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动车出轨撞车事故,撤了铁路局长书记管用吗?
送交者: 德孤 2011年07月24日19:48:37 于 [茗香茶语] 发送悄悄话

刚刚温州动车出轨撞车,造成巨大伤亡事故。当局立马就把上海铁路局的党委书记局长给撤了,好象是处理神速。

 

我在想,免掉了这些大官们,与事有补吗?

 

我转载的郎咸平的文章《我们什么时候才能吃得放心》里提到三聚氰氨奶粉事件,也是这样,先是处理人,然后不了了之,最后又重新出现三聚氰氨奶粉。可见当局处理这类恶性事故,从来都是虎头蛇尾的,从来都是没有根本反思,没有从制度着手,一味的只是要速战速决,只是要掩盖。

 

所以我看这次的动车出轨事故同样会是虎头蛇尾。撤掉这么几个当大官的有用吗?也许过了这个风声,他们又异地做官了呢。

 

中国当局现在是毫无长远打算,头痛医头,脚痛医脚,遇到事情只想到堵窟窿眼,最后恐怕会是窟窿眼越堵越多,总有会堵不住彻底崩溃的一天,而真正受害的是老百姓。

 

所以,我认同郎咸平先生在《我们什么时候才能吃得放心》一文里说的,是时候思考点什么了,那就是政府的角色问题。

 

现在的中国政府,一方面管的事情太多,几乎是什么都管,很多应该让社会去做的事情,它也在做。另一方面,则是什么也管不好。特别是该管的它不管。像是三聚氰氨奶粉事件,山西矿难频发事件,这次的动车事件,等等,从来没有见到政府从制度层面进行反思,进行改革。我觉得这才是事情的根本。

 

一旦政府参与到很多日产生活的运作中去(比如铁路的运作实际上是操控在政府手中),又出现事故的话,政府就很难再扮演调查处理的角色,因为这里有利益冲突。

 

所以,根本的问题应该是把应当由社会去做的事情归还给社会,政府只充当管理者的角色,裁判员的角色,有时候甚至于连裁判员的角色都应该由社会组织承担。

 

像现在这样,一方面无所不包,一方面无所作为,那早晚还会有更多的事故发生,更多的伤亡发生,到头来,受苦的是老百姓。

 

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