、調動重兵拱衛北京。
5、調動重兵包圍廣州,並從海陸空封鎖廣州逃往香港的通道。只待林副逃到那兒去,把偽中央旗號打出來,立刻就派兵圍剿之,名正言順地除去這個反黨集團頭目。
以上分析,當然只是推測,並無嚴密證明。儘管如此,這些推測不但非常符合毛“後發制人,因勢利導”的一貫戰略思想,而且舍此無法解釋毛為何要下令8341部隊放跑林彪的怪事,這怪事可不是類似的推測,而是已經經過嚴謹論證的基本事實。更不用說林豆豆那個證詞不是後毛時代寫出來的,更不是如張寧那樣在自由的海外信口開河,乃是913事件後在清查運動中寫給黨中央的交代材料,根本就不可能撒謊。如果她捏造和張宏等人的對話,立刻就要被戳穿。林豆豆再蠢也不會這麼做,更何況她的證言和李文普的相當一致。
因此,既然“毛故意下令放跑林彪”這個基本事實無從否認,就得為這種奇怪的行為找出個合理的解釋來。我個人認為,以上分析就是唯一符合毛的一貫心理、性格和指導思想的合理解釋。這雖然是推測,但和前節作出的推測性質不同,乃是可以驗證的。如果當時的檔案沒有毀去,日後總有真相大白之一日,那時就可以驗證上面的分析是否正確了。
還必須指出,以上推測還假定毛照單全收了豆豆情報,認為林彪準備到廣州去另立中央,實在不行再逃往香港。可惜他低估了林副的智力。林準確地判斷出那行將布下的陷阱,飛機上天后,先裝模作樣地向南飛,接着又改為向西,最後在轉到向西偏北40度(亦即310度)的方位時,從山海關機場雷達上消失。在場的副駕駛康庭梓的證言是:
“電台聯繫不上,也只有從雷達的屏幕上得到256號飛機的信息。雷
達標圖員將雷達員從雷達屏幕上傳過來的高度、方位、飛行速度等
信息,用帶顏色的畫筆標在緊貼地圖的玻璃板上。標圖員手中的筆
尖連著在場每個人的心。隨著時間一分一秒的推移,紅色的畫筆終
於在地圖上劃出一條很不規則的弧形軌跡,當我們迫切想了解這一
軌跡的去向時,標圖員緊握劃筆的手不動了。他一直俯在圓桌上的
身體慢慢站直,並從頭上去掉耳機,鎮靜地說:
‘雷達員報告,256飛機的信號從雷達屏幕上消失了。’此時,離
起飛14分鐘。 ……此時,256飛機離機場約120公里。 ”
我想,偉大領袖就是這時才發現他上當了,林副並未如他所願,去廣州另立中央。
試解林副統帥倉惶出逃之謎(五)
蘆笛
七、墜毀還是擊落?
儘管缺乏過硬證據,現有線索仍然提示,飛往蘇聯乃是林彪的主意,葉群和立果的計劃乃是飛往廣州,實在不行就去香港。
豆豆在交代材料中說:
“晚9點,葉群叫我到她的住處看電影,這時我才知道是林立果回來
了。與此同時,林彪的衛生員張恆昌告訴我,他聽見主任跟首長說,
去廣州不行,去香港也行。小張說他始終沒聽見首長答話。 ”
這證詞得到了李文普的證實:
“21點左右,林立果回到96號樓,馬上和葉群鑽進林彪臥室 三人
一起密談。林立衡逼著內勤公務員張恆昌、陳占照去門外偷聽。張恆
昌來告她:‘剛才,在衛生間裡,隔著門隱約聽到裡邊兩句談話,一
句是葉群說的: “就是到香港也行嘛!”一句是林立果說的:“到這
時候,你還不把黃、吳、 李、邱都交給我。”’”
由此可以判斷,立果和葉群都主張飛廣州另立中央,而林彪認為根本不可行,所以葉群才會說出“去廣州不行,去香港也行”的話來,而林立果竟然蠢到看不出來到廣州另立中央完全是夢話,以為他爹不同意是不想把四大金剛交給他,似乎四大金剛是什麼只有咽氣時才能撒手的遺產,而不是因為他爹根本就無法率領四大金剛去造老毛的反。
順便說一句,如果這證詞是真的,則這本身就推翻了“林彪給黃吳李邱下手令造反”的中央文件指控。前面已經說過了,所謂林彪政變手令,就是“盼照立果、宇馳同志傳達命令辦。林彪九月八日”。即使這手令是真的,那也沒有指明誰是接受命令的人,而林立果那話是該手令下達4天后說的,本身就解脫了黃吳李邱,證明他們並未捲入立果的密謀。
因此,我的判斷是,立果和葉群力主逃往廣州,不行就逃香港,而林彪始終不同意,到最後才下了決心,北上投奔蘇聯。但為了保密,對外仍說飛廣州,藉此虛晃一槍,騙過老毛。根據豆豆證詞:
“就在這時,葉群的內勤又來找李文普,說:‘主任找你,叫你馬
上去。’
李文普立即去見葉群,回來後對我說:‘主任叫我立即安排去廣州!’”
但此話不見於李文普證詞,據他說他根本不知道去哪兒,直到上車後才聽到真情:
“車到56樓時,我突然聽林彪問林立果:‘到伊爾庫茨克多遠,
要飛多長時間?’林立果說: ‘ 不遠,很快就到。’”
李文普這證詞有可能是真的,否則他不會拋棄信任他超過子女和太太的首長(根據豆豆的證詞:“林彪對李文普的信任超過了對葉群和林立果的信任。”這也是許多革命家庭的慣例),毅然下車。如果林彪不信任他,也就不會還未登機便泄露真實的目的地。李之所以下車而司機楊振剛沒下,甚至一直跟着首長上了飛機,乃是因為李與楊不同,此前已經反覆聽夠了豆豆的舉報,早就狐疑滿腹了,於是這話便成了壓斷駱駝背的最後一根稻草。而立果之所以要給他一槍,乃是因為李得知了他們的真實去向,不滅口不行。
不過,李雖然在起飛前就知道了林彪的真實去向,大概也來不及向中央及時匯報了。那原因很簡單:他下車受傷後,張宏、姜作壽等8341部隊負責人就上車追林彪去了,沒什麼可能為他傳遞這一重大情報。此後他就被送到軍區療養院治療。該地不可能有和中央聯繫的渠道,即使聯繫上,飛機也早上天了。這就是我為何判定毛是直到林彪專機起飛轉向後,才得知他的目的地並非廣州。
這一招確實高明,乃是林彪在當時絕望的情況下唯一的求生之道。如果聽了那乳臭小兒和爛婆娘的話去廣州,就算毛沒有擺下天羅地網在那兒恭候,那千里迢迢的飛行也全在境內,隨時都會被迫降或擊落,而從北戴河到外蒙邊境,直線距離只有700多公里,三叉戟1E巡航時速900-930里,只需46分鐘即能飛出國境,乃是當時情況下唯一最安全的選擇。
剩下來的問題就是那千古之謎:到底林彪的飛機是給導彈打下來的,還是墜毀的?如果是後者,墜毀原因又是什麼?
關於這個問題,我認為第三方的證詞最可信。所謂第三方,就是並未捲入此事、不會因隱瞞真相獲益的關鍵證人。從這個角度來看,外蒙古前外交部副部長永棟(又譯雲登)就是這種理想證人。他是在現場負責處理林彪墜機事件的官員,證詞更具有第一手價值。
永棟說:
“對於墜機的原因,雖然眾說紛紜,但是事實上並未遭到外界攻擊
亦未有機器故障的跡象,也有說法指系燃料用盡,抑或過於低空飛
行而與地面撞擊摩擦等等,但是並沒有任何證據足以顯示這些說法
的可信性;因為引擎、儀表等均十分正常,燃料也十分充足,比較
值得注意的是,現場是寬廣的草原地帶,地上留有長達八百公尺的
滑行痕跡,而令人揣測該機系擬準備降落,但是因為土質過軟,途
中機體陷落,機翼折斷而引發爆炸起火;總之飛機失事並不是如坊
間所傳的原因,系因降落着陸失敗所致。 ”
這兒的描述最關鍵的是“地上留有長達八百公尺的滑行痕跡”,根據這一點就可以判定飛機是迫降的。如果是被擊落,即使不在空中爆炸,也只會以較大俯角墜毀爆炸,不會在地面滑行那麼長的距離。
當然,飛機被彈片擊傷,無法繼續飛行,只好迫降的可能似乎也存在,但這種可能性實在太小。如第二副駕駛康庭梓指出的,夜間在陌生地域迫降,本身就是極大的技術難題,何況飛機上只有一個駕駛員。如果再加上飛機已經出現性能障礙,無法繼續飛行,則勢必無法完成迫降前的盤旋減速,挑選決定合適的着陸地點和着陸方向等任務,只可能墜毀。因此,我認為飛機被擊落或擊傷這一可能性基本可以排除。同理,機內事前安置的炸彈爆炸的可能性亦可排除。
使“導彈擊落”說更難成立的一個問題,是溫都爾汗乃是外蒙腹地,距中蒙邊境最近也有300公里。如果中國要用導彈擊落,則唯一手段就是用戰鬥機追出去發射空對空導彈。而這就意味着入侵外蒙領空深達300公里去毀機殺人,勢必引起重大國際糾紛。當時中蘇、中蒙關係極度緊張,毛不至於有膽子這麼幹。
總而言之,中蘇蒙三方官員對此結論一致,都認為飛機不是導彈擊落的。
唯一與之矛盾的是當地老鄉的證詞。據一位當地牧民老大娘和貝爾赫熒石礦的目擊者們說,飛機在墜毀前就已起火。然而這又與蒙古官方證詞相矛盾。上面所引永棟證詞已經指出:“引擎、儀表等均十分正常,燃料也十分充足”,這並不支持飛機在着陸前業已着火的聲稱。
以簡單邏輯推理也能發現這一聲稱難以成立:飛機着火,最後結果無非是引起機內燃料爆炸。如果爆炸在着陸前發生,則地面上根本就不會有那800米的滑行痕跡。如果爆炸在着陸後發生,則爆炸區域就是滑行終端。但現場情況卻是在滑行痕跡消失之後,過了一段距離,才是爆炸引起的燒焦區域,可見飛機在滑行終端再度飛起一段距離後,爆炸才發生。因此,看來爆炸是迫降失誤,引起飛機彈起造成的,並不是飛機着火引起的。即使飛機真在着陸前就已着火,那也不是後來爆炸發生的原因。看來唯一說得過去的還是康庭梓的解釋:他說那是當地沒見過飛機的土人把飛機迫降前打開的燈光看成了火焰。
據丁凱文文章,前克格勃調查人員扎格沃茲丁將軍和中國前任駐蒙大使許文益都認為飛機沒有迫降,扎將軍的理由是“蘇聯飛行專家估計三叉戟撞地的時候,接近其巡航速度每小時五百五十公里”,這不可能是迫降速度,而許的理由則是沒有使用減速板與其他減速裝置。
丁凱文引用的證言不知是否可靠,不過,扎將軍的分析在我這外行看來實在匪夷所思。三叉戟1E巡航時速900-930公里,不是扎將軍說的550公里。而且,在野外,飛機最安全的着陸方式乃是迫降。所謂迫降,乃是不放起落架,以飛機後半身先着陸,靠飛機腹部去擦地面,在地上滑行,靠摩擦力減速,最終停止。不難想見,哪怕飛機以巡航速度迫降,也會立即引起爆炸,那是因為飛機後半身以如此高速着陸,勢必造成巨大轉矩,不是讓飛機翻跟頭發生爆炸,就是讓巨大的張力扭斷機身,引發爆炸。無論是哪種情況,飛機都不可能保持完整的機身在地面滑行800多米。現在扎將軍還說飛機不是迫降的,那就只能是以一定俯角高速墮地,那就絕對只會導致飛機立即撞毀爆炸,更不可能以完整機身在地面滑行800米了。
至於飛機的減速板沒有打開,這倒是各方一致的證詞,但正如康庭梓所說,這在只有一個駕駛操縱飛機在黑夜中陌生地域迫降的情況下完全可能發生。畢竟,迫降並不是一種日常訓練內容,在駕駛員高度緊張之際,忘記必要的操作環節完全可能,何況有許多動作需要副駕駛配合完成。所以,光憑這一點似不足以否定飛機試圖迫降,更何況許前大使根本不是什麼專家。
在我見過的分析中,康庭梓作的讀來最可信。因此,我個人傾向於接受他的結論,亦即飛機並非被導彈擊落,乃是迫降時速度太快,更因黑夜視線不佳,無法靠目測將機身保持水平,機身右傾,導致右翼觸地折斷,飛機彈起,引起爆炸,造成機毀人亡。
另一個爭論焦點乃是,飛機在迫降前到底是向何方飛行。可以肯定的是,飛機迫降時的方向確實是從北到南,但那毫不證明那飛機想飛回中國來,只不過證明了那是飛行員選擇的最佳迫降方向罷了。
不過,飛機倒有可能原來確是向南飛行。據丁凱文文章,前外蒙政治局委員莫羅扎姆茨披露,飛機其實已經飛越了外蒙領土,到了蘇蒙邊境,請求蘇方允許入境,但被拒絕。如果在此之後還要擅自入境,勢必要被擊落,於是飛機只好掉頭向南飛。
這證詞當然無法核實,不過我覺得可能性相當大。
迄今所有的證據都提示,駕駛員採取的是高度配合的態度,忠實執行了首長意圖。例如他在起飛之後,沒有按慣例迅速爬升到9千米的巡航高度,而是一直在2-3千米的低空飛行,很明顯是要規避雷達追蹤,這才能在起飛14分鐘後即從山海關機場雷達屏幕上消失。此後飛機似乎一直是在低空飛行,這才能順利突入外蒙領空而未被察覺。但要進入蘇聯領空可就不是那麼容易的了。如果他們真的飛到了蘇蒙邊境,為了安全起見,勢必要請求許可。這也絲毫不難:據林家警衛證詞,葉群和立果的俄語口語都很流利,當着警衛講機密要事時便改換為俄語。
不幸的是,萬惡的蘇修對叛逃過去的一般中國人員毫不同情,毫不客氣,根本就不提供政治庇護。在不明對方來歷的情況下,最可能的反應就是拒絕對方入境。更何況作出此類反應不過是地方駐軍首長,這些人哪知道中國高層鬥爭內幕?絕對只會多一事不如少一事,御麻煩於國門之外。
假定上述情況為真,則勢必要解決一個難題:既然無法進入蘇聯領空,那為何不飛到烏蘭巴托機場去着陸?從地圖上看,溫都爾汗所在肯特地區和烏蘭巴托距蘇蒙邊境大致是等距離,都不到300公里。既然可以從蘇蒙邊境飛到溫都爾汗,又胡不可乾脆飛到烏蘭巴托去平安着陸?
我的推測是:在被蘇聯當局拒絕入境之後,林副可能覺得飛到烏蘭巴托去更危險。那可是外蒙首都,唯一的大城市,有防空導彈團團保護。當時蘇中關係非常緊張,一度到過核大戰邊緣,蒙古作為蘇聯忠實盟國,跟中國也處於准交戰狀態。如果引起對方誤會,很可能就會被人家冤哉枉也地打下來。在這種情況下,還不如找個空曠地域先着陸再說,相比之下風險還更小些。如果着陸成功,則最多不過吃兩下當地駐軍的槍托罷了。
無論真情如何,我認為,林副或駕駛員改了主意,決定掉頭飛回中國的可能性基本可以排除,世上只有廉價江湖小說家張寧會熱衷於這種神話。開弓沒有回頭箭,就算林副真如張寧所說是什麼“民族主義者”,他也深知,就憑立果那清談俱樂部的事,不出亡就是全家完蛋,而一旦坐上飛機,後路也就斷了,飛越中蒙邊境那一瞬間,就更是壯士一去不復還了。張女士編造出這神話來的唯一客觀效果,就是證明美人一般沒有多少智力,如此而已。
飛機上的機組人員也不大可能制服叛徒,讓飛機掉過頭來回到社會主義祖國的懷抱。飛機上共有9人,除了林家3人和劉沛豐外,還有司機楊振剛、飛行員潘景寅,以及機械師3人。林家的丁壯只有立果與沛豐,老頭老太可以忽略不計。所以,如果要發動反政變,以5人對2人有一定勝算(既然李文普有槍,估計楊振剛也有槍,何況飛機上據說有若干武器)。
但這種事絕不會發生,因為那些人絲毫不知廬山會議的事,更沒像文普那樣,被豆豆多次舉報遊說,說活了心眼。他們只會以敬愛的副統帥乘坐他們的飛機為平生最大榮幸。即使得知飛機要飛向蘇聯也沒關係。立果只需對他們說:現在中蘇馬上要打核大戰,毛主席決定派林副主席去和蘇聯元首秘密會談。這事必須絕對保密,他們一定要盡最大努力,戰勝黨內階級敵人的破壞搗亂,勝利完成毛主席、林副主席交給他們的拯救祖國、拯救人民的無比光榮使命。則那些人絕不會有半點懷疑,只會赴湯蹈火,完成林副統帥交給他們的光榮任務。只有這才能解釋潘景寅為何一直在低空飛行,刻意避免雷達發現,那似乎並非脅迫下的行為。
至於飛機上“燃料充足”一說,無非是從爆炸的劇烈程度來判斷的。飛機在着陸前,為避免爆炸,一般都要將油量耗得差不多,迫降就更不用說了。但康庭梓已經介紹過了,三叉戟不像波音機,有緊急狀況下放空燃油的設計,只能靠空中飛行耗油。而這就造成了個估計難題:耗多了,只怕還沒飛回事先找好的合適迫降場地就要因缺油失速墜毀。耗少了,又會引起爆炸。看來問題就出在第二條上:潘景寅找好了迫降場地,但不敢多在空中盤旋,惟恐耗竭了燃料時卻又錯過了迫降時機,於是就在還有較多燃料時匆忙迫降,最終因為存油尚多而引起爆炸。
綜上所述,我個人的結論是:飛機並非被擊落,迫降出事的可能性最大。至於飛機迫降的原因究竟是什麼,是還沒飛到蘇聯邊境,就因為駕駛員誤認為燃料行將耗盡而被迫採取的緊急措施,還是因為其他原因(諸如上面說的因為無法進入蘇聯,又不敢貿然飛往烏蘭巴托,所以只好在野外迫降),則根據現有線索無法查明,最終解謎,尚待俄國日後公布檔案。
【未完待續】
作者:蘆笛 在 罕見奇談 發貼
時間: 2006-1-22
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