帶上我的無人機,  說走就走萬國游

 一場說走就走的自駕游【附黃石公園沿途航拍】

 無人機/航拍

11695月23日 07:00

整個行程從拉斯維加斯到黃石公園，總共行程787英里（大約1266公里），途中經過沙漠，高原，牧場，農田，雪山和深林，可觀賞性對於東部過來的孩子非常高，都是平常不是很常見的景色，五個人開感覺還算比較輕。開的車是Ford Expedition ，全尺寸SUV，單程開過去用時大概11個小時。
因為黃石園區內禁止航拍，近幾年民用航拍的普及，越來越多遊客把無人機帶入自然保護區，曾經黃石發生多起無人機墜入間歇泉世界，公園費了不少功夫才把飛機打撈出來，並且黃石公園野生動物很多，無人機無論對人還是動物都是潛在危害，所以無人機現在在黃石被命令禁止，懲罰也很嚴重。

第一次做航拍視頻，花了一下午時間研究，支持超清，歡迎大家給我提提意見。

如發現有任何地方違反當地法律，請私信我，並將視頻刪除。

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整個路線

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車在LV租的，可惜沒滿25，沒租到全尺寸凱雷德。

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很喜歡酒店大落地窗的感覺，有老司機看出來是哪個酒店嘛。

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15號公路上，離開LV大概兩個小時，從山中劈出一條路來。

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內華達的荒漠地形，永遠不知道山後藏得是什麼景色，51區可就在內華達啊。

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開到猶他州，一路上都能看到雪山山脈，地面溫度大概22度。

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手機照，比較渣，湖泊配雪山，這景色只能意會。

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沿途休息，用精靈4拍的，溪水很清澈，看得到魚。

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進入懷俄明州，沒有走高速，一路沿着牧場開，幾乎沒有人和車。

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黃石公園外圍已經出現野生動物了

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遠處眺望雪山

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一次淨肺之旅

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黃石的四季酒店，除了價格一切都好。

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已經在公園內了

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隨處可見的動物，只是沒見到熊。

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路邊的牛群

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黃石有名的大稜鏡溫泉，直徑約100米，是美國最大，世界第三大的溫泉。

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大稜鏡溫泉的美在於湖面的顏色隨季節而改變，春季，湖面從綠色變為燦爛的橙紅色，這是由於富含礦物質的水體中生活着的藻類和含色素的細菌等微生物，它們體內的葉綠素和類胡蘿蔔素的比例會隨季節變換而改變，於是水體也就呈現出不同的色彩。在夏季，葉綠素含量相對較低，顯現橙色、紅色，或黃色。

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留念

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雪山上的航拍

 想買個無人機，戶外旅行的時候用，如何挑選？

朋友圈看到朋友曬的無人機拍攝的旅行照片，超級拉風，角度、風格和平時非常不一樣，也想買一個。不知道如何挑選？ 
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毫無航拍經驗的我，入手無人機第二天，就去東非航拍自然界奇蹟之一「角馬大遷徙」，因此還被肯尼亞海關扣押。




出發去東非是在年初，原本計劃是去看獅子老虎大象長頸鹿等大型動物。

臨走前一天，我突然意識到現在正是角馬大遷徙的季節，就是央視每年良心直播的超牛X的那個。

從沒碰過航拍的我，在1秒之內決定要買無人機，一天之內就買好了，第二天就帶着無人機上路，前往坦桑尼亞。

路遇波折，在肯尼亞內羅畢機場，無人機被海關扣押索賄，好在，經過一番討價還價總算脫身。

最終，順利在Serengeti草原拍攝到「角馬大遷徙」。

後面有視頻。


回到正題
「挑選旅行中無人機」，我從實用主義角度拆成了四個問題：
買不買， 買什麼， 怎麼帶， 怎麼用？


--買不買？

很多人在旅行前，遇到的是下面的問題。
“我馬上要去XXX玩，聽說風景特別美，要不要買個無人機去拍？”

我也遇到了，我花了0.001秒就作出了決定：
買。

原因很簡單，
在決策某物或某事是否值得時，我常用的公式是：

收益 =（ 新體驗 - 舊體驗 ）- 花費

如果收益為正，值；
正收益越大，越值。

套用在無人機上，收益驚人的大。舊體驗是各種手持相機，而新體驗，是從前所未有過的視角來捕捉這個世界的美，與舊體驗的差值非常大。相比而言，花費很小。兩者一減，收益巨大。
如果以同樣的幾千元花費，來升級手頭的單反相機，我會猶豫，因為正收益不明顯。

好，既然決定買了，下一步是


--買什麼？

我也只用1秒鐘就選好了品牌。

在旅行這個場景中，最重要的是「方便的拍風景」，而不是研究無人機的各種參數，折騰各種技巧，這會讓我喪失了旅行的樂趣。

所以我的標準很簡單：

1. 性能過關，是迭代過幾個版本的成熟產品。
2. 使用簡單，容易上手，不需要豐富經驗也能玩轉。
3. 保值，市場占有率大，玩膩了二手轉賣也方便。

這幾條過下來，選擇只有大疆了。
我挑了Phantom 3 Advanced，俗稱精靈3A。

旅行中的事實也證明，我的選擇是正確的。
一個從來沒玩過無人機的初哥，第一次就跑到從沒去過的非洲大草原，還順利拍下動物大遷徙，很大原因是大疆無人機包括App使用簡單，安全措施好不容易失控（俗稱“炸雞”）。

買好了之後，帶無人機去旅行還面臨一個問題


--怎麼帶？

大部分人包括我，期待的是說走就走的旅行。怎樣才算說走就走，恨不得能在去機場的路上上才選好目的地買好機票？我要澆冷水的是，
如果旅行決定了帶上無人機，註定要犧牲一部分自由。

主要有三點不便：過海關，負重，電量。

過海關。如果是出國旅行，建議事先了解目的地國家是否允許無人機使用。雖然大部分國家都允許無人機進入，如美國、歐洲、日本等，但部分國家全面禁止無人機或者只允許在部分區域使用，比如我被索賄的肯尼亞，就是只允許在部分地區使用。
以下兩個鏈接是目前最全面的信息。

The current state of global drone regulations
【討論】飛機過安檢和海關那些事兒 | 大疆社區

如果在國內旅行就方便多了，機場和高鐵都可攜帶無人機，但需注意的是，國內的所有機場，以及北京的六環內和新疆的大部分地區都是禁飛區，建議看這裡（飛行區域限制）事先了解。

負重和電量則是很現實的問題：
一架無人機重約10斤，形狀不規則，旅行時怎麼攜帶？
無人機一塊電池只能撐半個小時不到，電量沒了怎麼辦？

解決起來簡單，我推薦三個配件。

一是專用雙肩包。便於攜帶無人機及配件，旅行必備。
二是備用電池。一塊就夠了。因為現在帶無人機上飛機最多支持兩塊電池，多了也不方便。同時建議在旅行過程中每天充電，保證可用性。
三是大容量存儲卡。買了就不用每天往電腦里拷照片和視頻了。

在查完了目的地的無人機政策，把一塊備用電池和大容量存儲卡裝進背包後，我們就可以出發了。

總體而言，犧牲的自由並不多，相比於無人機可以捕捉到的風景，微不足道。


--怎麼用？

作為一個零經驗新手到一周后拍出動物大遷移的偽高玩，我告訴你：

超簡單！

現在的無人機操作足夠傻瓜 ，手機上下載一個App，連上和模型汽車遙控很像的遙控器就行了；而功能又很強大，可在空中旋停，多用幾次就會拍照了。

當然我也踩過一些坑，所以總結了新手使用無人機的可行方法：

一. 學習拍攝技巧
二. 選擇拍攝地點
三. 制定拍攝計劃

學習拍攝技巧。
最好的方法是試飛，地點一定要空曠人少。在旅行中和旅行前都可以試飛，次數不用多，3次就足夠進行基礎的航拍了。
在旅行中有什麼需要掌握的技巧嗎？
一鍵返回。
以我在非洲拍攝的經驗，這是最常用功能。作為新手，經常會遇到無人機飛離了視野的情況，此時一鍵返回可以救命；同時戶外會遇到各種突發狀況不再適合拍攝，此時也要用到一鍵返回。

在旅行中，選擇拍攝地點也很關鍵。
適合的地點需要符合3個特徵：
1. 無人機移動範圍內無障礙物，如高壓線、樹木、高樓等；
2. 有合適的起降區域，無人機起降需要平穩的2x2米的空間，這個也必須具備；
3. 天氣合適，暴雨暴風天氣一般不適於無人機拍攝。
另外每次拍攝前，應做好指南針的校準，並保證App上的GPS衛星數在安全範圍，這些在選擇拍攝地點時也應考量。吐槽依據，指南針校準動作類似於跳大神之類的宗教儀式，每次不得不當眾做時，我都會感覺四周傳來的奇怪目光...

最後就是制定拍攝計劃。
以我的經驗為例，拍攝計劃主要是確定飛行路線、拍攝對象和構圖，大家可以自由發揮。有攝影背景當然好，沒有的話說不定拍出來的感覺更好。提醒一句，確定飛行對象需要綜合考慮到操縱者和無人機之間的距離，以精靈3A為例，最大支持距離大約是1公里。


到這裡就說完了「買不買、買什麼、怎麼帶、怎麼用」，
相信你對旅行中的無人機也有了更好的理解。

希望無人機也能給旅行中的你打開更大的世界。

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結尾是彩蛋時間

彩蛋1:從純新手到拍攝非洲“角馬大遷徙”的全記錄。

1. 朋友圈記錄了購入無人機，第一次試飛，在肯尼亞內羅畢海關因無人機被索賄的全過程



2. 在非洲第一次試拍，下面三個小點就是我坐的遊獵車。


3. 實地拍攝「角馬大遷徙」。我花了5天時間才找到角馬隊伍，因為野生保護區規定所有人不能下車，所以無人機起降就在遊獵車上，而我全程在遊獵車上控制，再加上無人機飛行距離和電量的限制。真的很難很難很難才拍到這些畫面。

3分鐘完整航拍視頻，直接點下面鏈接看，

航拍東非角馬大遷徙

彩蛋2：旅行中無人機的神秘作用

旅行中，風景當然重要，但能體驗真正的風土人情就更好了。

玩“遊客才會去的景點”、去“遊客才會去的飯館”、買“遊客才會買的紀念品”，這些不是一個旅行者真正想要的。

但不被當成遊客很難，因為事實上，旅行者就是當地生活的闖入者。

難道沒有辦法嗎？

有一個，交本地朋友。

如果能被本地人當成朋友對待，遊客屬性會大大減弱，也能更好的體驗本地風土人情。

而無人機就是交友神器。

以我為例，在非洲，每次拿出無人機時，天然會吸引周圍的目光和注意，接着就有各種問題和好奇心，一來而去，交到了很多黑人朋友，也互相幫了一些小忙。

我幫的小忙包括：幫黑人朋友拍帳篷酒店全貌。他們說：“從來沒在這個角度看過自己工作的地方！”

順便拍了我住的帳篷，第一晚聽見鬣狗在刨帳篷的門，一夜沒睡。

用無人機拍的我和黑人朋友的合影。

袁了解

    黑人兄弟果然不適合在光線不充足的情況下拍照

彩蛋3 ：還沒過癮？送上我在非洲的遊記

蔡舒旻

去過馬賽馬拉國家公園，理論上草原上由於野生動物的存在是不能下車的，因此下車設置起降無人機還是得注意周圍風險才好

5 月前

誰堪共語

很贊的人生經歷，厲害

Claire

前幾天去可可西里，青藏線堵車，無人機前去偵查路況好方便。

1 贊5 月前

hamon 回復 Claire查看對話

高原地區無人機使用要格外注意，飛機性能在那邊是打了折扣的，內陸一塊電池能飛6次，到那邊也就3次，而且高處風極不穩定，一不小心就墜機了。

1 贊5 月前

奈良橙

從事國際物流工作。 實話說，無人機這種東西，很多國家都會有限制。肯尼亞海關也是比較坑爹的海關，你不帶敏感物品也會揩你的油，帶了的話就只能服小費了……

番茄炒凶柿

很好奇指南針矯正動作

5 月前

祁蘭

有無人機電商可以看看，我之前在宇辰網電商買過一本書，看他們電商上面有很多無人機

5 月前

知乎用戶

這是在放毒啊

5 月前

青春閃了腰

先入了個大疆3s玩玩，感覺還不錯，新體驗超越手機相機

5 月前

知乎用戶

拍的好爛，時間為什麼那麼短啊？

5 月前

黃定國

我覺得那應該不是收益。。。應該是效用？

5 月前

tiaotiaohu

長壽公園，嗯。。。答主暴露了自己的活動範圍hiahia(•̀ω•́)✧

默然 突然出現的bug具有優先發言權

把所有答案瀏覽了一遍，發現大家的回答有一個共同點： 普遍缺乏對飛行器的基本了解和安全意識， 缺乏對飛行器的基本了解和安全意識， 缺乏對飛行器的基本了解和安全意識。 為了新手們能更好的選擇飛行器，也為了對他人的安全負責，下面簡單介紹一些常識。 … 顯示全部

163

Sandy 遇香檳

只想提醒樓主，我老公也是這麼顛兒顛兒想的，今天三月帶着暫新的大疆P4去巴黎，到那的第二天，在他和我說完出門赴約後，就失聯了… 真的失聯，我各種電話微信定位都找不到人，維持着表面的鎮定安慰父母，內心真的有點抓狂，因為我們有出門在外保持高頻聯繫… 顯示全部

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 兩人一狗, 說走就走！夫妻自製房車游遍美國（組圖）

我要評論

                2015年09月01日 14:31:44 來源： 新華網

　　新華網北京9月1日電 據新華社“新華國際”客戶端報道，男主人紀堯姆和老婆詹娜兩年前辭掉工作，決定帶上自家的狗狗薩利斯，來場轟轟烈烈的公路旅行。

　　兩年前, 這對夫婦生活在洛杉磯，一個是工程師，一個是電影工作室的行政助理，老公除了是個標準理科男之外，還愛好點小攝影，老婆則一直想成為一個作家。兩人在一次深談中撞出了生命的火花——現在的小日子，他們不想過啦！

　　他們決定辭掉自己的工作，親手造一個小房子去環遊全國，一個拍照，一個寫遊記。於是，他們打造了一座小房子，放在拖車後面。據男主人介紹，這所小房子花了至少1000個工時，使用了6500顆釘子和8000顆螺絲，共計花費了29328美元。

http://news.xinhuanet.com/world/2015-09/01/c_128187957.htm

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https://www.youtube.com/watch?v=EotbKqZmBuY&t=87s

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