米嫂問，商務艙什麼樣？米說，坐一次就知道了。她連忙說，不要不要，太貴。上次她回國，米直接給她買了商務艙，她各種半推半就，又不耽誤仔細詢問如何乘坐。結果回來後說，好，下次還要商務艙。你看，上癮了。

飛機從來就是比較“高大上”的東西。記得第一次去飛機場是聽說老媽出差要乘飛機，堅決要求去機場送。那時候“機場大道”很小，就是農村常見得那種路。路上看不到車，有點荒涼。所謂的候機室比火車站小的太多，也就幾間房而已。乘客不多，就在那裡等。飛機應該是伊爾什麼型號的， 不大。機場上還有幾架直升飛機，感到相當高科技。

飛機開始“轟轟轟”地響了。這時，候機室里開飯了。於是機組人員閃亮登場，就在旁邊一桌吃飯。一男的是飛機駕駛員，不像現在的駕駛員西裝筆挺，就穿電影上老看到的那種皮夾克。二女是空姐，不像現在仙女似的，也就一般人。早飯居然是西餐：小麵包加牛奶還有說不出名堂的東西。那小麵包本來就不大，一捏，嘴巴里一甜就下肚了，覺得老高級了。

那時飛機沒有商務艙，因為飛機本身就是商務艙，講究的是級別，有錢也坐不到。前不久回國。在單位碰到一位資深的知識分子發脾氣，原來他沒有經過單位批准擅自坐飛機回上海，單位不肯報銷。都什麼年代了還是這樣。

米第一次乘飛機是在研究院工作的時候。米是國家科研項目的負責人。有一天北京突然要匯報。火車來不及，飛機咱不夠級，怎麼辦？科研處報院長特批乘飛機去北京匯報。二個多小時到北京，也就十幾分鐘匯報，覺得院裡有點拿着雞毛當令箭。不管怎麼樣，生平第一次坐上了飛機。飛機一離開地，心裡有些緊張，碰到顛簸，緊緊地抓住安全帶，生怕給甩出去。那時候很少有人坐飛機，就這一次，已經讓米不知道和別人吹牛了多少次了。

現在飛機有了商務艙。據研究，飛機經濟艙的乘客容易脾氣不好，原因是上飛機時經過商務艙，心理不平衡產生了怨氣。這個有點道理。“人比人得死，貨比貨得扔”，人的脾氣很多時候就是攀比出來的。坐經濟艙第一次覺得心理不平衡是有次回國，旁邊是一個小留學生。她的同學想和米換個位置聊一會兒天。一問，人家坐的是商務艙。你說，人家小姑娘坐商務艙，米都老大不小了還只有路過商務艙的份兒，去那兒不是找不自在嗎？

第一次乘頭等艙是為了陪同一公司CEO去中國。說實話，真有受寵若驚的感覺。其實如果把這飛機票換成現金給我，一點也不覺得多。但是頭等艙飛機票，給人的感覺就是不一樣。國航和東航這些航班都只有商務艙沒有頭等艙，所以是乘國泰航空經香港去北京。這個差別在check in的時候就開始了。

在別人排大隊的時候，你直接走到頭等艙櫃檯，走VIP過安檢，又跑到貴賓候機室大吃大喝的時候，那個是什麼感覺？ 那就是機場希望你有的“高人一等”的感覺。實際上，製造這些差別的成本非常低，但是效果卻非常大，這就是利用了人的攀比心理。

有人問商務艙和頭等艙有什麼區別？簡單說，經濟艙一個窗戶，商務艙兩個窗戶，頭等艙三個窗戶。國泰的頭等艙是基本封閉的單間，旅行包內容比較豐富高級，有睡衣，可以淋浴。商務艙其實也有睡衣，不過你要才給，當然沒有淋浴。經濟艙和商務艙都是套餐，只是商務艙豐富一些。頭等艙是點餐，什麼時候想吃就吃，菜單相當豐富。當然沒有熱炒，怎麼也比不過陸地。米點了一個大龍蝦，樣子看上去非常好，吃上去馬馬虎虎。其他像為你鋪床收床，吃飯鋪桌布擺餐具，都比商務艙更周到。

其實坐過和沒有坐過商務艙，人的心態是不一樣的。從來沒坐過，不坐是省錢。坐過了，不坐是賺錢。米不會自己掏錢買商務艙。想想看，坐經濟艙等於每個小時賺幾百塊，坐着就把錢賺了，到哪裡去找這樣的好事？當然為老婆買另當別論。老婆高興，就是大賺嘛。