隨地大小便什麼意思？就是不管有沒有廁所（大前提），有便意了，就就地方便。

中國人顯然不是麼。我可以隨便舉個例子：火車。誰在中國火車上看到過中國人隨地大小便的？我活了那麼多年，別說看到，聽都沒有聽到過。您呢？

所以說中國人＂習慣於隨地大小便＂，是不能成立的。

樓下有人引文，成都評出“地鐵十大陋習”，其中孩子隨地大小便居首。

陋習是什麼？是醜陋的習慣。成都的孩子在地鐵上有這麼個習慣麼？

好我們就來分析一下地鐵－－地鐵似乎是那樣事件高發平台。

我查了一下，成都地鐵日客流量２０１３年３月是每天１００萬人次（一年前，現在應該更高）。我用非常誇張的算法：１個人一天乘１０次地鐵，那麼每天有１０萬人乘成都地鐵。就算其中２０分之１是孩子，有５千人，那每天大家看到幾泡？好象沒有天天看到麼，連每天１泡都沒有被拍到（報紙鼓勵大家拍攝不雅情景）。

習慣？習慣？習慣？

就算再退許多步，每天５千孩子中真有１泡，那是什麼概念呢？想當於１個人每天坐地鐵，３６５天一年連坐１４年，當中有過１次ACCIDENT。

習慣？習慣？習慣？

我是成年人，在美國開車２０來年了，昨天說了，有過至少５次窘境，２次車上解決。算１０年一次吧。我有在車上跟自己過不去一手扶方向盤一邊撒尿在杯子裡的"習慣"？

提示：美國開車時候的廁所AVAILABILITY，是遠超過成都地鐵的廁所AVAILABILITY的。

我又查了一下，上海地鐵每天流量近800萬人次。８倍於成都。看到多少人＂隨地大小便＂了呢？

ENOUGH SAID。

我開頭提到的火車，與地鐵還有街道的區別，極其簡單：火車上廁所的AVAILABILITY要高的多。如果有廁所，我們的同胞當然是會去用的。

回頭說地鐵還有街道，廁所就遠不如意了。樓下引文＂地鐵陋習＂，自己也說：＂對於這種行為，網友在指責家長的同時，也提出了疑問。網友“風車車的男子”說，進入地鐵後沒有廁所，出去如廁就得重新買票，小朋友的控制力有限，也是造成這種情形的原因之一。記者從成都地鐵服務熱線了解到，大部分地鐵衛生間確實都在站台之外，僅在一號線有1個站點的衛生間在站台內，刷卡入站後能夠使用。＂

其實廁所的問題，在全世界人口密集的地方，是普遍的問題。可以說，世界上沒有一個大城市是有足夠的公共廁所的。想一想算一算，中國的大型城市和人口密集度吧。

如果我們非要＂責備＂一下中國人的話，也應該先大致分析一下，是什麼樣子的人更加容易出ACCIDENTS。可能是
１ 旅遊者（而非上班者，後者有好的多的廁所ACCESSIBILITY）２ 收入低下者，通常這樣的人群居住生活條件比較差，坐車旅行經驗也少得多，甚至不敢或者不會多問。３ 年長還有年幼者，他們控制能力相對更差。

對於這三類，我們是不是不要那麼苛刻呢？？

多告訴大家，提前預防，看到廁所先上掉，如果要長時間在街道上行走就吃些小苦少喝水（我們中國人能吃大苦，但是好象就受不了不喝點水－－出門的人許多帶個大茶杯，讓我看到就有點擔心，嘿嘿）；寫在公益廣告牌上就可以麼。

真有ACCIDENT了，事主想辦法儘量擦掉就是了。周圍的人如果有心就幫忙遮擋一下，溫言做些建議，很可能人家會感激不認識的你好多年。

大家MOVE ON 吧。嘿嘿。