谢谢mg42和宝瓶的文章，同时也勾起俺的F1回忆。

首先，俺是讨厌塞纳嘀。。。。。。原因只有一个 --- 俺是阿兰的扇子！ 嘿嘿，90年代初看过比赛的老人都知道为什么，类似塞纳和普罗斯特的这种较量可以说是前无古人、后无来者了。。。

虽然最终年轻的塞纳赶走了年老色衰的普罗斯特（其实普罗斯特长得有点像普拉迪尼），但老普开着破兰车照样拿到了第4个年度总冠军。（塞纳才3个，其中有一个还是因为最好成绩好，而从总积分更高的队员普罗斯特手里抢过来的。）

94年普罗斯特退役，随后赛联取消了所有电子设备，塞纳也不幸成为新规则的怨魂。

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有点像谭咏麟退休、张国荣改行之后的香港歌坛，群雄并起。不过没过多久，真正的统治者就出现了 -- 大舒。

俺为啥称大舒为枭雄？

首先，他的车技是牛比的，95年~05年，没有一个人丛技术真正上对他形成任何威胁。

死敌希尔莫名其妙的进入两个烂队（为了钱？）。
芬兰人的两个冠军100%是靠车好，而且库哈的好几次让先也增加了不少水份。
加拿大人就别提了，印地出身，对F1根本才通了半窍，不然怎么会上演最后一场飞轮胎送冠军给希尔的好戏？

不过大舒这个人的人品大大地有问题，例子大家都知道：

先是和希尔的最后一场，两人都不是首发，发车后却一直交织在头两位。当时那个赛道有两个连续S弯，两个人简直是拼到刺刀见红，俺记得大舒又一次是滑出赛道又拐进来。。。。最后两人同归于尽，大舒十分不光彩的以一分夺冠。

第二年大舒又是最后一轮故意去撞加拿大人围栏牛夫，对手的车没撞坏，自家反而报销了。好像最后成绩全部取消。

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希尔是大舒的死敌，每次比赛只用大舒在后面，他基本上是死活不让。俺感觉是希尔当年作阿兰的备胎，可能有些郁闷，和塞纳关系应该不错，而塞纳不就是死在大舒手上的吗？？