嫌貧愛富已經成了一種風氣，公交地鐵要漲價，“磚家”張嘴就罵窮人。但經濟學其實是這樣的。如果五成的國民放棄就業，領平均收入三成的低保，也就是全社會財富的15%，剩下五成的國民，就能享受剩餘85%的社會財富，人均收入提高70%，如果經濟學家們的數學老師沒有死太早，這道題應該難不住大家。

是的，中國，乃至任何一個國家，都面臨着就業機會短缺的問題，善有善報，在每年有超過700萬正規大學畢業生需要就業，還有更多其他教育機構畢業的人口需要就業的前提下，中國該怎麼創造更多的就業機會，維持社會安定，是一個很嚴肅的話題。

北京缺水，交通堵塞，資源有限，那麼我們就該制定節水的發展方案，有利於疏導交通的發展模型，引導社會走向節約資源，特別是土地的發展方向。在此，我提出一種數學模型引導下的節地、節水、節能，交通優化的方案，僅供領導們參考。

眾所周知，如果一個三口之家，入住容積率1.5的小區，居住90平米住宅，人均居住用地面積將達到20平米，這就是90/70政策的基礎，主管部門認為，人均用地20平米，就是非常節地的標準了。那麼，有沒有更節地的方案呢?答案當然是肯定的，以京原路7號公租房項目為例，占地54000平米的小區，提供了2436套公租房，按照戶均2.5人計算，可以安居6090人，人均占地面積只有8.67平米。但這還遠遠不夠，我之前也撰文描述過，如果同樣的地塊讓我來提供設計方案，可以安居4928戶，12320人，人均占地面積僅4.4平米。當然，那樣也有個問題，就是公租房的單套成本還是有點高。

我下面這個方案，只需要600米見方的36萬平米地皮(540畝)，容積率5.0，限高80米，就能安居44370戶，88740人，人均占地面積僅4平米，即便每畝地價達到1200萬元，單套成本也能控制在30萬元人民幣以內。也就是說，在零首付的前提下，貸款20年，年息6.55%，月供2200元以內，就能讓老百姓擁有這樣的一套房子。

如圖，我們建議的精裝，全家具電器交房標準下的，低成本住宅戶型圖。

基本的測算如下：整個小區有51棟29層低成本住宅樓，6棟2層配套樓，環小區有9米寬的市政路和路邊停車，小區北側淺藍色的兩個7000平米的水池，一個是游泳池，一個是釣魚池，小區內有單向通行的7米寬市政路，道路兩側可以停車。這種低成本住宅區，是不鼓勵私人購車的，所以，在小區建設成本中，我們計提了12億元購車款，用於定購6300輛百公里油耗4L以內的，油電混合動力轎車，小區樓下會有6300個固定車位，只要您有身份證，駕駛證和銀行卡，就可以預約租車。當然，公交和巴士也都會有。在這樣的小區居住，可以釣魚，可以游泳，不要搖號也能有車開，而且人均出行能耗只有普通市民的幾分之一，人均淡水用量也同樣可以節約幾倍。小區里還有足夠的綠地。

按照我們的測算，建設這樣一個小區，在不包括土地的前提下，需要58億建房款和12億購車款(每平米3800元，已包含合理利潤)。當然，具體政府提供這樣的土地，每畝打算收多少地價款，是一個值得商榷的問題，我們測算的結果如下：

每畝地價300萬元時，每套低成本住房建議售價18.9萬元;

每畝地價400萬元時，每套低成本住房建議售價20.1萬元;

每畝地價500萬元時，每套低成本住房建議售價21.4萬元;

每畝地價600萬元時，每套低成本住房建議售價22.6萬元;

每畝地價700萬元時，每套低成本住房建議售價23.8萬元;

每畝地價800萬元時，每套低成本住房建議售價25.0萬元;

每畝地價900萬元時，每套低成本住房建議售價26.2萬元;

每畝地價1000萬元時，每套低成本住房建議售價27.4萬元;

每畝地價1100萬元時，每套低成本住房建議售價28.7萬元;

每畝地價1200萬元時，每套低成本住房建議售價29.9萬元;

也許有人會說，政府幹嘛要建這些便宜房子，買不起房的，租不起房的，都應該趕出北京。但我要說，如果北京沒有足夠的廉價勞動力，很快這個城市就會象底特律那樣陷入破產危機。這不是危言聳聽，北京的空氣污染已經這麼嚴重了，如果再失去廉價勞動力提供的優質服務，那我們還有什麼競爭力?

況且，節能，節水，省地，真的太重要了，讓低收入群體住這樣的房子，節地的目標一下就實現了。如果北京提供100個這樣的地塊來容納低收入群體，北京的合租房，群租房，立刻就失去了市場，髒亂差立刻就可以得到治理。而容納887.4萬低收入人群，我們只需要36平方公里的土地，這不是開玩笑，不是都說北京缺地皮，缺水，缺能源嗎?北京不是想建設成現代化文明宜居城市嗎?

用“磚家”們的話說，有錢人會去住這樣的破房子嗎?給窮人一條生路，政府絕對可以賺的盆滿缽滿，而且省出來的地皮、淡水、能源，正好可以滿足那些有錢消費的人口。道理很簡單，都說讓別人不要浪費資源，說說容易，但得有個好辦法吧?希望大家考慮我的建議，當然，如果大家就打算破罐破摔，也可以當我沒說……