巴拿馬吃下了，秘魯的錢凱港還遠嗎？

2024年11月14日，錢凱港開港，習近平和秘魯總統博魯阿爾特隔着屏幕熱情揮手，仿佛在宣告：中國在南美的商業帝國，又插上一面紅旗。 這個中國國有航運巨頭中遠海運投資13億美元打造的超級港口，能讓中秘海運時間縮短10天，還順帶讓美國和墨西哥的國際貿易優勢縮水不少。

但在川普眼裡，這哪裡是什麼物流優化？這分明是一艘軍艦還沒停靠、但已經寫上“解放軍預留座”字樣的戰略棋子。

川普嘀咕道：商業合作？別裝了，我懂得。

專家們的共識很簡單：中國投資港口，從來就不只是為了拉貨，而是拉關係、拉勢力，甚至順手拉點情報。他們指出，中遠海運不僅是個物流公司，更是解放軍的白手套，它在全球各地的布局，從非洲到中東，幾乎都和解放軍“神秘同步”。現在，他們把目標對準了拉美，川普能不急？

更何況，這個港口不光能讓中國商品更快進南美，還能繞開美國港口，削弱美墨的貿易影響力。換句話說，錢凱港一開，美國的“自家後院”就被中國“悄悄加了個後門”。這要是還不警惕，簡直就是等着別人拿鑰匙進來翻冰箱了。

川普的下一步？秘魯，準備好了嗎？

美國已經在巴拿馬亮出過殺手鐧：三周之內，讓巴拿馬退出“一帶一路”。 從川普在就職演說里敲打中國，到國務卿出訪巴拿馬“關心關心”，再到巴拿馬總統穆里諾宣布撤退，整個流程流暢得就像是美國外交政策的“閃電戰”。

專家們普遍認為，川普不會停手，秘魯的錢凱港很可能是下一個目標。 畢竟，美國這盤棋的套路很清楚——先定個小目標，砍掉中國的拉美觸角，能砍一個是一個。現在，美國的目光已經鎖定了秘魯，錢凱港可能會成為下一個“巴拿馬”，只是看川普什麼時候落子。

秘魯漁民：我們的魚呢？

當然，錢凱港的故事裡，也有那些站在風暴中心的人——魯漁民們。對他們來說，經濟發展是政府的事，捕魚才是飯碗。但自從港口開工，魚越來越少，生計越來越難。

“我們的漁場沒了。” 78歲的漁夫站在破敗的碼頭前，一臉無奈。年輕一代更是焦慮：“現在出海一天，越跑越遠，最後還是空手而歸。” 有人乾脆放棄捕魚，改行帶遊客出海，專門看中國大船——這不是什麼高端產業升級，而是現實倒逼出來的無奈生計。

如今，凱的市區蕭條，海鮮餐廳空蕩蕩，連原本熱鬧的衝浪點都被破壞。 海岸邊，一堵牆上被憤怒的民眾噴上了四個大字：“不要大港”。

經濟擴張？不，美國看得更清楚

中國官方當然不會承認軍事意圖，他們反駁得理直氣壯：“這只是經濟合作。”   但專家們可沒那麼天真，他們認為：中國在全球基礎設施投資的最終目標，就是削弱美國的區域控制力，搶奪美國的商業主導權。 說白了，這就是一場經濟版的地緣政治戰爭。

現在，川普已經在巴拿馬下了一步重棋，秘魯的錢凱港，可能就是下一顆被盯上的棋子。 只是這次，川普會有什麼奇招？全世界觀棋者已經急不可待要看好棋。

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