最近有人贴出一篇貌似原创的帖子论证地是平的。通篇缪误百出。如果楼主不是癞蛤蟆想吃冬瓜肉而曲意逢迎“地平说”，就真是一个彻底的科学文盲了。可惜的是，在这个帖子的回帖中，居然无人抓住其论证的关键问题。这里尼罗河简略讲一下。

第一个方面是无关论证，也就是说提出的论据与论点没有关系。或者说无论地平还是地圆，同样的现象都会发生。

『全世界的人都应该是越往南走燃料费得越多』。这是肯定的，走的路越远当然就要消耗更多的能量。与地平地圆无关。

『从澳洲澳大利亚去南极的人，应该碰不到从南美洲智利去的人』。这也是肯定的，从不同的出发点向南行，两条路径没有交叉。还是与地平地圆无关。

『另一个旁证“南边”距离远的是，多数商业飞机航线都在“北半球”』。这是因为北半球的人类活动远远多于南半球。还是与地平地圆无关。

至于中国南极考察队如何去南极的两个考察站，与地平地圆就更无关了。

第二点是虚假论证

『那么从中山站到长城站怎样走最经济合算呢？从球面图上看，当然是穿越南极合算。但实际情况是，南极是不可穿越的！根据地平地图，就是从克赖斯特彻奇到乌斯怀亚的路也绝不轻松，恐怕比穿过任何一个大陆的距离还都要远』

不可能穿过南极从中山站到长城站。地平论主张南极不存在，存在的是地平圆盘边缘的冰圈。而中山站和长城站在圆盘相对两边。所以从中山站到长城站走直线要穿过整个圆盘（经过北极），也就等于地球经线长度的两倍，四万公里。或者沿假设中的圆盘边缘走半个圈，其路程将为6.28万公里。这不是“恐怕”而是肯定。但是，论据在哪里？

『但实际情况是，南极是不可穿越的！』就是一个典型的虚假论据。

“1990年国际横穿南极探险队”于1989年7月28日从南极半岛顶端的海豹冰原岛峰出发，经过220天的艰苦跋涉，行程5986公里。途径南极点和“难接近地区”，于1990年3月3日顺利到达终点——苏联和平站，从而完成了人类有史以来第一次国际合作横穿南极大陆的伟大壮举。

“雪龙”号极地科学考察船于2007年12月23日从我国南极中山站出发前往长城站，执行科学考察和运输补给任务。  1月5日，我国“雪龙”号极地科学考察船经过长达13天、4000多海里的航行，顺利到达我国南极长城站。长城站的科考队员举行了热闹的欢迎仪式。

http://tech.sina.com.cn/d/2008-01-07/15051958001.shtml

注意尼罗河提供的两条信息中包含的事实。

第一，南极大陆可以穿越。某一条路径的长度是5986公里。

第二，从长城站到中山站从海路绕南极大陆而行可以到达。行程4000多海里（7400公里）。

另外补充两条信息。第一，环南极大陆航行雪龙号作了两次。南极作为一块完整的大陆存在不容置疑。

2015年12月15日，“雪龙”号从普里兹湾出发，开始自东向西环南极大陆航行。2016年2月27日“雪龙”号完成环南极大陆航行回到中山站。这是“雪龙”号第二次环南极大陆航行，也是首次逆时针环南极大陆航行，历时75天、总航程超过1.8万海里。

原文網址：https://kknews.cc/military/anybzv.html

第二，中山站与长城站的陆上直线距离是4986公里

南北极探秘101 - Page 86 - Google Books Result

最后，既然楼主在帖子中提到北斗星（北极星），应该知道一个起码的常识。在南极是不可能看到北极星的。事实上在南半球生活的人们绝大多数都看不到北极星。他们看到的南十字星座，同样是在北半球看不到的。这样的现象完全否定地平说。