很多朋友看了這個帖子問： 生意賠了十年二十年還怎麼做啊？ 看來是我原文沒能說清楚，所以這裡再來幾句後續的說明：

首先，不論是南韓的現代汽車，還是日本的資生堂，他們都是在本國市場盈利多年，有了相當實力之後，才進入北美市場的。我上文提到的事實就是講他們在打開北美市場的時候一連十年二十年即便賠本也堅持不懈，繼續努力的事情。與此對應的有另外幾家他們各自同行業的公司以做比較：

汽車行業： 法國雷諾以及雪鐵龍。 他們各自本身的實力並不弱。那個著名的日產公司的洋人總裁就是雷諾在收購日產公司大部分股份後派出的CEO。 這些法國公司未嘗不想進入世界上最誘人的北美汽車市場，打自己的牌子賣雷諾或者雪鐵龍汽車，可是為什麼進不來呢，就是因為幾年不順，便放棄不玩了。在這一點上，松侉虛華，國土丟給德國人無數次，也無法堅持抵抗一兩次的可笑法國人的無能民族性可以說暴露無疑。

化妝品行業： 日本還有一家著名化妝品公司，叫 花王 KAO。 東京街頭的章子宜拍的大幅露肩廣告還有電視廣告都是給他們拍的。花王在日本絕對比資生堂不差，同樣的，他們也打過北美市場的主意，但是為什麼進不來，更沒有資生堂這麼成功呢？同樣的道理。

還有，關於為什麼現代，以及其他一些南韓大企業比如三星仿佛有取之不竭的資金，可以不斷投入技術開發，獲得一些最頂尖的技術，老實說，我一直百思不得其解。有人說南韓政府投入國家的錢重點給三五家公司，甚至還有網友說他們是在97年金融危機之後在中國淘來的巨額中國國有銀行資金，得以起飛。具體如何，是否屬實，我不知道。

但是如果真的我們的貪官污吏用國家銀行的資金去支持南韓大企業技術升級，而再請人家來合資，奉為上賓，最後連印度阿三和波斯伊朗色目人也是外商大老，官員要百般奉迎，我們的祖宗一定要從地下十八層跳出來罵娘了。