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中海油併購加油企,美國為何不高興?
送交者: 言非心 2012年10月02日00:18:56 於 [股市財經] 發送悄悄話

  邱 林

  中海油收購石油公司加拿大尼克森這一中國企業史上最大收購案,日前有了新的進展。尼克森宣布,該公司股東投票通過了收購協議,贊成比例高達99%。不過,該收購還要獲得加拿大聯邦政府的審批,最快將在10月晚些時候揭曉。

  從國內的媒體的分析來看,許多人都讚賞中海油併購尼克森的大手筆。由於中海油出價151億美元,其溢價高達61%,況且,尼克森公司股東投票贊成比例高達99%,凸顯中海油勝利在望,尼克森似乎已是中海油的囊中之物。

  然而,問題並沒有那麼簡單。尼克森股東同意後,交易還將接受加拿大政府和美國政府的審查。加拿大政府對價值超過3.3億加元的所有收購進行調查。外界開始擔心中海油併購尼克森一事是否會夭折。

  針對這一擔心,中海油表示,尊重所有監管要求以及所有相應的司法機構,並尋求符合所有監管和政府流程、程序,隨時與監管當局合作。中海油將準備所有必要的政府和監管備案文件以滿足要求。

  2005年,中海油欲以185億美元收購美國優尼科公司的計劃以失敗告終。中海油併購優尼科失敗充分說明“去美國併購並非有錢就行”。當時,優尼科案涉及的審批政府只有中美兩個國家,而此次中海油併購尼克森擴至四國,這為交易的政府審批前景蒙上了陰影。

  或許尼克森同意中海油提出的151億美元的收購,很多人認為這是加拿大“棄美選中”的長遠眼光。或許有這樣一種明確暗示,但並不代表加拿大會“棄美選中”,畢竟美國和加拿大的地理位置在那裡放着,同時美國不想看到中國的強大,加之加拿大也曾因為中國人大量移民加拿大而感到擔憂。

  正如此,此次中海油併購案能否通過加拿大政府和國會的同意還難說。隨着中國經濟實力的增強,加拿大政府願意考慮中國企業投資其油氣資源開發,但考慮到中海油的中國國有企業的背景,加拿大政府還是會給予阻撓。同時背後還站着個美國。加之隨着美國大選將至,奧巴馬和羅姆尼都不可能令中海油收購尼克森坐視不管。

  觀察家注意到,美國亞太戰略東移之後,就是想控制中國在南海海域的國家與中國對抗,同時也可以在發生危機時控制馬六甲海峽,以切斷中國石油進口要道。而中國進軍北美,進軍美國的前院,美國不可能不考慮加以阻撓。

  中國作為美國認定的“高價值”戰略打壓目標,在美國的國家競爭戰略中無疑擁有十分重要的地位。如今,美國將主要競爭對手鎖定為中國,肯定會全面圍堵,包括中國企業進軍加拿大石油產業。如果中海油併購尼克森的努力最後宣告中斷或失敗,最高興的顯然是美國。反之,則亦然。

  所以,中海油併購尼克森,不要忽視了美國的存在,畢竟美國和加拿大之間的依存關係要遠遠高於中國和加拿大。從政治面來考量,最近突然出現一些反中海油併購案的聲音,加拿大的聯邦國會議員也有表達反對態度。

  加拿大《環球郵報》26日發表文章稱,加拿大處在以國家名義損害資源行業的危險當中。投資者估計,加拿大政客有大約25%或者更多的人可能會阻止中海油收購尼克森的要約。中國國有企業發起的兼併會導致棘手的問題。加拿大內閣成員,以及加拿大的情報機構也表達了對向中國國企出售資產的憂慮。

  更深層次地看,加拿大和美國的盎格魯—撒克遜血統決定了他們對中國的信任一定是有限的,這就是為何中海油併購尼克森會較廣泛地引起加拿大和美國部分政客不安的原因。在此背景下,併購案的成功已是“小概率事件”,但是,中海油不宜過於自信,這樣會低估對方面臨的政治壓力所帶來的風險。

  換句話說,國內媒體或業界對中海油收購尼克森成功的話不要說得太滿,期望也不要過高。在對方相關環節還沒有走完之前,任何變數都有可能發生。無論是前面提到的7年前中海油併購美國優尼科公司,還是2009年中鋁集團併購澳大利亞力拓公司,往往都是臨門一腳發生逆轉,最終導致併購失敗。


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