华灯初上，难得亚运村的天能看得到星光，这是一件让人兴奋的事。
　　　　和女友商量好要到附近的一家西北餐厅解决晚餐问题。出得小区大门，看到一些人力三轮横七竖八地地停在马路边揽客，如果路稍远的话，每遇到这种场景，我们总是会照顾一下这些人的生意，我向来尊敬自食其力的人。
　　　　
　　还没等我们招呼，一辆破烂不堪的人力三轮已经吱吱哑哑、打着趔褆“滑”到了我们面前，一个黑瘦干小的老妇人从车座上跳下来，慌张地看着我们，央求我们坐她的车子，她将我叫作先生，这是我很不习惯的一个称呼。老人布满皱纹的脸上泛着怯怯的羞涩，刹间，我想到了远方的母亲。母亲现今也是这般容貌，她们都曾经是甩着辫子、散发着青春活力的少女，岁月无情、命运碾转，将她们雕刻成这等模样，心中念及而悲。
　　　　坐不坐她的车，我们变得犹豫起来。
　　　　如果不坐，她就会少一笔收入，试想一位年逾半百的老人，如果不是家里发生着不幸是断会来到这人生地不熟的都市，微微颤颤地踩着本应属于那些强壮汉子们的家什，迂回在这都市的夜幕，躲着城管、避着街面上川流不息的车流，以此换取微怜的收入。她们被归于弱势群体，遭受着别人的鄙夷和讥讽，出于安全和性别年龄等等，想必，很难会有人坐她的车子。但是，坐的话，我怎能忍心让如我母亲般年龄的人拉着我。
　　　　如果直接给她些钱悄然离去，那样会不会伤她的自尊？
　　　　想了想，还是坐吧，到时候多给她点钱也好。
　　　　　　
　　　　上了车，刚走了一段。我忽然有了主意，我示意老人停下车，告诉她我以前也是骑三轮的，很多年没骑了，想借机练练手，老人疑惑地看着我不敢应承。女友看出了我的心思，肯定地告诉老人说我以前真是骑三轮的，老妇人最终答应了，待她和女友上了车，我立刻跨上车座，两手紧握车把，卖力地向前骑去，欢快的口哨声中，我甚至不忘在转弯的时候炫耀一下自己的非凡驾技。这样的一幕使得自己很快乐，很多年没有骑这玩意了，更让自己满意的是用了一点小小的伎俩就妥善地解决了这件难堪事。
　　　　
　　 到目的地后，我下了车，塞给老人5块钱，上车时定好的是3元，老人看着我们，口里说着歉疚的话，并执意要退回我们2元，我们好说歹说她才肯收下。
　　　　　　
　　　　目视着她瘦弱的身影訇匐远去，我说不清心底是喜胜于悲，还是悲过于喜，试想，一位白发沧桑，本应享受天伦之乐的老母亲为了摆脱困顿的生活，托着年迈之躯在异乡的风雨里奔波，这不能简单地归咎于命运，作为我们的政府就没有一点点责任吗？当贫困差距越来越大的时候，所谓的“一部分人先富起来带动另一部分人最终达到共同富裕”的社会发展理论在事实面前显得多么空洞苍白？穷者越穷富者越富的马太效应给了政策实施者们一记响亮的耳光。老妇人没有去乞讨，毅然从事着卑微的生产劳动。总有那么一种力量让我们感动，总有那么一幕让我们泪流满面，为这苦难的人生和世间的种种不幸。
　　　　　　
　　　　三农问题至今没有得到有效解决、农村医疗改革的失败导致药贵医难求、国企重组导致大量财产流失等等社会问题层出不穷，当成群结队衣不蔽体的人们走向上访之路的同时，极少数人却恣意占据着这个国家的的财富，改革收益最大的两个群体：党政干部和私营企业主，真正受苦的依旧是普通老百姓，一个号称是劳动人民当家做主的社会主义的中国，社会财富的积累，应该是大家都能共享的，一个好的社会应该如此。而实际上这些从来没有改变过。
　　　　　　
　　　　 每天的报刊、网络描绘着“ 丰收、喜悦、庆祝、胜利、和谐”等等的场景，却一再忽视社会中受到不公平待遇的弱势群体，这是怎样的一种悲哀！
　　
　转自天涯