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日本3個月前墜坑老人確認死亡
送交者: 芨芨草 2025年05月03日02:51:50 於 [茗香茶語] 發送悄悄話

日本3個月前墜坑老人確認死亡

今年1月28日,日本埼玉縣八潮市一路口發生大規模坍塌,一名74歲的卡車司機隨駕駛
車輛一同落坑被困。據日本電視台(NTV)、全日本新聞網(ANN)等媒體最新報道,
救援人員於5月2日上午的搜救行動中,在卡車駕駛室里發現一名男子遺體並確認其已
死亡,據稱他就是上述卡車司機。
最新報道提到,死者家屬在一份聲明中稱,“事故發生三個多月後,我的父親終於
‘獲救’了。遭遇這樣的道路塌陷事故,是我們從未想過的事情。我的父親被留在了
那輛墜毀的車裡,他是一個堅強的人,所以他一定在與恐懼和痛苦作鬥爭,想活着回
來,直到他體力耗盡。”
據了解,在墜坑事故發生後,由於路面塌陷範圍不斷擴大,救援曾停止,當地先對周
邊下水道系統採取修復和安全加固工程。據日本廣播協會(NHK)5月1日報道,當地消
防隊等多部門組成的救援隊伍於4月30日至5月1日開始對這名老人所在位置附近進行探查。
前期報道:
日本74歲大爺墜坑3個多月後,搜救隊終於啟動救援工作
還記得日本那個墜坑老人嗎?在道路坍塌3個月後,日本宣布開始搜救這名74歲的司機。
據環球時報援引日本廣播協會(NHK)5月1日報道,當地消防隊等多部門組成的救援隊
伍於4月30日至5月1日開始對這名老人所在位置附近進行探查,若情況許可,救援隊將
首次進入管道內對墜坑老人實施搜救。
當地有關部門對媒體表示,已有10名救援人員輪流對事發位置進行探查,目前他們還
無法確認這名老人的狀況,當確認沒有次生災害風險後,搜救工作將正式展開。
埼玉縣知事大野元裕對媒體表示,當地政府預計稍晚公布搜救結果。據埼玉縣政府此
前通報,本次事故造成的下水管道損害需要5到7年的時間才能完全修復。
據悉,這名老人墜坑後,當地媒體一直在進行救援現場直播,但尚未正式宣布他死亡。
今年1月28日,日本埼玉縣八潮市一路口發生大規模坍塌,一名74歲的卡車司機隨駕駛
車輛一同墜坑被困。由於下水管道內充滿污水及有毒硫化氫,搜救一度暫停。
據當地警方表示,1月29日凌晨救援作業時,事故現場附近的道路還出現了新的塌陷,
新塌陷處起初約為3米寬,隨後擴大。當地時間30日凌晨,路面塌陷面積進一步擴大,
兩處凹陷目前已連成一片。
埼玉縣政府稱坍塌原因或為下水管道破損引發,為防止坍塌繼續擴大,當地已於29日
夜間將上游的下水道污水向周邊河流進行了緊急排放。塌陷發生後,埼玉市等縣內12
個市町被要求避免使用下水道,約120萬人生活受影響。
此後,當地政府宣布,預計5月才能啟動對司機的正式搜救工作。
據統計,日本每年發生約1萬起道路塌陷事故,其中超過2600起是由下水道破裂直接引
發的。面對龐大的基礎設施翻修需求,日本各地政府普遍上調水費,全國平均漲幅在
5%-30%之間,個別地區甚至出現40%的大幅調價。並且一些老舊管道主要分布在居民區
的入戶支線部分,改造需要居民自行承擔費用。
日本74歲老人掉坑裡泡了95天,終於救上來大爺的屍體
日本一74歲了仍被迫工作養活自己的老人,墜入公路坍塌造成的坑裡95天,日本政府
才把他的屍體“救”上來。
你說日本政府不負責吧,他“救”了95天;你說日本政府負責吧,他“救”了95天!
今年1月28日,日本埼玉縣八潮市一路口,公路突然發生坍塌。當時,一名已經74歲的
老人駕駛一輛小型卡車恰恰轉彎路過,直接墜入因公路 坍塌而形成的坑中。
當時呢,墜坑老人或許受傷了,可是卻活的好好的,他在坑裡等待着救援。甚至是卡
車車身,都沒有完全墜入坑裡。
日本政府在當時,確實也對老人實施救援了。按說這時救援稍微專業點兒、負責點
兒,就能把老人給救出來。
據說當時老人甚至是已經從駕駛室鑽出來,站在車頭上等着把他吊上去了。
可是日本的救援人員卻偏偏勸老人又坐回駕駛室等待了,而老人還真聽話,又鑽回去
等待救援了。
可是這一折騰,老人再想從駕駛室出來卻出不來了,因為車身又往下墜了一些,車門
被卡住了。
這時,救援人員想把老人吊上來,卻吊不上來了。
日本的救援人員在浪費了最寶貴的救援時間之後,就想用吊車讓救援人員把車輛駕駛
室後面鐵皮切割,然後把老人從駕駛室吊出來。
可是操作不當,汽車又往下墜了。救援人員還受傷了,於是救援人員立即放棄救援並
趕緊呼救。
直到這個時候,日本政府居然還不想把車給一下子整體吊上來,還在想其它辦法。
於是,日本政府又浪費了次寶貴的救援機會。
最終,在15個小時之後,救援人員終於把汽車給吊上來了,可是卻因為太不專業了,
拉上來的僅僅是車身,把最重要的駕駛室卻留在坑裡了,那麼着急等待救援的74歲老
人,自然仍沒救上來。
接着就更搞笑了,日本政府一再的浪費寶貴的救援時間、救援機會,最後呢派去的重
型吊車又導致了本來就已經很脆弱的路面坍塌範圍一再擴大。
坑裡,還已經蓄滿的水,老人已經被水淹沒了。而這時,日本政府居然又一再的修改
救援方案。
於是,修來改去的,又是採取安全加固,又是修復,又是抽水,人一直沒救,就這麼
不救也不放棄。
原來僅僅10米寬的坑,被生生救援成了寬百米的坑。
拖了35天時,日本政府宣稱救援需要三個月。
今天剛剛從日本傳來的消息,老人終於被救了上來,不過呢,早就變成高度腐敗的屍體了。
老人的屍體呢,就在車頭的駕駛室里,而車頭落後了地下的下水道里。即老人和車
頭,在地下的下水道的水裡,泡了95天。
本來呢,在第一時間,甚至是在他墜入坑裡的前大半天,是可以很輕鬆的被救上來
的,無論是吊車把他吊上來,還是用直升機把他吊上來,他都不至於被墜入下水道里
泡95天。
把一件簡單的救援,最後變成一項大的建設工程,把救援現場、坑道變成堅固的堡
壘,難道這就是所謂的日本躬匠精神嗎?
可是,最重要的人命呢?
事故發生後,三個月來晝夜不停的施工作業,對附近居民的生活產生了重大影響。
附近一位居民表示:“我一躺下,就能聽到像打鐵一樣的聲音。有時候我甚至無法入睡。”
一名住在距深坑約100米處的女子,無奈地說道:
“氣味太難聞了......即使關上窗戶,惡臭也會飄進家裡,不斷從下水道飄出來。”
事故現場的全面恢復更是預計要持續5至7年,周邊商家、工廠苦不堪言。
日本每年約發生一萬起道路塌陷事故,其中超過2600起是因下水道老舊破裂所致。
日本居民擔心,類似的事故可能會在更多地方發生……

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