坎空，砍空

每年四次的假期（春秋暑冬）總是要頭疼帶孩子去那裡玩，悶在家裡老是會感覺根
本不是在度假。今年的春假攪盡腦汁盤算了兩個地方，奧蘭多的迪斯尼和墨西哥的
坎空（Cancun），最後選定了坎空。

周日一大早，跌跌爬爬趕到機場，停好車再坐巴士。雖然提前一個小時到達櫃檯，
還是差一點就沒能趕上最後的Check In， 什麼古怪的航空規定。便宜沒好貨，這
次坐的居然是波音727，航班上除了提供一杯飲料以外，連點心都要賣錢。儘管如
此，飛機還是坐的滿滿的，光從我們這個城市去度春假的老中就有五六家，孩子們
還碰到了學校的同學們。這次大家基本都是從一家促銷的旅行社那裡買的機票旅館
包伙食的Package，但如果不一起在網上定，住的地方都不一樣。

到達坎空，排完長長的海關落地簽證隊伍後，旅行社的大巴士沿路把各家放到不同
的旅館。坎空在墨西哥灣的角上，海洋風景優美，氣候常年都在華氏八十度以上，
每年的春秋冬天都是旅遊旺季。坎空的南部有個狹長的島嶼，兩頭和大陸都只有很
窄的海峽，通過橋梁相連，形成一個天然的環形內海，有着各種各樣的遊玩景點。
沿着島嶼靠外海一側就是無數的旅館，每個旅館劃一片海灘，這個區域也稱為
Hotel Zone。

一路過去，看着馬路兩邊的商店，麥當勞，Pizza Hut， Outback等等，和路上形形
色色的各國人種，如果不是西班牙文的路牌和本土的服務人員，真以為是到了另外
一個美國城市。兩年前颶風造成的破壞已經不見蹤影，新的旅館也在破土動工。

到達當天確實風平浪靜，一片宜人景色。但經歷過Cozumel，加州和佛羅里達的眾
多海浪後，似曾相識的沙灘也並沒引起孩子們更大的興趣。而我們就忙於訂以後幾
天的Tour Package。每樣都貴的要死，給人的感覺就是要把你的錢包砍空。美元是
通用貨幣，但找回來的都是比索。各種各樣的Time Sharing和其他Sales講座依然
存在，但提供的門票折扣似乎不值得花幾個小時去換回來。所有的東西都貴，就是
出租車還算便宜。有趣的是馬路上的加油站也是掙錢有道，連各種油的油價都不
標，要司機到了跟前才知道，也許就不想再跑其他店了。據司機說一加侖要三塊半
美金，完全跟上美國潮流。

坎空除了附近不少兩三個小時的小景點外，比較大的就是瑪雅遺址和兩個Water
Park Xelha和Xcaret，Xcaret多些動物和3個Show，但結束時間很晚，門票也貴
不少。這些大景點基本都要一天的行程，從坎空去要差不多兩個小時的巴士，和
Cozumel隔海相望。如果主要目的是玩這些大景點，其實不如住到這些Park附
近，而不是在坎空城內，可以省下很多時間。

第二天大風，陰森的天空氣溫居然低於德州。海灘上紅旗招展，令人到了海邊只能
望而卻步。原定的潛水艇觀景也被取消，結果我們就悶在旅館裡無聊地打發時間。
花了10個比索上網看看飯太稀戰果，大反攻只差一個偷球 攻敗垂成。

到了第三天天氣總算有點好轉，我們也按計划去了Xelha。起個大早，充滿塞完早
餐後，又在旅館門口 哆哆嗦嗦等了半個小時，才見到姍姍而來的巴士，導遊連忙
開玩笑解釋說這些規定的時間都是墨西哥時間。

Xelha圍繞一個天然小港灣而建，還有一條小溪入海，海水清澈。我們繞灣一周后
踏浮橋回到出發點後，既不願去花上百刀和海豚游泳，也沒去花幾十刀戴上氧氣面
罩到海底走一圈。小溪漂流倒是很吸引人，還能在地下河走一段，無奈水溫寒氣逼
人， 望而生畏，剩下的只有下海Snorkeling了。水溫確實很低，幾個小時後人體
通涼，孩子們雖然嘴唇發紫，倒很高興，因為看見了多種多樣大大小小的魚。俺對
此倒是興趣不大，純粹陪游，近視鏡套在面罩里真不舒服，不戴也看不見多遠的
魚，總不能為了這難得的一趟就去換隱性眼睛呀。公園裡的食物飲料可價格不菲，
一頓飯動不動就是二十多刀，一杯飲料也是幾塊錢。如果不能抗，不如買帶伙食飲
料和潛水面具的連票，貴個三十塊加起來也值。

第三天的潛水艇計劃是勉強成行，結果上了個不小的當。這根本不是夏威夷那樣的
水下幾十米的潛艇，就是一條船，一半在水面上。加上小風，搖晃得極其厲害，頭
昏腦脹犯噁心。十分鐘後，就有四分之一的人忍受不住而到船面上，魚兒珊瑚也根
本沒有看清楚。孩子們倒是一點事沒有，老了，真的老了。

到了下午又起風下雨，面對着千篇一律的自助餐，一點胃口也沒有了。無聊地在旅
館裡消磨時間，上網看看飯太稀，又損失一員大將，一盤棋已沒了皇后和一隻車，
進攻還沒開始就成了節節敗退的寸土阻擊戰。窗外海灘的紅旗飄飄，這飯太稀的長
征旗幟要打不動嘍。到了晚上總算等到一頓還像樣的預定晚餐，再看看旅館的大腿
舞，一次昂貴的旅程就這樣黯然告終。

Home Sweat Home。每次旅程結束都有這感覺，這次更強些，也許是我們根本就是
花錢買罪受，錢包被砍空。整個旅程的負面印象較多，也是以往沒有的。希望以後
去那裡遊玩的朋友們能比我們有更好的計劃安排和氣候運氣。