說起汽車年檢，國內的社交網絡上罵聲不絕。最常見的說法是，我買了車我負責，政府搞什麼年檢，就是為了撈錢。看人家先進國家，都沒有這個。讀到這些，我只有苦笑。德國的TüV，美國的inspection，在國外有過車的都熟悉。最逗是一位住加州的朋友，居然說她在美國的車從不年檢。 我看這位大小姐大約從來沒有管過這些，都是老公代勞了，要不就是加州確實沒有？

言歸正傳。接到朋友電話，我先問了一下北京年檢的做法。朋友說，他都是到4S店讓他們做，帶上行駛本和保險就行。我想這個有道理: 在美國我們不都是開到修車廠作年檢嘛。

上周末先打電話給4S店，問年檢怎麼做，要不要預約。答覆是他們可以代做，帶車證和保險就行但周末不行。同時提醒我，這車自去年八月以後沒有做過保養，該換機油了。

周一去驗車時，在同學群里發了一條微信，問他們有沒有誰自己不通過4S店做年檢的。DZ回答，他都是自己做，不過要先把車開到4S店做一個免費檢查，看看有沒有問題。在美國不都是DIY嘛，就這麼着了。

到了4S店，說要驗車。前台說他們代驗，1小時完事，先保養吧。正打算告訴他們我自己去車場驗車，DZ的微信又來了：“別忘了檢查一下車上的滅火器和事故標示牌，沒有的話可以跟同事借一個”。我倒！你倒是早說啊。馬上打電話給車主，他說車上沒有。說你不是讓4S店代驗嘛，他們會搞定。我再倒！

4S店把車開進維修車間，升起來後讓我坐休息室等。正打算給你們絮叨幾句，師傅過來了。說車有點問題，讓我去看看。首先，右前霧燈的燈泡壞了，要換一個（我原來還真沒有注意），其次，空調過濾器的灰塵很多，會影響空調效率，建議更換。再有就是冷凍液管道的某個接頭上有滴漏痕跡，說可能要看一下。我說那個霧燈肯定影響年檢，換了。其他的今天沒有時間，再說吧。空氣過濾器就是一塊海綿，扑打扑打，裝回去了。

剛回到休息室，師傅又來了。說車底突然漏水。跑過去一看，底盤上不知啥時突然大量清水流出來。問師傅怎麼回事，答曰可能是昨天雨水造成。應該打開地膠看一下，否則可能會有異味。我靠，不讓我掏點銀子你不讓我出門不是？知道朋友過一段要買新車，這車也不會留手上。遂告訴師傅，別管。

換完機油，看看沒有什麼可以收錢了，4S店的司機讓我在店裡等，說他開車去車場驗車。我提出跟着去，想看看北京驗車跟美國的區別，然後兩人上路了。

跟紐約不同，國內的年檢是在政府機構辦的驗車場做。4S店給我做了預約，到那裡，遞上他們帶去的滅火器（！）檢查是否合格是否過期，把車交給驗車場的司機就到大廳等。在大廳問了一下工作人員，原來自己開過來驗車的人不少，連現場預約帶驗車，40分鐘就完活。費用才150元。

紐約驗車，一個小小的車間門口，裝倆滾筒，上一台尾氣檢測就行。北京的驗車場可是氣派多了。一個大廠棚，80來米長。四條車道，每條道上有好幾個檢測點。車開過來，會有一台儀器自動移到車前照相。還有一大堆其他動作我看不到。等了不久就完事了。回來路上跟司機聊天，說政府為什麼要直接管這事？下放給4S店不行嗎？那哥們說，要這麼幹，全北京的車免費都過了。誰還沒有幾個朋友呢？哈哈。

回到4S店交錢，換機油200多，霧燈15加人工40（！）代驗車350（！！），600大洋就這麼沒了。想起你們龍的一句話：車船店腳牙......