黑鹰，你在哪里？

二零零八年五月十二日，中国四川北部地区传来发生大地震的噩耗，由于交通通讯全部中断，中央政府和全国人民一时无法断定震中在哪里？有多少民众伤亡？最重要的是如何立刻部署展开救援工作。我国川北大部地区山石险峻气候恶劣，要迅速了解震情，我想除了使用空投技术外，最快皆的办法是派直升机到达现场，既能传回灾情又可立刻展开救援工作。听到这悲痛的消息后我第一个感觉，黑鹰，只有黑鹰能在极端地形气候下担当此任，如果我当年参加引进美国黑鹰直升机都还完好的话，这次一定能一马当先，在全国人民面前一展雄姿。

虽没有在第一时间出现，黑鹰还是出现在灾区救护现场，充当了运送伤员的主力军，这时我仿佛看到全国人民在哭泣，在感叹，为什么只有这么几架，要多几架该多好，能多抢救多少生命啊，我们现在可是世界强国啊。五月十四日下午，我们敬爱的温总理到达地震中心汶川，没有乘坐黑鹰，我立刻感觉到，二十五年前购买的那些黑鹰早已失去可靠的安全系数，如果有新的黑鹰，总理不仅会安全到达，而且时间有可能提前，那么，中国“亲民总理”形象在全世界人民面前会更加光辉。中国人民可能又会问，为什么我国后来一直不引进新一代的黑鹰，这里面故事里藏故事，让我慢慢倾诉。

一九八二年，我安大毕业，回到了阔别四年的空军，可能是上级领导在传递情况发生了错误，空一所所长沈为农把我当成了科大毕业生，他又听说我在学英语之前已在空军地勤机务部队干过多年，立即指示对此人重点培养，要藏“宝”不露。我认为安大和科大就差一个字，就这么将错就错吧。不久，总参装备部下达文件，要求空一所派专家主持外国高空直升机实地技术论证和选型工作。这次实地论证是总装部直接组织，委托保利公司国际招标，空军配合，实地选在西藏地区，实地考察哪国的直升机高空性能最好。

这个重大项目的最早立项起因是我军驻守在喜马拉雅山麓另一端的中印边防哨卡一直存在给养人员兵力调动问题，由于大雪封路，战士生病无法得到及时治疗，经常发生死亡事件，而且经常受到印度边防军的挑衅，现在这种情况可能已大大改变。为了加快陆军多兵种现代化发展，边境陆军急需能够飞越喜马拉雅山脉的运输直升机，国家不管是富足还是贫穷，边境是要花钱守的。

实地论证并不是意味着一定要购买，外国航空制造公司每年要花巨额广告费用在世界各地举行飞行表演，过去中国闭关自守，直升机飞越喜马拉雅山脉一直是外国航空制造公司可望不可及的事，如今，中国改革开放，都想第一个敲开中国的大门。对中方技术专家来说过去只接触过国产的直五和苏制米八，到底西方的直升机是个什么样，技术有哪些优越性，脑海里是一片空白，这次总参组织的实地论证无疑对中外哪一方都是一个难得的交流机会。后来我了解到，这次我军现代化划时代的实地论证的实际组织者是贺龙元帅的儿子贺鹏飞，罗瑞卿大将的儿子罗宇，邓小平的女婿何平，也正是他们疏通各种关系，筹集巨额外汇购买了二十四架美国黑鹰，如今，大家又看到这次黑鹰充当主帅出现在救护现场，历史应该记住他们，人民应该感谢他们。
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