開車的法國人不浪漫

《留學生》

剛到法國的時候，覺得法國人開車真的很有紳士風度。人們在開車的時候都是那樣彬彬有禮，每到一個交叉路口處，開車的人都會自動停下來，左右看看，確定沒有危險後才開過去。碰到有行人過馬路，開車的人會主動停下來，並禮貌地做出一個請的手勢讓行人先走。而且，儘管很多路面上都沒有交通警察，但是人們闖紅燈和其他違章的事情也很少。

後來在法國住久了才知道，法國人只有在市中心開車的時候，才會有這樣的好脾氣和品行。上了高速公路的法國人可就是另一種形象了。一上高速公路，法國人就開始加速違章超車。這個民族浪漫的本性註定了他們無法墨守成規。

據說法國人是歐洲人當中開車最沒形象的了，法國人開車到周邊的國家去旅遊總是惹麻煩。到了德國，他們常常會因為車輛的停放不太規整而遭德國人打電話報警。德國人的嚴謹是世界上出了名的，散漫慣了的法國人，到了這個“太死板”的國度自然是無法不闖禍的。到了英國，法國人不習慣左邊開車，開着開着就跑到右邊去了。據說一個法國人在英國開車，明明是他開到了右邊去了，卻對着迎面而來的車又是開燈警示又是大按喇叭的，而在得不到禮讓後，全然不顧後面一大串車等着，居然當街停下車來，走上去“教訓那個不會開車的傢伙”。難得的是，那個英國人居然不生氣，只是很紳士地笑着提醒那個法國人道“先生，別忘了，您是在英吉利海峽的這一邊呢”。

在法國人當中，開車最為魯莽和最沒有形象的要數巴黎人了。巴黎人無論在市內還是郊區，開車都毫無風度可言。確實，在巴黎開車真是夠讓人心驚肉跳的。有一回，我們開車在巴黎街頭，碰上紅燈，我們停下來等紅燈，可是我們旁邊的一輛“75”車牌(巴黎的車牌為“75”)的車卻野蠻地衝過去了，弄得斑馬線上的行人嚇得四處飛奔。我們坐在車裡看到有驚無險的這一幕，不禁哈哈大笑：巴黎人開車果然名不虛傳！而那驚魂未定的行人，回頭看了我們一下，居然還能幽默地向我們擠擠眼睛，然後用食指在額頭上比劃了一下，搖搖頭，以示那開車的人頭腦有問題。

經我先生提醒，我特意觀察了一下巴黎的車，確實如他所說，巴黎人的車大都是“傷痕累累”。我算了一下，在20分鐘內，我居然看到了8輛有過碰撞痕跡的車輛。這個數字只是計算了我視線內的車輛，還沒算上我視線以外的“漏網之魚”呢。巴黎人有一句老話：出了巴黎，外省都是沙漠。這句話說出了巴黎人的孤芳自賞和對外省人的漠視。在巴黎，我們這等來自“沙漠”的外省人，開車向來都是規規矩矩不敢越雷池半步的。儘管如此，我們還是莫名其妙地經常被別人按喇叭警示。開始，我們實在想不出對方為何要按喇叭，自認開車沒有“犯規”的行為。左看看，右看看，發現被“75”牌的車輛包圍了，於是明白了，遭到按喇叭警示，也許僅僅是“75”的老大要警告這個從“68”(我們的省份為68，因此車牌也是“68”)那片沙漠中來的“鄉巴佬”小心一下吧？！又也許，只是為了示意這個“68”區的鄉巴佬給他們“75”區的巴黎老大讓路？！我們不禁相視一笑：巴黎人果然如此自傲。每回我們開車去巴黎，回來後如果我們人車都完好無損的，我們就去買六合彩，以慶祝我們的好運。

法國人每年製造的車禍也是多得嚇人的。法國的官方數字顯示：每年有大約8000人死於交通事故，也就是相當於每天有22個人死於公路上。而每年因為交通事故受重傷的人數在2.6萬。法國政府每年也做了大量的關於安全行車的公益廣告。但是，法國人開車的“魯莽”形象卻沒得到太大的改變。

也許因為法國人開車闖禍多了吧，在法國考駕照是非常嚴格的。很多法國人在敘述考駕照過程的時候，不約而同用的都是“痛苦”這個詞來形容。法國是用幻燈片來考交通規則的，所以上理論課就是不斷地看各種不同的模擬考試題的幻燈片。模擬試題與考試內容雷同，每套試題由40道選擇題組成，大部分題都是圖示某種交通狀況，讓做題人決定如何處理，比如如何超車如何停放車輛等。另外一部分常識性知識題，如雪天應該使用鏈條，陰天或夜裡如何開燈，某街道只能單號(或雙號)日期停車等。每道選擇題有A、B、C、D四個答案，每題大約有30秒的選擇時間。答案可能只是一個，也可能是多個，多選和少選均算錯誤。在40道考題中，錯誤不能超過5個，超過5個就得等下次再考了。所以，筆試的難度是很大的，一整本交通規則的書，足足有兩百多頁，而考題卻只有40道，錯誤還必須控制在5個.我的婆婆則告訴我，她經過了6次路試考試才最終拿到了駕照。據說，第5次的時候，本來一切都很順利的，但在最後關頭，主考官突然說道：“夫人，請按一下喇叭。”我婆婆慌了，一時間愣是找不着喇叭了。主考官只等了幾秒鐘後就說，請告訴我，通常在什麼情況下才能按喇叭？這個她倒是知道的，於是很快回答道：“通常情況下不能按喇叭，除非不按喇叭就會製造事故的時候和……”“很好，夫人，可是你用這麼長的時間來找喇叭，事故已經不可避免地發生了。因此，為了您和他人的安全着想，您還得多練習練習，駕照我不能發給您。下回再見吧。”於是乎，她也只能等待第六次的考試了。這一點也不誇張。法國每年參加此類測試的350萬人當中，只有不到三分之一的考生能順利拿到駕照。

有意思的是，法國今年不得不出台一項關於考駕照的新規定：“交通考試，第二天再通報成績。”法國以往的作法是，當場考試，主考官當場就報成績，“准駕駛員們”當時就能知道自己是否能拿到駕照。但是，由於駕照難考，有些人甚至連考數次還不能過關，盛怒之下當場就做出各種“過火”的事情來，對考官的人身和財產安全造成了嚴重威脅。在得知自己“不及格”後，考生往往會把當天負責其考試的工作人員當成“出氣筒”。有一位主考官員曾指出，經常有許多連續10多次未能通過考試的“准駕駛員們”，氣急敗壞地糾集自己一些親戚朋友去共同襲擊考官和他們的汽車，考官的車胎被扎壞或者汽車窗戶玻璃被粗暴砸碎是常事。於是乎，法國政府不能不採取新的措施來保護主考官：考試24小時後才由信件通知考試成績。

真的想象不出，法國這個浪漫的民族，為何開車卻如此？

文/馮彬霞