2009年,三代Jeep快过去,四代快出来,价格让五千刀。我当时需要一辆大点的车,从安全角度考虑,认为一体底盘为好,就买了Grand Cherokee (Laredo, 4X4)。办完所有手续,逼近4万。
不久以后,毛病接踵而至。
约两千麦时,前轮磨损,送店。被告知,必须修,但车胎不在Warranty之内。我不服气,就和Customer Relationship办公室联系,毫无结果。只好自己修了,大约两千刀。此后,我把修理发票寄给了厂家。前几年,追过几次,时过六年,泥牛入海。
约两年,右后轮的strut坏了,dealer说,不算大问题,没到修的标准。
约两年到三年,车钥匙无法取出来。Dealer同意给免费配一片,如要第二片,三百刀。我付了300,走人。
约四年,钥匙又坏了。我自己买了钥匙胚,自己做programming,不成功。送店,付800刀,走人。
第五年,第六年,修water pumper,修struts,换第三套轮胎,大约3,000到4,000刀吧。
今夏,我去保养,dealer美女建议我买17年Jeep,如果trade-in,给我个好价钱。价格出来了:09年旧车,50,000麦,值$5,000。我说,很好,你等着吧!