眾所周知，美國是能源消耗大戶——美國人的石油日消耗量占全球消耗量的20%。但論及汽油消費量時，“一些豬比其他豬更平等”。

　　在周四公布一份令人大開眼界的報告中，美國自然資源保護委員會(National Resourses Defense Council)、塞拉俱樂部(Sierra Club)和環保主義者聯盟(The League of Conservation Voters)將汽油消費量按縣分解開來，結果發現，在美國3,144個縣中，108個縣的汽油消費量占去全美消費量的10%。

　　蹣跚爬上第一位的不出所料是洛杉磯縣，這個為汽車瘋狂的加州車輛之都。憑藉其分布在4,058平方英里土地上的980萬人口，洛杉磯每年消耗的汽油達19億加侖。

　　得克薩斯州以其對大卡車、越野車的熱愛和廣袤的郊區，在前十大縣城中占去四席。

　　1. 加利福尼亞州洛杉磯縣

　　2.得克薩斯州哈里斯縣(休斯頓)

　　3. 伊利諾伊州庫克縣(芝加哥)

　　4. 得克薩斯州達拉斯縣(達拉斯)

　　5. 密蘇里州聖路易斯縣(聖路易斯)

　　6. 佛羅里達州邁阿密-戴德縣(邁阿密)

　　7. 佛羅里達州布勞沃德縣(勞德代爾堡)

　　8. 密歇根州韋恩縣(底特律)

　　9.得克薩斯州塔蘭特縣(沃思堡)

　　10.得克薩斯州貝克薩爾縣(聖安東尼奧)

　　但當這些環保團體用聯邦政府公布的2010年數據來計算人均汽油消費量時，卻得到了一幅不同的圖景。達拉斯與休斯敦大都市區分別以368和323加侖的年人均石油消費量，成為石油依賴最大的地區。

　　“這表明，我們應將政策與措施的目標定位到美國一小部分地理區域的石油依賴上。”自然資源保護委員會聯邦交通政策主任德隆·洛瓦(Deron Lovaas)在周四的一篇博文中寫道。

　　“石油消耗量居首的縣市的人均消費將進一步改進政策目標定位;那些人均消耗水平最高的地區的削減餘地也是最大的。”他補充說，並表示支持提供更多的選擇，在提高汽車燃油效率的同時，推動和提高城市軌道交通的普及。

　　查看美國各縣汽油消耗細節，可點擊進入塞拉俱樂部(Sierra Club)編制的谷歌互動地圖。

　　順便提一句，在面積47平方英里的舊金山，人們熱愛騎自行車、喜歡混合動力車普銳斯，這裡的人均石油年消費量僅為57加侖。