當然，有些個股仍在大漲。我挑選出了一些在過去一周漲幅達到兩位數的個股，而同期標普500指數漲幅為2%。總體來講，這樣的價格走勢是一個充滿希望的信號。根據長期以來的研究，那些當前快速上漲的股票更有可能在明年繼續跑贏大盤。不過市場環境也很重要。一旦市場暴跌，動能強勁的個股傾向於迅速掉頭向下。因此，如果你相信股市還將繼續上漲，可以關注下面這幾隻股票。相反，如果你預計市場即將出現大跌，那麼就要對它們多一分警惕了。

　　G-III Apparel Group(GIII)

　　一周漲幅：26%

　　這家公司擁有Calvin Klein、Kenneth Cole和National Football League等品牌服裝的生產授權。從2008年9月到今年2月，公司股價從20美元暴跌至3塊多。現在股價又回到了20美元，也許是合乎情理的。因為公司的銷售正在以兩位數的速度增長，盈利狀況也非常健康。其股票市盈率為15倍，低於大盤將近三分之一。公司的債務是可控的，而且在不斷下降。分析師認為它是少數可能通過穩定的現有品牌而無需購買新的品牌來提升銷售的服裝製造商之一。

　　Rambus(RMBS)

　　一周漲幅：22%

　　這家硅谷芯片製造商以自有技術的高速電腦內存而着名，在這個十年的最初幾年一直佔據着霸主地位，但最終被一些非自有技術的低價產品所打敗。公司銷售在下滑，沒有什麼盈利。那麼為何僅有的兩位給這隻股票作出評級的分析師都推薦買入呢？為何最近股價突然大漲呢？有兩個原因。這家公司已經狀告其他製造商實行價格操縱。此案將在明年1月開始審理，索賠金額是120億美元(Rambus市值為22億美元)，最後的裁定賠償可能會小一些。另外，最近Rambus獲得三星授權，將其技術應用於三星內存的生產，期限可能是到2010年底。三星是全球最大的內存製造商之一，因此Rambus投資者希望這一消息能夠為它的技術在全行業被採用鋪平道路。

　　BE Aerospace(BEAV)

　　一周漲幅：19%

　　這家公司主導着大型噴氣式飛機的座椅和內部配件市場。在經濟危機爆發之前，公司的營收不斷增長，尤其是針對高端乘客的新式躺椅和套間的銷售。但過去一年失業率的上升和消費者支出下降給整個航空業、尤其是豪華座椅帶來了沉重的打擊。公司股價從2007年12月份的50多美元跌到了今年3月份的個位數。現在股價回到了23塊多。儘管銷售下滑，公司的利潤率依然很健康，因為管理層在大刀闊斧地削減成本。如果航空旅行的回升最終將導致對新飛機的需求上升，公司股票可能會從中受益。該股市盈率目前為16倍。