说起汽车年检，国内的社交网络上骂声不绝。最常见的说法是，我买了车我负责，政府搞什么年检，就是为了捞钱。看人家先进国家，都没有这个。读到这些，我只有苦笑。德国的TüV，美国的inspection，在国外有过车的都熟悉。最逗是一位住加州的朋友，居然说她在美国的车从不年检。 我看这位大小姐大约从来没有管过这些，都是老公代劳了，要不就是加州确实没有？

言归正传。接到朋友电话，我先问了一下北京年检的做法。朋友说，他都是到4S店让他们做，带上行驶本和保险就行。我想这个有道理: 在美国我们不都是开到修车厂作年检嘛。

上周末先打电话给4S店，问年检怎么做，要不要预约。答复是他们可以代做，带车证和保险就行但周末不行。同时提醒我，这车自去年八月以后没有做过保养，该换机油了。

周一去验车时，在同学群里发了一条微信，问他们有没有谁自己不通过4S店做年检的。DZ回答，他都是自己做，不过要先把车开到4S店做一个免费检查，看看有没有问题。在美国不都是DIY嘛，就这么着了。

到了4S店，说要验车。前台说他们代验，1小时完事，先保养吧。正打算告诉他们我自己去车场验车，DZ的微信又来了：“别忘了检查一下车上的灭火器和事故标示牌，没有的话可以跟同事借一个”。我倒！你倒是早说啊。马上打电话给车主，他说车上没有。说你不是让4S店代验嘛，他们会搞定。我再倒！

4S店把车开进维修车间，升起来后让我坐休息室等。正打算给你们絮叨几句，师傅过来了。说车有点问题，让我去看看。首先，右前雾灯的灯泡坏了，要换一个（我原来还真没有注意），其次，空调过滤器的灰尘很多，会影响空调效率，建议更换。再有就是冷冻液管道的某个接头上有滴漏痕迹，说可能要看一下。我说那个雾灯肯定影响年检，换了。其他的今天没有时间，再说吧。空气过滤器就是一块海绵，扑打扑打，装回去了。

刚回到休息室，师傅又来了。说车底突然漏水。跑过去一看，底盘上不知啥时突然大量清水流出来。问师傅怎么回事，答曰可能是昨天雨水造成。应该打开地胶看一下，否则可能会有异味。我靠，不让我掏点银子你不让我出门不是？知道朋友过一段要买新车，这车也不会留手上。遂告诉师傅，别管。

换完机油，看看没有什么可以收钱了，4S店的司机让我在店里等，说他开车去车场验车。我提出跟着去，想看看北京验车跟美国的区别，然后两人上路了。

跟纽约不同，国内的年检是在政府机构办的验车场做。4S店给我做了预约，到那里，递上他们带去的灭火器（！）检查是否合格是否过期，把车交给验车场的司机就到大厅等。在大厅问了一下工作人员，原来自己开过来验车的人不少，连现场预约带验车，40分钟就完活。费用才150元。

纽约验车，一个小小的车间门口，装俩滚筒，上一台尾气检测就行。北京的验车场可是气派多了。一个大厂棚，80来米长。四条车道，每条道上有好几个检测点。车开过来，会有一台仪器自动移到车前照相。还有一大堆其他动作我看不到。等了不久就完事了。回来路上跟司机聊天，说政府为什么要直接管这事？下放给4S店不行吗？那哥们说，要这么干，全北京的车免费都过了。谁还没有几个朋友呢？哈哈。

回到4S店交钱，换机油200多，雾灯15加人工40（！）代验车350（！！），600大洋就这么没了。想起你们龙的一句话：车船店脚牙......