The Great Belt Bridge  - 2 次通過

在這個波羅的海遊輪系列的開頭，我放了一座大橋的相片，這就是 Great belt 大橋，它是我在這次遊輪看到的最美的大橋！

從挪威奧斯陸到德國東北部的瓦爾諾明德（Warnemunde）港口 時，是2夜一天的航行。在這個航海天的早晨，船長廣播：今天晚上9點以後我們的帝王公主號將通過 Great belt 大橋，一座歐洲最長的懸掛大橋，希望大家觀看！

下面是這次遊輪行走的航線和沿線的國家：在哥本哈根所在的位置，有重複的線路-粉紅線和紅線重合了！

可能大部分遊客沒聽到這個消息，而且天氣比較冷，所以當我們在看完演出後去了遊輪頂層後，只有很少遊客在那裡，一些人等了一會開始離開頂層deck回去。但就在這時，可以朦朦朧朧地看到大橋了！頂層很冷又颳風，我們和一群人迎風堅持地等着，可以看到大橋上的汽車了，快到了！這樣20分鐘後，在一片歡呼聲中，船頭通過了大橋-從北到南！之後又通過了大電視，大煙筒。。。

我們拍到了整個通過過程，高興地把這些珍貴的相片和周圍的遊客分享！

本以為這件事就這樣過去了，誰知道在遊輪的最後一天的早晨（正在從瑞典回哥本哈根的航線上），船長又廣播：今晚我們要再次通過 Great belt 大橋？為什麼呢，因為這艘遊輪太高了 （217 英尺），不能通過位於哥本哈根東面，連接瑞典和根本哈根所在的西蘭島的大橋，而我們的港口：Oceankaj  在西蘭島的東北面。這樣我們必須再次從南到北行駛在 great belt 海峽，繞西蘭島多半圈，回到港口！

在下面的地圖，哥本哈根的島在中間，兩邊的公路就是2座大橋，東邊連接瑞典-西蘭島；西邊連接 Zealand -Funen . The great belt 橋在西面。

這天晚上儘管有小雨，更多的遊客在遊輪頂層等待過大橋，我們這次站在大電影屏幕前等着，再一次看到了過大橋的壯觀景色。

回來後在網上一搜，得到下面的信息：Great belt 大橋是一座連接丹麥西蘭島和菲英島的大橋，橫跨大貝爾特海峽。大橋由三部分組成，從西蘭島到斯普奧島之間為懸索橋（東橋）和海底隧道，從斯普奧島到菲英島為箱梁橋（西橋）。通常把東橋稱為大貝爾特橋，全長為6790米，其中最長的跨距為1624米，在其建成時位列世界上第二長跨距懸索橋，現在是世界第三長跨距大橋，（前2座在亞洲），是丹麥的固定建築的最高點 大貝爾特橋是一座兩車道鐵路和四車道高速公路結合在一起的大橋，通過大貝爾特海峽中間的小島斯普奧島。這項工程被分成三個部分，公路專用的東橋、鐵路專用的東海底隧道，鐵路公路兩用的西橋。

從國際角度來看，大貝爾特橋和厄勒海峽大橋（連接瑞典的大橋）一起連接了西部的歐洲大陸和北部的斯堪的納維亞，（除冰島、馬耳他、塞浦路斯和一起島嶼之外）整個歐盟地區連接起來。對於貨運的意義更為重大 (當然難民移動也就容易了，我在哥本哈根就遇到偷包的美女），通過這兩座大橋，瑞典和德國之間的貨運暢通無阻，甚至可以從瑞典一直運送到英國。

下面是我們看到的景色：

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