众所周知，美国是能源消耗大户——美国人的石油日消耗量占全球消耗量的20%。但论及汽油消费量时，“一些猪比其他猪更平等”。

　　在周四公布一份令人大开眼界的报告中，美国自然资源保护委员会(National Resourses Defense Council)、塞拉俱乐部(Sierra Club)和环保主义者联盟(The League of Conservation Voters)将汽油消费量按县分解开来，结果发现，在美国3,144个县中，108个县的汽油消费量占去全美消费量的10%。

　　蹒跚爬上第一位的不出所料是洛杉矶县，这个为汽车疯狂的加州车辆之都。凭借其分布在4,058平方英里土地上的980万人口，洛杉矶每年消耗的汽油达19亿加仑。

　　得克萨斯州以其对大卡车、越野车的热爱和广袤的郊区，在前十大县城中占去四席。

　　1. 加利福尼亚州洛杉矶县

　　2.得克萨斯州哈里斯县(休斯顿)

　　3. 伊利诺伊州库克县(芝加哥)

　　4. 得克萨斯州达拉斯县(达拉斯)

　　5. 密苏里州圣路易斯县(圣路易斯)

　　6. 佛罗里达州迈阿密-戴德县(迈阿密)

　　7. 佛罗里达州布劳沃德县(劳德代尔堡)

　　8. 密歇根州韦恩县(底特律)

　　9.得克萨斯州塔兰特县(沃思堡)

　　10.得克萨斯州贝克萨尔县(圣安东尼奥)

　　但当这些环保团体用联邦政府公布的2010年数据来计算人均汽油消费量时，却得到了一幅不同的图景。达拉斯与休斯敦大都市区分别以368和323加仑的年人均石油消费量，成为石油依赖最大的地区。

　　“这表明，我们应将政策与措施的目标定位到美国一小部分地理区域的石油依赖上。”自然资源保护委员会联邦交通政策主任德隆·洛瓦(Deron Lovaas)在周四的一篇博文中写道。

　　“石油消耗量居首的县市的人均消费将进一步改进政策目标定位;那些人均消耗水平最高的地区的削减余地也是最大的。”他补充说，并表示支持提供更多的选择，在提高汽车燃油效率的同时，推动和提高城市轨道交通的普及。

　　查看美国各县汽油消耗细节，可点击进入塞拉俱乐部(Sierra Club)编制的谷歌互动地图。

　　顺便提一句，在面积47平方英里的旧金山，人们热爱骑自行车、喜欢混合动力车普锐斯，这里的人均石油年消费量仅为57加仑。