六个月前写了同样的题目，唯一不同的是当时是以问号结束。 还有更大的变化，Tesla股价当时30左右，今天的收盘价是97 三个星期前，Tesla获得了史上第一次赢利季报，三天后，万众期待的 Comsumer Report 测试报告发布，Model S 获得史上最高的99分.。该机构的汽车部主任说如不是充电时间的限制，该车应得110分，虽然满分只是100。 在此期间，Model S 在美国力压奔驰的S Class, BMW 7, Audi A8，为同档次车型售额之冠，且高于第二名的S class近50%。在加州，这些传统老牌几乎卖不动了。 Model S 今年夏天将在欧洲开卖，岁末进入亚洲市场，其CEO估计市场需求三万辆，但产量只有二万稍多。明年底Model X, 以S为基础的SUV上市，2016年前后，第三代Tesla推出，价格将是Model S的一半，汽车界会因此重新洗牌。 Model S 现在已是富有及高科技人士的must have，而TSLA则是高科技投资者未来十年的must have.上星期Tesla在股价$92高位时在私人市场以股票和债券二天内融资10亿，可见其潜力。 在今天的价位上，十年内其股价至少有十到二十倍的空间。短期内则很难预测，可能上冲至125，也可能下调至75。如低于70，我将调动所资金投入。This is a life time opportunity. I missed AAPL, not going to miss this one.